Danke für den Tipp. Werde ich mal schauen.
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Ist das nicht eher ein Rückschritt?
An die Fahrer eines Patrol Jahrgang < aktuell:
Spiele mit dem Gedanken in mein Patrol Carbon aus 2017 einen Float X2 einzubauen.
Habe schon einige in den Foren gesehen die diese Kombi fahren.
Habe auch gelesen das der X2 bei eher linearen Hinterbauten (den wohl das Patrol hat?) "schwerer" einzustellen sei aber dann echt gut mit dem Hinterbau harmoniert.
Könnt ihr das so bestätigen bzw. welche Empfehlungen könnt ihr mir geben? Super Deluxe raus und X2 rein oder doch eher den DPX2?
Wobei mir der DPX2 von der Optik nicht so gut gefällt wie der X2, der sieht einfach echt gut aus im Patrol und würde gut zu meiner 36 GRIP2 Gabel passen was die Einstellbarkeit angeht.
Mein neues Sentinel Carbon, Größe L.
Ausstattung
Fox 36 Float Grip2 160mm
Fox DHX2
Shimano XTR 1x11 10-45, 32z KB
Shimano XTR M9120 4Kolben Disc
SQLab 3OX Lenker, 8OX Vorbau, 7OX Griffe
SQLab 6OX Ergowave active Sattel
Fox Transfer Sattelstütze
Continental Baron/Trail King 29x2.4
DT 350 CL Naben auf Panchowheels Vibe Felgen
Lezyne Storage Cage
Gewicht 14.55kg inkl. Pedale, Flaschenhalter (incl. Multitool, CO2)
Anhang anzeigen 803296 Anhang anzeigen 803295 Anhang anzeigen 803294
DankeSchickes Bike
Ist aber übrigens ein DPX2 und kein DHX2 Dämpfer
Danke
Stimmt...das passiert wenn das Handy in der Autokorrektur mehr Bikeparts als normale Wörter gespeichert hat
Hot, hot, hot!
Erste Ausfahrt mit meinem Neuen
Anhang anzeigen 844904
Smuggler Carbon mit -1° Steuersatz, wirkt stimmiger auf mich.