Tooltime - zeigt her euer Bike Werkzeug

[MDewi]

Jemand ne Ahnung wo man diese breite Flachzange her bekommt?
Video Minute 1:00

Spenglerbedarf

 

[Colt__Seavers]

Spenglerbedarf

Hätten wir schon, Zangen sind aber alle samt zu grobschlächtig

 

[thecomedian]

Die Zangen nennen sich glaube ich (Enten)schnabelzangen.

 

[Sascha_89]

Mal zurück zu echtem Bikewerkzeug - hat jemand Erfahrung mit dem Gerät?
Ich habs mir aus Neugier mitbestellt - die Topeak Shuttle Lever 1.2 Reifenheber nutze ich am Liebsten und brauchte ein zusätzliches Paar fürs neue Rad.

https://www.topeak.com/de/de/products/357-Reifenheber/1370-POWER-LEVER-X

Die Reifenheber sind mir direkt abgebrochen und bei der Zange war es knapp davor.
Edit: Ich habe gerade gesehen, dass ich doch den Vorgänger ohne 'X' hatte.

 

[MrFaker]

Ich hatte mir mehr erhofft (kleine Radien in Carbon schneiden). Da tut sich nicht viel.

 

[µ_d]

Ich hatte mir mehr erhofft (kleine Radien in Carbon schneiden). Da tut sich nicht viel.


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Falsche Blätter? Das sieht eher nach Holz/Leichtmetall Blättern aus?

 

[Ahija]

Gemischte Rückmeldung zum Vorgänger der Zange, wie ich sehe.
Ich werde Mal ein kleines Feedback geben wenn der Gerät geliefert ist.
Zum Vergleich habe ich einen China Wolftooth Nachbau der Kettenzange für unterwegs und eine 3min19sec Zange für in der Werkstatt.
Von den Reifenhebern erwarte ich auch nicht all zu viel - so lange es mir in der Not unterwegs hilft, soll es in Ordnung sein.
Am großen Rad fahre ich zumindest einen DH Reifen am Vorderrad und am Hardtail habe ich das ProCore verbaut. Beides ist unterwegs reparieren eh schwierig / blöd.

 

[Colt__Seavers]

Ich hatte mir mehr erhofft (kleine Radien in Carbon schneiden). Da tut sich nicht viel.


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Du benötigst Diamantsägeblätter (Diamantstaub). Mit Zähnen tut sich da gar nichts, die sind ruck zuck weg.

 

[Ahija]

Sind die "Säge"blätter für Carbon nicht eher solche, die das Material wegschleifen anstatt es zu sägen?
Sah für mich immer mehr danach aus!

Multitool Topeak PowerLever X ist geliefert - macht einen wertigen und stabilen Eindruck. Die Zangenfunktion besteht an den Kontaktflächen und Hebelpunkten zu 100% aus Metall, welches außen herum mit Kunstoff ummantelt ist. Mit dem Kunststoff wird dann der Reifenheber umgesetzt. Sieht ebenfalls nicht so aus, als würde das gleich abbrechen oder verbiegen. Die Valvecore Funktion kann man sich sparen, die ist mehr Gimmick als nützlich / notwendig.
Überrascht war ich von der Größe - ich hätte es doch gute 3-4cm kürzer erwartet. So passt es nur sehr dürftig in die dafür von mir vorgesehene Tasche am Rahmen - da muss ich ggf. noch einmal drüber schlafen bzw. eine andere Tasche auswählen.

Ich habe Handschuhgröße 10-11 (Handballen bis Fingerspitze Mittelfinger 19cm).

 

[imkreisdreher]

ich konnte mit Spiralblättern wunderbar Carbon sägen...

 

[Colt__Seavers]

Ich hab mich verliebt...

Zange zum Festhalten von runden Speichen... Leider viel zu teuer mit 105€ auf AliE

 

[xxxT]

Ich hab mich verliebt...
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Zange zum Festhalten von runden Speichen... Leider viel zu teuer mit 105€ auf AliE

Super,bei ali gibbet sowas..

 

[Colt__Seavers]

Super,bei ali gibbet sowas..

Ist wohl für Lederarbeiten und etwas zu schwer/sperrig. Auch die anderen Lederzangen sehen mir zu heavy aus.

 

[xxxT]

Ist wohl für Lederarbeiten und etwas zu schwer/sperrig. Auch die anderen Lederzangen sehen mir zu heavy aus.

Sie sehen sehr robust aus,gefällt mir. Sollte allerdings auch taugen..

 

[Ahija]

Ich weiß, hier is auch oft und gern Pornowerkzeug gefragt, aber die 5 EUR Zange von Unior hat echt einwandfreie Dienste geleistet bei meinen runden Speichen. Ja, die wirkt billig und ist auch kein Handschmeichler - aber Kosten & Nutzen..

.. aber wem komme ich hier mit Vernunft.

 

[Colt__Seavers]

Ich weiß, hier is auch oft und gern Pornowerkzeug gefragt, aber die 5 EUR Zange von Unior hat echt einwandfreie Dienste geleistet bei meinen runden Speichen. Ja, die wirkt billig und ist auch kein Handschmeichler - aber Kosten & Nutzen..

.. aber wem komme ich hier mit Vernunft.

5€? Welche?
Gucke ich mir gerne an. Mir geht's aber auch um Schnelligkeit in der Handhabung

 

[Raumfahrer]

5€? Welche?
Gucke ich mir gerne an. Mir geht's aber auch um Schnelligkeit in der Handhabung

Die hat ca fünfzehn Euro gekostet.
Ein paar Seiten vorher war das mA ein Thema gewesen. https://www.bike24.de/p1370795.html
Und ist derzeit nicht lieferbar.
Da kann ich froh sein, dass ich rechtzeitig gekauft habe.

 

[Ahija]

Genau die. Meine Tastatur hat die 1 verschluckt.

 

[MartinFR]

Ich hab mich verliebt...

Nicht daß du damit runde Speichen zu Messerspeichen platt drückst... ;-)

 

[MrFaker]

Hat 2 Tage gedauert, ist aber ganz gut geworden.

 

[Deleted 569991]

Wo hier gerade noch über Bleeding Kits gesprochen wurde: lohnt sich der Aufpreis für das Sram Pro Bleeding Kit oder reicht das Standard aus? Je nach Meinung schleichen sich mit dem Standard Kit bei Unterdruck leichter Luftblasen rein...

Bitte an alle Mineralöl/DOT-Jünger: lasst die Hosen zu.

 

[signalgrau]

Allein wegen der besseren Spritzen lohnt sicher der recht geringe Aufpreis

P.S.
Wir hatten hier schon lange nichts mehr von Knipex

 

[MrFaker]

Die guten Spritzen gibt es auch günstig im Grill-Sportbereich. Ich bin leistungsorientierter Sportgriller (mit zu wenig bmi) und mariniere damit.

 

[YRider]

Wo hier gerade noch über Bleeding Kits gesprochen wurde: lohnt sich der Aufpreis für das Sram Pro Bleeding Kit oder reicht das Standard aus? Je nach Meinung schleichen sich mit dem Standard Kit bei Unterdruck leichter Luftblasen rein...

Bitte an alle Mineralöl/DOT-Jünger: lasst die Hosen zu.

Ich hatte das Pro Kit. Die Spritzen und Adapter wirken wertiger und halten vermutlich auch deutlich länger. Wenn du den Sram-Bremsen treu bleiben willst, dann lohnt es sich.

 

[Deleted 569991]

Ich bin bisher Magura/Shigura gefahren. Mein Spire kam mit Code RSC. Wollte eigentlich ein Rahmenset kaufen und selber aufbauen, aber es gab weder Rahmen noch Komponenten zu kaufen so bin ich bei der Code RSC gelandet. Bin sehr angetan, super Bremse. Werde sie definitiv am Rad lassen.