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[-Robert-]

Welche 1/2" Inbus-Nuss hat die besten/engsten Toleranzen eurer Erfahrung nach?

Referenz wäre Hazet 986-8, aber ich hätte letztlich gerne etwas, was noch "saugender" sitzt.

Anwendung: SRAM Kurbelschrauben (d.h. Alu) und Pedale (d.h. Titan oder Stahl)

Danke!

 

[Ralf_T]

Oh ja, da brauch ich auch ne neue, hab meine neulich leider in ner XT Pedalachse ruiniert...

 

[nollak]

Oh ja, da brauch ich auch ne neue, hab meine neulich leider in ner XT Pedalachse ruiniert...Anhang anzeigen 2149791

Was hast du denn mit der Achse angestellt?

 

[ArSt]

Oh ja, da brauch ich auch ne neue

Ist doch lang genug, um sie schnell mal 5mm zu kürzen?

 

[Ralf_T]

Kürzen werd ich sicher versuchen. Allerdings ist es zumindest bei den Hazet T-Inbus so, daß die weiter hinten nicht mehr so verschleißfest sind wie vorne an der Spitze. Ob das bei der Nuss auch so ist weiß ich nicht.

 

[Ralf_T]

Was hast du denn mit der Achse angestellt?

Wollt nur mal schnell Pedale wechseln - aber dann...
naja, wohl ne Verkettung aus relativ flachem Inbus in der Welle, recht altem und schon unzählige Male rein und rausgeschraubtem Pedal, und wohl beim letzten mal zu sparsam gefettetem und daher etwas festgegammeltem Gewinde. Am End waren halt der Inbus im Pedal, und meine Nuss rund, und die Welle hat noch keinen Mucks gemacht. Deswegen dann Pedalkörper und Lager entfernt, Fläche hingeschliffen, im Schraubstock (deswegen braucht man nen Heuer!!! ) festgeknallt und an der Kurbel gedreht, um das Teil rauszubekommen.
Ende gut, Kurbel gerettet, neue Pedale montiert und mit nur 20min Verspätung zur Verabredung auf den Trails gewesen...

 

[markus-koeln]

Wollt nur mal schnell Pedale wechseln - aber dann...

Das kenn ich... Meine Lösung war dann das Pedal (vorerst) einfach dran zu lassen.
Wollte bei Gelegenheit mal mit nem Schlagschrauber testen, bin aber noch nicht dazu gekommen.

 

[Kreuzbandriss]

Wollt nur mal schnell Pedale wechseln - aber dann...

Wenn man sich beeilt freut sich der Teufel

 

[Ralf_T]

Schlagschrauber testen

Ähem, ja, das war auch mein letzter verzweifelter aber erfolgloser Versuch bei der Aktion mit dem Pedal. Der Schlagschrauber hat am Ende dann auch die Nuss so zugerichtet.
Ich hätte da mit nem 6er Inbus wenig Hoffnung.

 

[markus-koeln]

Ich hätte da mit nem 6er Inbus wenig Hoffnung.

Hm, ja. Mal sehen. Danke für das Feedback.
Hat bislang zum Glück keine Dringlichkeit. Die Pedale sollten ab, um vorübergehend an einem anderen, neuen Bike benutzt zu werden. Hab dann welche vom dritten Bike abgeschraubt und benutzt. Wird also erst spannend wenn/falls die irgendwann mal tatsächlich ab müssen.

 

[Yukio]

Welche 1/2" Inbus-Nuss hat die besten/engsten Toleranzen eurer Erfahrung nach?

Referenz wäre Hazet 986-8, aber ich hätte letztlich gerne etwas, was noch "saugender" sitzt.

Erfahrungen=0

Kenntnisstand:
Die ISO 2936
Assembly tools for screws and nuts —Hexagon socket screw keys
sieht für 8 mm Toleranzen von 0,06 mm, min. 7,94 - max. 8.00 mm vor. Wenn wir davon ausgehen, dass hochwertige Werkzeuge dieser Norm entsprechen, reden wir hier also von 6/100 mm (irgendwie glaube ich nicht, dass man diese Toleranz bemerkt).

Ich würde den Hazet erstmal nachmessen und sehen, wie weit der von der Maximal-Größe abweicht.

Eventuell kann man den Kauf eines
Stahlwille 54 INHEX
oder
PB Swiss Precision Bit + 1/4 Hex auf 1/2 4-Kant Adapter in Betracht ziehen.

Ko-Ken Z-Serie und Nepros haben nur 3/8 und Nepros dürfte alles in allem nach Deutschland um die 50 EUR kosten.

​

 

[Andy_29]

Was ist mit dem Hex-Plus von Wera?

 

[morph027]

Haben so ein festgegegammeltes, ungefettetes Pedal über Nacht mit WD40 einziehen lassen, ging dann früh einfach ab.

Hab heute dem Zentrierständer mal noch ein paar Klemmhebel spendiert, ist angenehmer als die Rundschrauben.

 

[Yukio]

Hex Plus bewirkt eine größere Auflagefläche, aber nicht zwangsläufig

was noch "saugender" sitzt.

 

[Ralf_T]

Mir geht's weniger um die Toleranz - aber wenn ich ne neue Nuss kaufe will ich was möglichst verschleißfestes. Da bin ich bei Hazet leider nicht so ganz glücklich - zumindest mit T-Griff Inbusschlüsseln. Die sind o.k. aber das ewige Leben haben sie nicht.
1/4" ist definitiv keine Option, für das was man mit nem 8er Inbus arbeitet (M10, 8.8 sind bereits ca. 46Nm Anzugsmoment - Lösen andere Liga..)
3/8" hab ich nix, und werd ich auch nicht anfangen.
Die Wera Hex plus hätte ich am Schirm. Oder halt Stahlwille..

 

[cabbagedog]

3/8" hab ich nix, und werd ich auch nicht anfangen.

Fang an
Ist wirklich ein praktisches Format. Seit ich einen 3/8" Kasten habe, bleibt der 1/2" die meiste Zeit im Schrank.
Ich kann die Proxxon Industrial empfehlen. Solide und schöne Stahlkiste.

 

[Ralf_T]

nö, brauch ich einfach nicht.
Bin aber auch generell nicht soo der Ratschen Typ, wenns ums Rad geht, da schraub ich eher nix mit Ratsche. Und wenn doch, dann sehr gerne mit einer kleinen Bitratsche, weil die für fast alles ausreicht.
Und für die paar wenigen Dinge am Rad für die es eher mehr Drehmoment braucht habe ich 1/2" Werkzeuge. Innenlager, Kassette, Pedale..
Dafür hab ich dann verschiedene Festantriebe, Drehmomentschlüssel, Stahlwille Feinzahnratsche. Und das ist für mich stimmig.
Wenn man nur am Rad schraubt mag 3/8 ne schöne Größe sein, meine 1/2" Sachen hab ich aber halt auch zum Arbeiten am Auto angeschafft, wo es eben auch mal derber zu geht...

 

[memphis35]

(irgendwie glaube ich nicht, dass man diese Toleranz bemerkt).

Glaube ich auch nicht . Und vor allem müßten dann die alle Schrauben extremst genau gefertigt sein . Und das ist ganz sicher nicht der Fall .

 

[scratch_a]

Das Teil schimpft sich Staystraight von Thingswecre8, hab ich auch. Es gibt mittlerweile auch Nachbauten beim Chinesen.

Ich find das Teil praktisch, aber die Variante für 300€ wär mir too much

Danke nochmals für den Tipp.
Heute ist das Paket angekommen...also Verpackung und das Teil selber machen bisher einen soliden Eindruck. Praxistest steht noch aus und dann hat meine Frau wieder eine Ausrede weniger (aber das spielt bei über 1000 kaum eine Rolle)

 

[covenant]

Oh ja, da brauch ich auch ne neue, hab meine neulich leider in ner XT Pedalachse ruiniert...Anhang anzeigen 2149791

Uih, das ist ja nicht gerade Werbung für die Hazet-Nuss. Hätte erwartet, dass die mehr ab kann.

 

[Orangutanklaus]

Hab's auch und mag das Ding ob seiner Coolness. Auch wenn es nur 1x pro Jahr eingesetzt wird.

Danke nochmals für den Tipp.
Heute ist das Paket angekommen...also Verpackung und das Teil selber machen bisher einen soliden Eindruck. Praxistest steht noch aus und dann hat meine Frau wieder eine Ausrede weniger (aber das spielt bei über 1000 kaum eine Rolle)

Anhang anzeigen 2150252Anhang anzeigen 2150253

 

[cathunter]

dann kannst auch ein E-Carbide Sägeblatt und nen Multimaster hernehmen
https://fein.com/de_de/zubehoer/e-cut-diamant-saegeblatt-63502204210/

Hab ich schon mehrfach mit Dremel und eingespannter Diamantscheibe (im Freien) gemacht.
Damit schneide ich auch selbst Laminiertes (Unterrohr Schutz) zurecht.

 

[fone]

Oh ja, da brauch ich auch ne neue, hab meine neulich leider in ner XT Pedalachse ruiniert...Anhang anzeigen 2149791

Ihr schraubt eure Pedale aber nicht mit den manchmal empfohlenen 40-50 Nm fest, oder?

 

[Kreuzbandriss]

Ihr schraubt eure Pedale aber nicht mit den manchmal empfohlenen 40-50 Nm fest, oder?

Das Schadensbild hat ja nix mit dem Drehmoment der Pedale an der Kurbel zu tun.
Oder hab ich da jetzt n Denkfehler.

 

[fone]

Das Schadensbild hat ja nix mit dem Drehmoment der Pedale an der Kurbel zu tun.
Oder hab ich da jetzt n Denkfehler.

Nein, aber ich montiere seit 20 Jahren die Pedale spielfrei bis handfest (geschätzt 6-10Nm) und gefettet und hatte noch kein Problem ein Pedal zu demontieren. Vielleicht gibt es da ja einen Zusammenhang.

... Ich habe nämlich erst kürzlich festgestellt, dass manche Hersteller ein Drehmoment für die Pedale angeben. 40 oder 50 Nm hab ich da gelesen. Vielleicht gibt's dafür Gründe - ich kenne sie nicht.