Bei meinem Test habe ich die Lenker natürlich so übereinander gehalten, dass der nach oben gerichtete Teil in die gleiche Richtung zeigt. Klar, über die Drehung kann man die Griffposition stark variieren. Aber so funktioniert kein Vergleich zweier Lenker.
6 Jahre eBike - erzähl, wie war die Rückkehr?Anhang anzeigen 1485296
So das zum Zustand
Erste Tour seit 6 Jahren mit dem Biobike mit ein paar HM
Wie leise so ein Rad ist ohne Motor ist.
Durch e biken fitter geworden , schlussendlich immer weniger mit Motor Unterstützung gefahren und zudem fahren die Kids auch mit , (4,4&7)! Da brauche ich keinen Motor ! Also im Moment mehr Radfahren / Touren anstatt ballern.
und eh viel steht, verliert viel an Wert!!
, daher jetzt leider DD.
Wenn du nach Hinterglemm fährst, dann hast du meiner Erfahrung nach ziemlich viele Optionen. Für viele Strecken brauchst du keinen super klebrigen Reifen. Ich bin Conti Kaiser/Kaiser gefahren, ging. Ein DH orientierter Vorderreifen kann dir auf X-Line und einigen rumpeligeren Strecken helfen. Assegai als DD reicht völlig aus, wobei ich generell eher hinten auf eine stabilere Karkasse setze als vorne. Ich kann bei Maxxis mit 90 kg fahrfertig bspw. auch vorne Exo fahren, hinten halten aber weder Exo noch Exo+ lang. Da würde ich DD nehmen. Für DD vorne spricht die Stabilität, der fühlt sich tatsächlich anders an.
Wäre ja jetzt eigentlich Zeit für den neuen Cannibal?
https://www.mtb-news.de/news/specialized-cannibal-mtb-reifen/https://specializedforum.de/topic/49-specialized-cannibal-reifen-neu-2022/https://www.pinkbike.com/news/review-specialized-new-cannibal-tire-dh-race-ready.htmlhttps://www.vitalmtb.com/features/The-All-New-Specialized-Cannibal-Tire,3724
).Gibts denn den Cannibal schon irgendwo zu kaufen?
Bin ehrlich gesagt mehr auf dem Hackelberg und Panorama als auf der X-Line unterwegs (wobei nach ein paar Tagen der Übermut steigt
Grip find ich bei Butcher und Eliminator auf ganz gut, mir gehts mehr um Pannensicherheit. Den Vorteil von DD gegenüber DH hab ich ehrlich gesagt nicht ganz verstanden, die schenken sich doch vom Gewicht kaum was.
.
Wenn du nur X Line ballern willst (tun wahrscheinlich 5% in Saalbach) dann ja, sonst ist das mMn kompletter Overkill, weil die sonstigen Trails mit einem normalen Butcher etc locker fahrbar sind
Wenn du Interesse an dem Vorbau hast schreib mir mal. Ich hatte den jetzt eine Woche montiert und mir gefällt er optisch leider nicht. Steige daher jetzt auf Deity um. Vermute das ich den Vorbau nicht mehr zurückgeben kann da er einmal montiert war.Danke für die Rückmeldungen. Ich glaub ich Versuchs dann mal mit der original Bereifung.
Jetzt ist natürlich noch Budget übrig und ich wollte schon lange den Lenker tauschen.
schwanke hier zwischen dem OneUp und dem Roval aus dem S-Works.
Hat hier jemand einen Tip?
Beim Vorbau wäre mir der 77designz am liebsten, aber da geht nur der oneUp mit 20mm rise
Ich bin auf den OneUp umgestiegen und bin sehr zufrieden damit!Danke für die Rückmeldungen. Ich glaub ich Versuchs dann mal mit der original Bereifung.
Jetzt ist natürlich noch Budget übrig und ich wollte schon lange den Lenker tauschen.
schwanke hier zwischen dem OneUp und dem Roval aus dem S-Works.
Hat hier jemand einen Tip?
Beim Vorbau wäre mir der 77designz am liebsten, aber da geht nur der oneUp mit 20mm rise
OneUp! Habe den 2x gekauft, einmal in 20 mm und einmal in 35 mm rise. Super Lenker, dämpft hervorragend.Danke für die Rückmeldungen. Ich glaub ich Versuchs dann mal mit der original Bereifung.
Jetzt ist natürlich noch Budget übrig und ich wollte schon lange den Lenker tauschen.
schwanke hier zwischen dem OneUp und dem Roval aus dem S-Works.
Hat hier jemand einen Tip?
Beim Vorbau wäre mir der 77designz am liebsten, aber da geht nur der oneUp mit 20mm rise
Ne fahr immer noch den originalen float x. Vermisse mein dhx2 mittlerweile nimmer. Bin auch so schnell genug
