Kennt jemand die Masse der Lager vom SD CF? (Ausbauen und messen kann ich selbst)
Propain bietet auch einen Lagersatz an, allerdings kostet der Versand in die Schweiz gleich viel wie die Lager: https://www.propain-bikes.com/product/parts/spareparts/bearingkits/lagersatz-spindrift-cf-my-21/
No 15 & No 16 sind keine Lager. Die Lager sind No 6 & No 7 mit jeweils 4 Stück. Diese sind jedoch nicht identisch. No 6 sind standardmaße, bei No 7 ist ein einseitig ein Flange dran. So wie diese hier: https://www.alltricks.de/F-201990-r...nVz7Q-wnxdGgWz0mfszx-puTY9N7MjC4aAo9VEALw_wcB
Ach, ich hab irgend ein falsches PDF angeguckt
(vom Hugene...)
Bei mir passen die empfohlenen 95psi ziemlich gut. Aber der empfohlene Luftdruck muss ja dir nicht 1:1 passen, jeder hat da so seine Vorlieben. Und viel lässt sich dann mit der Druck- und Zugstufe noch einstellen.
wir habens von der Gabel oder? die federt ja ohne Last schon 1cm ein. laut fox, dass sie nicht vollgas in den Endanschlag reinknallt. ich hab z.B. "nur" 170mm Federweg wenn das Bike in der Garage stehtlaut Tuning Guide 15-20%
Jup Gabel (war erst beim Dämpfer, darum die 20-30%). Dann ist bei dir aber ordentlich was krumm. Bei mir federt die gar nix ein, wenn das Bike einfach so da steht.
hab irgendwo hier im Forum so einen Fade gefunden. muss den nochmals suchen. ab 150psi hat man anscheinend die 180mm. habe ja wie "zuviel" Druck in der Negativkammer. aber mit den Bleeddingern die die ja neu hat machts nix. und aufpumpen, ausgleichen und ablassen hilft genau bis zum ersten einfedernnn(da sich die kammern ja ausgleichen)
Mehr als 130psi würde ich da lieber nicht rein knallen. Bei mir sackt die Gabel ab 110psi im Stand nicht mehr ein.
Der absolute Maximaldruck einer Fox 38 liegt bei 140 PSI!
Ok, also des Rollwiderstandes wegen. Es gibt sogar Stimmen, die sagen, das der Pinner ATC besser die als der Nevegal2. Hast du da auch Infos dazu?Bin vorher Hellkat vorne und hinten gefahren und war zufrieden. Ich vertraue da aber immer auf die persönliche Empfehlung eines alten Bekannten bei Kenda und er meinte ich solle den Pinner mal hinten probieren. Und was soll ich sagen, er hatte recht
Sehr guter Reifen der Pinner. Massig Grip und rollt einen ticken leichter als der Hellkat. Die Kombi hat mich bisher auf alle Fälle nicht enttäuscht. Noch keine Pannen und die Luft halten sie auch sehr gut.
Dazu kann ich nix sagen. Bin den Nevegal das letzte mal vor rund 15 Jahren in 26" am DH Bike gefahren
ich fahre 60psi, sost wäre das ja sowieso zu hart. aber danke für die Info.
Bei mir fühlte sich die Gabel am Anfang hart und unkomfortabel an und ich konnte den Federweg nicht nutzen. Compression hatte kaum einen Einfluss darauf, wie hart sie sich anfühlte (Luftdruck war in Ordnung). Der HSR war der Übeltäter. Die HSR habe ich nun relativ weit geschlossen (für mein Gewicht und Luftdruck) und jetzt fühlt es sich viel kontrollierter an, der Federweg wird auch besser ausgenutzt.Wer von euch fährt die Fox 38 und kommt mit dem empfohlenen Luftdruck klar? Ich habe drei Wochen lang experimentiert und bin auf kein Setup gekommen, mit dem ich den Federweg ausgenutzt hätte. Hab dann mal nachgeschaut, ob ich Tokens raus nehmen sollte (da passen ja bis zu 4 rein, oder?). War allerdings nur einer drin, den hab ich dann mal gelassen und 5-10 psi weniger versucht. Seitdem bin ich zufriedener.
Und nun her mit den Kommentaren, die mir erklären, dass ich einfach nur zu langsam bin
