"Steel Is Real" bei 29ern ?

[Jaypeare]

wie soll das gehen? Ein Steuerrohr kann nicht "nach unten verlängert" werden- entscheidend ist die Einbauhöhe der Gabel. Konsequent wäre, den Rahmen auf EIN Gabelmaß (Optimum: auf EIN Modell) anzupassen!
Alex

"Nach unten verlängern" in Relation zum Ansatzpunkt des UR, um mehr Platz zur Gabelkrone zu bekommen. Natürlich nicht nachträglich, sondern ab Werk. Warum sollte das nicht gehen? Ist natürlich irgendwie das gleiche, als wenn man das UR ein wenig höher ansetzen würde, zu sehen z.B. an dem hellblauen ein Stück weiter oben.

Die ganze Diskussion könnte man sich auch sparen, wenn auf den Gabelkronen nicht immer ganze Türme übereinander gestapelter Einstellknöpfe sitzen würden...

 

[onkel_doc]

wenn ich im moment nicht an rocky gebunden wäre, hätte ich den P29 schon bei mir in der stube...vielleicht fliegt mir von irgendwo einer vor die füsse und schon ist ein neues projekt geboren nur falls jemand einen hat den er nicht braucht...

 

[singlestoph]

lang(genug)e steuerrohre macht unter anderem cielo und crema

gas ventinove
http://www.gasventinove.com/telai.html

surly mit einem gusset

machen kann man das scheinbar schon bei ganz kleinen grössen wirds irgendwann wohl schwierig mit platz zum schweissen/löten aber sonst .....

 

[stubenhocker]

lang(genug)e steuerrohre macht unter anderem cielo und crema

Die Steuerrohrlängen von Crema und Cielo unterscheiden sich doch nicht großartig vom Ritchey. Ich denke, es liegt eher an der Einbauhöhe der Gabeln (bei Crema/Cielo größer als beim Ritchey)?!
Wie auch immer, es geht eben auch ohne Knick.

 

[Skatronic]

weil hier jemand von Trends sprach
ich glaube, die Monstercrosser kommen ganz stark
man sollte nur einmal hydraulische Hornlenkerbremsen konstruieren Scheibenbremsready sozusagen
hier ein Bike von JRD, am kurzen Vorbau erkennt man das zu lange OR für den Fahrer. Aber wahrscheinlich ist hier wieder die Knickform im UR das Problem, die Winkel nicht zu steil werden zu lassen. Habe mit Uwe Marschall ein ähnliches Projekt besprochen. Bin gespannt, was draus wird.

 

[Don Trailo]

 

[oli_muenchen]

wow - bis auf den zacken hinten....

 

[stubenhocker]

hier ein Bike von JRD, am kurzen Vorbau erkennt man das zu lange OR für den Fahrer. Aber wahrscheinlich ist hier wieder die Knickform im UR das Problem, die Winkel nicht zu steil werden zu lassen.

Vielleicht ist der Rahmen (Oberrohr-Länge) nicht für Rennlenker ausgelegt?! Beim Rennlenker greift man durch den Bogen 10cm länger als beim Flatbar, das muss man dann irgendwie ausgleichen.
Alex

 

[stubenhocker]

wow - bis auf den zacken hinten....

...hat der Lehrling falschrum drangehalten .

 

[Ampelhasser]

Das wir mein Winterprojekt. Leider ist meine Rahmengröße zur Zeit nicht lieferbar.

Van Dessel WFT Rahmen mit Alfine, Verso Rennradhebeln und Gates Riemenantrieb.

 

[stubenhocker]

Nimm aber unbedingt die 11er Alfine, die 8fach hat recht große Schaltsprünge und eine "falsche" Schaltlogik (Bremshebel schaltet "runter", der kleine Hebel schaltet "hoch"). Ein Riemen wird bei mir im Winter nachgerüstet, natürlich auch das jetzt noch fehlende Rahmenschloß; aber erst wenns Centertrack zu kaufen gibt.
Meine Trainings-/Winterschlampe:

sorry für OT

 

[garbel]

Senioren-Setups scheinen bei 29ern irgendwie modern zu sein...

 

[a.nienie]

... Van Dessel WFT Rahmen mit Alfine, Verso Rennradhebeln und Gates Riemenantrieb.
...

heiss. trotz oder wegen dem gebogenen rohren.

 

[Skatronic]

Das wir mein Winterprojekt. Leider ist meine Rahmengröße zur Zeit nicht lieferbar.

Van Dessel WFT Rahmen mit Alfine, Verso Rennradhebeln und Gates Riemenantrieb.

cool... na dann schick bitte sofort Bilder, wenn fertig

 

[Don Trailo]

 

[Rommos]

Nimm aber unbedingt die 11er Alfine, die 8fach hat recht große Schaltsprünge und eine "falsche" Schaltlogik (Bremshebel schaltet "runter", der kleine Hebel schaltet "hoch"). Ein Riemen wird bei mir im Winter nachgerüstet, natürlich auch das jetzt noch fehlende Rahmenschloß; aber erst wenns Centertrack zu kaufen gibt.

sorry für OT

Servus,

also bei meinem Versa 8 ist es so, dass der größere Hebel hochschaltet (längere Übersetzung) und der kleine Hebel runterschaltet (kleinere Übersetzung). Der Bremshebel schaltet gar nix

auch sorry für OT
Gruß
Roman

 

[stubenhocker]

Der Bremshebel schaltet gar nix

Ja, sorry, hatte Versa und Shimano STI vermischt ...

Edit: der große Hebel schaltet aufs kleinere, der kleine Hebel aufs große Ritzel, das ist dann eigentlich verkehrtrum.

 

[Rommos]

Servus

Oregon, das "Paradies" für Stahlrahmen-Fans. Ich durfte im August einen kurzen Einblick bekommen. Ich glaub, ich muss da wieder hin ...

Gruß
Roman

 

[singlestoph]

Die Steuerrohrlängen von Crema und Cielo unterscheiden sich doch nicht großartig vom Ritchey. Ich denke, es liegt eher an der Einbauhöhe der Gabeln (bei Crema/Cielo größer als beim Ritchey)?!
Wie auch immer, es geht eben auch ohne Knick.

woher ihr das immer so genau wisst .....
es reicht genau und liegt wohl schon am steuerrohr und passt ziemlich genau zur aktuellen reba oder fox

bei meinem karatemonkey passt keine federgabel rein

gabs 2005 auch noch nicht.
ausser vielleicht die marzocchis die bei gary fisher verbaut waren , die hab ich nie ausprobiert.

da heute aber jeder eine möglichst leichte federgabel mit blödsinnig viel federweg haben will muss man die wohl immer breiter bauen (die fox 34 wird sicher noch breiter .....) wenn die neue 150mm marzocchi 2250g schwer ist ists ja auch wieder nicht recht

an den einstellknöpfen rumkritisieren ist besonders witzig (brauch ich nicht darum bähhhh) da das geheul noch grösser ist wenn da nix zum verstellen ist .....

 

[stubenhocker]

woher ihr das immer so genau wisst .....
es reicht genau und liegt wohl schon am steuerrohr und passt ziemlich genau zur aktuellen reba oder fox

Also ist der Knick doch nur ein Design-Gag?

 

[stubenhocker]

"Nach unten verlängern" in Relation zum Ansatzpunkt des UR, um mehr Platz zur Gabelkrone zu bekommen.

Dann verändert sich aber auch der Lenkwinkel, was man wiederum mit einer flacher bauenden Gabel ausgleichen müsste, womit man aber wieder den selben Abstand Reifen-UR hätte wie vorher!

 

[olli]

Eine wunderschöne Lösung biete der UTOPIA ROADSTER:
http://www.utopia-fahrrad.de/Fahrrad_Html/Kapitel_Html/85_Roadster_108.html

 

[stubenhocker]

und dann auch noch mit Motor!

 

[singlestoph]

Dann verändert sich aber auch der Lenkwinkel, was man wiederum mit einer flacher bauenden Gabel ausgleichen müsste, womit man aber wieder den selben Abstand Reifen-UR hätte wie vorher!

latürnich nicht

man müsste eigentlich vom: das unterrohr am steuerrohr ein paar mm weiter oban anschweissen sprechen .....

 

[teatimetom]

bei meinem karatemonkey passt keine federgabel rein

gabs 2005 auch noch nicht.
ausser vielleicht die marzocchis die bei gary fisher verbaut waren , die hab ich nie ausprobiert.

hi singlestoph,
in meinem Karate Monkey war schon einmal eine Reba 29 drin, die passt bei Rahmenhöhe 20" und da schlägt nichts an.