"Steel Is Real" bei 29ern ?

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Re: "Steel Is Real" bei 29ern ?
tretlager kann kettenführung , muss aber nicht ....

nachtrag preise Ritchey anfang/mitte 90er

ritchey aus japan (toyo?) in TIG-Geschweisst 1990.- sFr.-
aus den USA in Fillet Brazed 4500.- sFr. oder so

die neuen ganz wenigen die TR als 25jahrjubiläumsdinger letztes Jahr gebaut hatten waren auch ca ab 3,5 oder 4,5t $ auf Ebay reingestellt um Geld für Ritcheys Ruanda projekt zu sammeln ....

wer Ritchey will musste schon immer etwa doppelt so viel bezahlen wie bei Joe Breeze oder dem Rahmenbauer nebenan


:D
 
Dazu kann ich aus leidvoller Erfahrung sagen: Das ist nicht richtig!

Selbst Straßenwinterreifen haben bei mir seit 2 Wintern Spikes! Möchte nicht nochmal aussehen wie ein Ork im Gesicht und 3 Zähne einbüßen. Bei Wintern im bayerischen Oberland sind Spikes leider Pflicht.

Dafür hab ich eine 26er Schneefräse ... 29er bleiben so lange indoor ;-)
 
bin mir noch nicht ganz einig...

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http://www.flickr.com/photos/pereiracycles/sets/72157631513517589/
 
Sicher der Renner auf der NABS ...


Für mich ist das der pure Eklektizismus.
Man gräbt irgendwelche Formen aus der antike des Fahrradbaus,
und klebt sie ohne Inhalt und Funktion an ein Rad.
So in etwa wie aufgeklebte Fenstersprossen.
Die """Springergabel""" erinnert mich an amerikanischen Chopperbau,
gut dass die Zehnägel frisch geschnitten sind.


Mir schauderts ...
 
Kommt noch eine use oder Hope rein die Thomson ist nur für den Anhängerbetrieb gedacht.
Wusste gar nicht mehr wie schön sich Stahl fährt, fast wie ein softtail durch den s-bend-hinterbau...
 
Tach zusammen,
ein weiterer Schritt in Richtung Aufbau ist getan.
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Aktion Konservierung mit Fluid-Film (AS-R) Sprühdose.
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Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Ein Blick ins Sattelrohr.
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Blick durchs Steuerrohr, die gelbliche Farbe in den Öffnungen Ober-und Unterrohr zeigt eine gute Verteilung.
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Die Verarbeitung ging sehr schnell + einfach, ca. 1 Stunde.
Die grosse Sauerei blieb aus, der Boden wurde vorher abgedeckt.
Foto0494.jpg
 
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