Spindrift 2021 - Eure Bikes, Fragen, Upgrades und Werkstatt

[deif]

Bereue meine Entscheidung bezüglich CF nicht. Der Bock ist sonst schon genug schwer

 

[Joehigashi80]

Carbon oder Alu?
wenn ich mich bloß entscheiden könnt...
600€ Unterschied, CF schaut besser aus, aber obs das Wert ist...

Wenn du dadurch keine Abstriche bei der Ausstattung machen musst, nimm CF. Der Gewichtsvorteil wäre es mir wert und schöner aussehen tut es auch.

 

[deif]

Wenn du dadurch keine Abstriche bei der Ausstattung machen musst, nimm CF

Oder dann statt komplette X01-Auswahl nur den Trigger von X01 und der Rest von der GX (eh günstiger für Replacement, wenns dich auf die Schnauze packt )

 

[Blacksheep87]

Ach Ausstattung bleibt so oder so gleich, geht nur grad drum 4500€ oder 5100€

hat der CF sonst auch nocj Vorteile außer Gewichtsersparnis? (Wieviel eigentlich in L)

 

[deif]

Wieviel eigentlich in L

Dürfte etwa 1kg sein.

 

[Slix]

ich habe Alu genommen. Trailbike woll dan CF werden(hugene) steht aber noch in den Sternen. man merkt das Gewicht schon, aber kann mir nicht vorstellen, das 1kg so enorm ist. 2 schon eher. meins hat 15,6 kg, und geht echt gut bergauf.

 

[deif]

Das 1kg spart man wohl am besten bei sich selbst ein

 

[deif]

Mein CF hat um die 15.8kg, allerdings noch keine Carbon-Komponenten ausser dem Rahmen und sauschwere Schwalbe-Reifen

 

[OmarLittle]

Ich oute mich mal: mir ging’s nur um die Optik. Bereue es keinen Moment! Das raw sieht einfach rattenscharf aus finde ich

 

[Blacksheep87]

15,6 kg

glaub mein Jeffsy ist nicht wirklich leichter

ob 15 oder 16kg ist mir glaub ich eh egal, soviel Bergauf gehts eh nicht.
Vll mal 5-800hm, auf 10km halt, aber ist eher die Außnahme bzw. im Winter solang kein Schnee liegt
Aber wenn dadurch die Kondi besser wird schadets auch nicht

 

[Groovemaster_85]

Ach Ausstattung bleibt so oder so gleich, geht nur grad drum 4500€ oder 5100€

hat der CF sonst auch nocj Vorteile außer Gewichtsersparnis? (Wieviel eigentlich in L)

Carbon hat z.B. auch innen geführte Leitungen, falls man mal Züge oder Leitungen neu durchziehen muss.

 

[Joehigashi80]

Oder dann statt komplette X01-Auswahl nur den Trigger von X01 und der Rest von der GX (eh günstiger für Replacement, wenns dich auf die Schnauze packt )

Ich persönlich würde für mich die GX Schaltung mit der X01 CF Kurbel, 1295er Kassette und Fox 38 in Kombi mit dem DHX2 nehmen. Alternativ Zeb Ultimate 190 und Ultimate Coil.

 

[Slix]

Carbon hat z.B. auch innen geführte Leitungen, falls man mal Züge oder Leitungen neu durchziehen muss.

und genau das habe ich im nachhinein erfahren....aber da ja züge schon drinn sind sollte amn einfach schnur beim rausnehmen einfädeln. erspart viel mühe.

Das 1kg spart man wohl am besten bei sich selbst ein

Aber wenn dadurch die Kondi besser wird schadets auch nicht

und man merkts garnicht mehr. und bei dem Bike will man bergauf sowieso keine Rekorde aufstellen. ob ich jetzt 10 oder 15 minuten brauche kommt nicht drauf an(meistens).

 

[FloImSchnee]

Die einzige rationale Entscheidung für's CF wäre dann denkbar, wenn man das Rad oft trägt.

Sonst spricht die Vernunft klar für's Alumodell.


Ich hab allerdings eh auch das CF bestellt, mit der besten Federei, aber bloß der GX-Schaltung (is mir völlig wurscht), und ich übernehm die zerkratzten leichten/robusten e13-Carbon-Laufradln vom alten Capra.

 

[Gottchilla]

Bereue meine Entscheidung bezüglich CF nicht. Der Bock ist sonst schon genug schwer

Geil! Ich komm vom Kenevo und find das Spindrift agil wie ne Feder im Tornado

 

[deif]

Aber da müsstest du wohl mit dem Ekano vergleichen, nicht? Kenovo ist doch ein ?

 

[Blacksheep87]

glaub mein Jeffsy ist nicht wirklich leichter
o

Grad mal gewogen 15,4kg wiegt mein 27,5” Jeffsy in L von 2017, sollte anscheinend aber nur 13,5kg haben
Dann sollte es kein Problem darstellen wenn ein 29” Fahrrad 20mm mehr Federweg, 29” und steilerem Sitzwinkel mal 16kg wiegt

Sonst spricht die Vernunft klar für's Alumodell.

I

Das ist ja das was mich nicht entscheiden lässt
Vernunft sagt: Alu
Haben wollen sagt: CF

 

[Groovemaster_85]

Haben wollen sagt: CF

warum noch lange hin und her machen

 

[Mr_el_Karlito]

Grad mal gewogen 15,4kg wiegt mein 27,5” Jeffsy in L von 2017, sollte anscheinend aber nur 13,5kg haben
Dann sollte es kein Problem darstellen wenn ein 29” Fahrrad 20mm mehr Federweg, 29” und steilerem Sitzwinkel mal 16kg wiegt

Das ist ja das was mich nicht entscheiden lässt
Vernunft sagt: Alu
Haben wollen sagt: CF

überlege es dir gut, nicht dass du viel geld für ein Alu ausgibst und dann doch immer dem CF hinterher trauerst und wenn du die 600€ mehr verkraften kannst und keine Angst hast das bei nem Sturz was mit dem Rahmen passiert, dann nim auf jeden Fall das CF

achja und du hast länger Garantie auf den Rahmen, finde ich auch sehr wichtig!

ich hoffe ich konnte etwas helfen

 

[Slix]

ich hab mein haben-wollen überwunden. dem CF trauere ich nur im Uphill bisschen nach. hab aber keine Referenz. bei mir warens auch die crashes und da mir das Bike hin und wieder mal zur seite umfällt, dass ich mich gegen das kg Einsparnis entscheiden habe

 

[Mr_el_Karlito]

ich hab mein haben-wollen überwunden. dem CF trauere ich nur im Uphill bisschen nach. hab aber keine Referenz. bei mir warens auch die crashes und da mir das Bike hin und wieder mal zur seite umfällt, dass ich mich gegen das kg Einsparnis entscheiden habe

ich denke damit trifst du genau die richtige Entscheidung! wünsche dir viel Spaß mit dem Teil

 

[maraud]

Wie man der Vorstellung hinterher hinkt, dass ein CF Rahmen beim Umkippen in 1000 Teile zerspringt, ist mir immer nur noch unklar.

 

[4Stroke]

Die einzige rationale Entscheidung für's CF wäre dann denkbar, wenn man das Rad oft trägt.

Sonst spricht die Vernunft klar für's Alumodell.


Ich hab allerdings eh auch das CF bestellt, mit der besten Federei, aber bloß der GX-Schaltung (is mir völlig wurscht), und ich übernehm die zerkratzten leichten/robusten e13-Carbon-Laufradln vom alten Capra.

Hattest du die Möglichkeit das Capra auf dem Trail mit dem spindrift mal zu vergleichen?

 

[FloImSchnee]

@4Stroke : werde ich voraussichtlich/hoffentlich im März 2022 haben.

 

[Blacksheep87]

keine Angst hast das bei nem Sturz was mit dem Rahmen passiert, dann nim auf jeden Fall das CF

Ja da hadere ich schon noch etwas, ich stürze zwar recht wenig und wenn meist nur wenns sehr langsam ist, aber was wenn der Rahmen im Steinfeld auf spitze Steine fällt.


Aber ich denke ich geb dem haben wollen eine chance und probiers mit den vorgeschlagenen Laufrädern und verzichte auf das upgrade zu den EG. um zumindest unter 5000€ zu bleiben.