"Steel Is Real" bei 29ern ?

[lesezirkel]

Du faehrst doch GustavM.

nöö soweit ich weiß und sehe eine x.0 trail

 

[OldSchool]

nöö soweit ich weiß und sehe eine x.0 trail

Sorry, bin beim lesen irgendwie ducheinandern gekommen. nightfly 666 faehrt eine GusavM.

 

[Ketchyp]

29er kannste getrost ungefedert fahren, wenn der Rahmen nicht bockhard ist.

Das ist totaler Quatsch. 29" ist kein Wunderallheilmittel.

 

[zoomer]

29er kann man wunderbar als Starrbike fahren,
oder als Hardtail oder als 120 mm Fully.

Und wenn ich mich auf irgendeines von denen beschränken und
festlegen müsste - könnte ich dass.



Muss aber nicht sein ...

 

[versus]

Muss aber nicht sein ...

nö

ich muss aber auch sagen, dass meine starrbike-versuche (btw. auch die ssp-versuche) mit 26" alle gescheitert sind. nur starr würde ich allerdings niht wollen.

 

[singlestoph]

es ist aber doch irgendwie lustig mit dem starren 26er auf seinen Hometrails geführte Touren mit Gästen ..... ist zwar ein billiger trick aber immer mal wieder gut

 

[Skatronic]

Das ist totaler Quatsch. 29" ist kein Wunderallheilmittel.

ja wunderallheilmittel ist aspirin. Aber dennoch: absorbiert eine Federgabel nur 15% der Stoßenergie. Die richtige Rad/reifen-Kombo kann sogar bis 25% (Angaben von Schwalbe). Also sparste Gewicht, was dann wieder in mehr Vortrieb mündet. Wenn die Hausrunde also keine Wurzeltrails enthält oder fette Downhills/Sprünge...
Ich verzichte selbst beim 29er auf ne F-Gabel und habe aber den Vergleich zu meinem CX, und zwei 26er Fullies. Es ist immer wieder ein Ziehen an den Mundwinkeln festzustellen... ist ja nur ein Erfahrungsbericht und möglicherweise entgeht mir ja tatsächlich was.
Hauptsache: FAHREN

 

[versus]

absorbiert eine Federgabel nur 15% der Stoßenergie. Die richtige Rad/reifen-Kombo kann sogar bis 25% (Angaben von Schwalbe).

nicht auszumalen, wenn man beides kombiniert

im ernst: starrgabel macht spass, aber mir nur auf bestimmten trails.

Hauptsache: FAHREN

 

[Skatronic]

Habe gerade nochmal nachgedacht... jau dat kommt vor
Auf die Idee mit der Federgabel beim Rennrad wird ja keiner kommen. Beim Downhill wird aber auch keiner ernsthaft auf ungefedert setzen. (jo, repack ist tot)
Straßenrennmotorräder hingegen sind aber auch Fullies.

Also muss es eine Funktion aus Track, Systemgewicht und Geschwindigkeit geben. Insofern könnte man umstellen und einen break even ermitteln. Das Ganze dann noch empirisch belegen...

Dit, meine lieben Studenten, is ne jute Idee für ne Doktorarbeit und gleichzeitig ne Jobgarantie. Also ran an die Bouletten.

 

[Berrrnd]

Auf die Idee mit der Federgabel beim Rennrad wird ja keiner kommen.

da braucht keiner mehr drauf zu kommen. ist nämlich schon geschehen.

 

[singlestoph]

für reifen und laufradfetischisten gibts zum glück threads wo sie sich austoben können ......

brauchen wir jetzt auch noch ein stossabsorbationsenergie-unterforum ?

 

[singlestoph]

Aber dennoch: absorbiert eine Federgabel nur 15% der Stoßenergie. Die richtige Rad/reifen-Kombo kann sogar bis 25% (Angaben von Schwalbe).



FAHREN

es gibt auch leute die glauben an Johannes Paul II

 

[Skatronic]

ich korrigiere mich: Es müßte heißen: "auf die Idee, eine Federgabel am Renner zu verbauen, wird hoffentlich keiner kommen."

 

[singlestoph]

http://www.tearsforgears.com/2010/01/full-suspension-at-paris-roubaix.html

 

[versus]

es gibt auch leute die glauben an Johannes Paul II

glaubTen! jetzt sind ja WIR papst

damit es jetzt nicht völlig aus dem ruder läuft, mal wieder ein stahlbild. sogar mit entsprechender gabel


20120506_06 von ver.sus auf Flickr

 

[ohneworte]

da braucht keiner mehr drauf zu kommen. ist nämlich schon geschehen.

Gab es sogar schon als Fully!

Edit Erst den Thread zu Ende lesen und dann antworten soll manchmal auch sinnvoll sein...

 

[chickenway-user]

ja wunderallheilmittel ist aspirin. Aber dennoch: absorbiert eine Federgabel nur 15% der Stoßenergie. Die richtige Rad/reifen-Kombo kann sogar bis 25% (Angaben von Schwalbe).

War die Federgabel ne Indy oder ne Magnum?

 

[stivinix]

Mag 21

 

[zoomer]

nö

ich muss aber auch sagen, dass meine starrbike-versuche (btw. auch die ssp-versuche) mit 26" alle gescheitert sind. nur starr würde ich allerdings niht wollen.

Weiss nicht,
seit dem 29er Flash finde ich Hardtails wieder sinnvoll.
Und wie Singlespeed macht es die Starrgabel noch mal intensiver.
Runterbrettern macht damit gar keinen Spass, aber jedem Würzelchen
ausweichen, vorausdenken und Energie einteilen macht mir viel Spass.
Da ist einfach nichts womit man das Fahrrad an die Gegebenheiten
anpassen könnte, alles muss vom Körper kommen.

Das finde ich so spannend dass ich das SSP Starrbike bei erzwungener
Entscheidung fast bevorzugen würde.

Das Flash macht anders Spass weil es so leicht und effektiv ist, das AMS
weil man etwas Mitleid mit ihm hat und es komfortabel aber schwer ist.
Eine Wertung fällt mir da schwer.
Je nach Typ wählt man ggf. unterschiedliche Strecken, aber selbst bei den
selben Strecken fährt man eben unterschiedliche Tempos und Linien,
der Spass pro Zeit ist aber eigentlich gleich.

 

[zoomer]

glaubTen! jetzt sind ja WIR papst

damit es jetzt nicht völlig aus dem ruder läuft, mal wieder ein stahlbild. sogar mit entsprechender gabel

Au, das gefällt mir

 

[versus]

Au, das gefällt mir

ein superschönes rad! er fahrer hat nach einigen monaten gabel dann doch auch federgabel umgerüstet. obwohl er erst unsicher war, ob er das will war nach wenigen ausfahrten klar, dass es den einsatzbereich deutlich vergrössert.

 

[singlestoph]

Weiss nicht,
seit dem 29er Flash finde ich Hardtails wieder sinnvoll.
Und wie Singlespeed macht es die Starrgabel noch mal intensiver.
Runterbrettern macht damit gar keinen Spass, aber jedem Würzelchen
ausweichen, vorausdenken und Energie einteilen macht mir viel Spass.
Da ist einfach nichts womit man das Fahrrad an die Gegebenheiten
anpassen könnte, alles muss vom Körper kommen.

Das finde ich so spannend dass ich das SSP Starrbike bei erzwungener
Entscheidung fast bevorzugen würde.

Das Flash macht anders Spass weil es so leicht und effektiv ist, das AMS
weil man etwas Mitleid mit ihm hat und es komfortabel aber schwer ist.
Eine Wertung fällt mir da schwer.
Je nach Typ wählt man ggf. unterschiedliche Strecken, aber selbst bei den
selben Strecken fährt man eben unterschiedliche Tempos und Linien,
der Spass pro Zeit ist aber eigentlich gleich.

Also irgendwie hab ich den verdacht dass du vielzuviel nachdenkst .....

also zumindest für meinen ge-shmack (viel zuviel singlespeed-esotherik und wissenschaftlichkeit ....)

wenn ich mal rad fahre versuch ich zur abwechslung nichts zu denken ....

 

[onkel_doc]

jep, nichts nachdenken und alleine im wald die stille genossen...

 

[Nordpol]

schöne Gegend, schönes Radl.

 

[stonie123]

Ist ein Breezer Lightning 29 Team real