TREK Remedy: zu gleichen Teilen Cross-Country und Downhill

TREK Remedy: zu gleichen Teilen Cross-Country und Downhill

https://www.mtb-news.de/news/1360-trek-remedy-zu-gleichen-teilen-cross-country-und-downhill/

Pressemitteilung von Treker jüngste Nachwuchs in der TREK Familie gibt Vollgas! Wenn es darum geht, die steilsten Hänge zu erklimmen, gleichzeitig rasant Kurven zu schneiden und bei Sprüngen sicher zu landen, bringt kein Rad bessere Leistungen

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TREK Remedy: zu gleichen Teilen Cross-Country und Downhill

 

[wallacexiv]

Danke ^^

 

[rider1970]

@nesertema
Danke für die Inspiration

 

[EL_BOB]

hi,
konntest Du nur das Lager wechseln und die Lagerschale behalten oder musstest Du auch die Lagerschale tauschen?

Komplett gewechselt. Der originale Cane Creek war ja, gelinde gesagt, nicht der Bringer.

 

[jaimewolf3060]

Ich finde 18,5 ist eher angebracht.
Ich hab bei 1,78 ein 17,5 genommen und es fühlt sich gut an . Keine Einbußen beim up/downhill.

 

[wallacexiv]

Ich finde 18,5 ist eher angebracht.
Ich hab bei 1,78 ein 17,5 genommen und es fühlt sich gut an . Keine Einbußen beim up/downhill.

Bei 183cm lieber die 18,5" meinst du?

 

[jaimewolf3060]

19,5 fährts du eher mit 1,90m grösse. Bedenke das ding muss auch im downhill gut gehen. Sprich das bike darf sich ned zu lang anfühlen.

MfG Jaimewolf3060

 

[EL_BOB]

Ich hab jetzt den 2013er Rahmen in 19,5 bei 1,83 Körpergröße. Fahre derzeit mit einem 30mm Vorbau und find das Feeling einfach nur sau geil. Uphill geht noch in Ordnung mit der 150mm Gabel und Downhill is bombe. Mit 60mm fährt es sich auch Klasse aber ich mag das direkte Lenkverhalten.

 

[wallacexiv]

Das war mein Plan, ich mag das direkte Lenkverhalten auch. Ich habe momentan einen 48,5 cm hohen Rahmen (kein Remedy) und einen 90mm Vorbau, bergauf super, bergab nicht so doll.

 

[R2-D2]

Komplett gewechselt. Der originale Cane Creek war ja, gelinde gesagt, nicht der Bringer.

ok, die Cane Creek haben bei mir 4 Jahre gehalten . Da war es eher folgendes Rechenbeispiel, weil ich noch die Spezialwerkzeuge kaufen müsste:
CrisCross Steuersatz = 150,-
Lagersatz Ausschläger für 1.5 = 50,-
Lagersatz Presswerkzeug für 1.5 = 200,-
Gesamt 400,-

Aktuell ist der CC-Satz für 40,-€ zu haben, da kann ich also noch 40 Jahre mit fahren (ok, dann fehlen mir immernoch die Werkzeuge).

 

[Elemental]

19,5 fährts du eher mit 1,90m grösse. Bedenke das ding muss auch im downhill gut gehen. Sprich das bike darf sich ned zu lang anfühlen.

MfG Jaimewolf3060

Also ich bin auch 1,83 m und fahre ein 19,5 . Rundum zufrieden damit

 

[wallacexiv]

Also ich bin auch 1,83 m und fahre ein 19,5 . Rundum zufrieden damit

Wie lang ist dein Vorbau? (Klingt irgendwie schweinisch. )

 

[Billybob]

182cm / 19,5" / 70mm vorbau
Für mich perfekt zum touren.

 

[rider1970]

Passende Rh empfindet jeder völlig anders
Habe mich diesmal bewusst für einen etwas grösseren Rahmen entschieden,nachdem das letzte Bike ein S war...
176cm/18,5/Vorbau 45mm-passt mir prima

 

[EL_BOB]

ok, die Cane Creek haben bei mir 4 Jahre gehalten . Da war es eher folgendes Rechenbeispiel, weil ich noch die Spezialwerkzeuge kaufen müsste:
CrisCross Steuersatz = 150,-
Lagersatz Ausschläger für 1.5 = 50,-
Lagersatz Presswerkzeug für 1.5 = 200,-
Gesamt 400,-

Aktuell ist der CC-Satz für 40,-€ zu haben, da kann ich also noch 40 Jahre mit fahren (ok, dann fehlen mir immernoch die Werkzeuge).

Okay ich hab ihn nem Shop einpressen lassen die das passende Werkzeug da hatte. 400 Euro hätte ich wohl auch nicht ausgegeben

 

[Brixton]

Weis jemand nen Laden welcher den passenden Monarch plus hat?

 

[projekt]

Weis jemand nen Laden welcher den passenden Monarch plus hat?

http://www.cycle-aix.de/RockShox-Monarch-Plus-RC3-black-High-Volume-200x57-Tune-Mid-Reb-Mid-Comp

Gruß projekt

 

[R2-D2]

...Frage also, wer hat eine gute Alternative für den unteren Teil des
"Cane Creek Frustum SE Light Edition" 1,5"

Hier kamen ja immer mal ein paar Vorschläge, z.B. der hier:
...
oder der
http://www.hibike.de/shop/product/p...pagner-ZS44-28-6|ZS56-40-BULK-Verpackung.html

Kann einer von denen, die schon vor einiger Zeit das Lager wechseln mussten, ein Feedback über die Erfahrungen der Alternativen geben?

-Nachtrag-
Habe den oben erwähnten Steuersatz CaneCreek XX II+S-3 Steuersatz champagner (ZS44/28,6|ZS56/40) gekauft (komplett für 40,-€).

Der passt in die Serien-Lagerschalen, man braucht also kein Spezialwerkzeug und nur die Lager tauschen also ca. 15min Arbeit. Ist auch von der Farbe und der Beschriftung her wie der original am R8 von 2009.

Wie oben schon besprochen, ist es vielleicht qualitativ nicht der Knaller, aber eine schnelle und preiswerte Alternative zu einer hochwertigeren Aufrüstung auf CC o.ä.

 

[Elemental]

Wie lang ist dein Vorbau? (Klingt irgendwie schweinisch. )

Keine Ahnung; ist der ab Werk verbaute...

 

[chucki_bo]

Keine Ahnung; ist der ab Werk verbaute...

dann vermutlich 80mm

 

[chucki_bo]

Ich hab jetzt den 2013er Rahmen in 19,5 bei 1,83 Körpergröße. Fahre derzeit mit einem 30mm Vorbau und find das Feeling einfach nur sau geil. Uphill geht noch in Ordnung mit der 150mm Gabel und Downhill is bombe. Mit 60mm fährt es sich auch Klasse aber ich mag das direkte Lenkverhalten.

word

Fahre ich bei fast identischer Körperlänge auch. Allerdings 60 mm Vorbaulänge (da passt der Tacho noch druff )

Welche Lenkerbreite hast Du montiert???

Later

 

[EL_BOB]

780mm Bontrager Rythm Pro Carbon von 820mm gekürzt

 

[jaimewolf3060]

Die Gabel find ich aber ned grad so toll. Zu weich für meine 97kg und taucht mir zu sehr weg.

 

[Igetyou]

780mm Bontrager Rythm Pro Carbon von 820mm gekürzt

820 mm??

Bist du dir sicher?

 

[EL_BOB]

100% hab ihn ja selber bestellt und abgemessen. Schau mal auf den ihrer Homepage.

 

[chucki_bo]

780er Lenker mit 30er Vorbau... Da braucht's lange Arme und/oder nen langes Oberrohr...

Das ist jedenfalls mal ne direkte Lenkung...