Tyee CF - Carbon Enduro

[a_k52]

Eigentlich ist es ja eine Flaschenöffnerbefestigung

https://r2-bike.com/MRP-Abdeckkappe-Cover-Decapitator-High-Direct-Mount-Umwerfer-Flaschenoeffner

 

[Bomomo]

Eigentlich ist es ja eine Flaschenöffnerbefestigung

https://r2-bike.com/MRP-Abdeckkappe-Cover-Decapitator-High-Direct-Mount-Umwerfer-Flaschenoeffner

Die Idee ist ja echt geil, aber 37 Euro ?!

 

[zaghombre]

Verrückt - warum sollte man so etwas tun (2-fach fahren)?!
;-)
Danke. Hab ich nicht gedacht an einem beweglichen Teil...

in den alpen ist 2fach doch noch eine option...
funktioniert ein umwerfer an der beweglichen wippe???kann man das schleiffrei einstellen?
dann wär der rahmen wiedfer eine option...

 

[frittenullnull]

in den alpen ist 2fach doch noch eine option...
funktioniert ein umwerfer an der beweglichen wippe???kann man das schleiffrei einstellen?
dann wär der rahmen wiedfer eine option...

klar geht das!
das tyee al läuft ja auch problemlos 2x10

 

[Joehigashi80]

klar geht das!
das tyee al läuft ja auch problemlos 2x10

So ist es, hat mit 2x10 prima funktioniert. Änderung auf 1x10 nur wegen Gewicht und keine Lust mehr auf Umwerfer.

Mein Tyee 2014 26" 2x10

Mein Tyee 2016 27,5 1x10

 

[Werratte]

Geht einwandfrei. Ist nur ein bisserl eng zwischen Umwerfer und Dämpfer.

 

[zaghombre]

welcher xt umwerfer brauchts und von wo kommt das kabel?
sind die montagehilfe schon am rahmenset?

 

[a_k52]

Du brauchst einen 'high direct mount' Umwerfer, also bspw. den hier.
Woher das Kabel kommt weiss ich nicht, aber der Umwerfer ist ja dual pull, ist also egal von wo der Zug kommt.

 

[Joehigashi80]

Kannst auch meinen SRAM X9 Umwerfer und Shifter haben, 150 km gefahren....Bei Interesse PM

 

[Barcode]

welcher xt umwerfer brauchts und von wo kommt das kabel?
sind die montagehilfe schon am rahmenset?

Welcher Umwerfer das ist kann ich dir leider nicht sagen, aber vllt hilft dir das Bild ja.
Ist ein 2014er Tyee mit XT 2x10 Schaltung
Das Kabel geht beim CF durch das Oberrohr und hinter der Wippe, am Dämpfer vorbei.

 

[Geisterfahrer]

Gut, günstig, passt zumindest am Twoface mit 24 - 38: http://www.bike-discount.de/de/kaufen/sram-x.0-2x10-fach-umwerfer-high-direct-mount,-dual-pull-445436

 

[P0g0Fr3aK]

in den alpen ist 2fach doch noch eine option...
funktioniert ein umwerfer an der beweglichen wippe???kann man das schleiffrei einstellen?
dann wär der rahmen wiedfer eine option...

Wo, wenn nicht dort soll er problemlos funktionieren? Der bewegt sich dort ja exakt mit dem Hinterbau mit

 

[Barcode]

Hab das Tyee letztes Jahr um Livigno rumgetreten. Umbrailpass von Santa Maria zur Bochetta die Forcola ging gut mit 2x10.
Sollte ich sowas nochmal machen, müsste ich nun ein 28er Kettenblatt montieren, mit nem 30er Quäl ich mich nicht nochmal Alpenanstiege hoch.

 

[motivio]

Hab das Tyee letztes Jahr um Livigno rumgetreten. Umbrailpass von Santa Maria zur Bochetta die Forcola ging gut mit 2x10.
Sollte ich sowas nochmal machen, müsste ich nun ein 28er Kettenblatt montieren, mit nem 30er Quäl ich mich nicht nochmal Alpenanstiege hoch.

Wenn man vom 32er Kettenblatt auf 28er umbaut, sollte man dann die Kette kürzen, oder passt das noch wenn man die Schraube hinten etwas nachstellt?

 

[Barcode]

Du wirst ums kürzen wohl nicht rumkommen. Bei mir ist die Kette mit dem 30er schon gut lang, mit nem 28er Blatt müsste ich die Kette schon kürzen.

Das einfachste ist, Probier es aus! Gibt zu viele die daraus eine Wissenschafft machen und sogar Kettenglieder zählen...
Bau das Kettenblatt ein und Schalte auf das kleinste Ritzel, hängt die Kette durch, 2 Kettenglieder entfernen und gut.

 

[TandemSoloBiker]

Hi Zusammen,

ich bin gerade am Fahrradkonfigurator für das Tyee-CF. Ich bin bei den Kurblen angelangt und brauche euer Wissen
In einem anderen Thread habe ich gelesen, dass die auswählbare Kurbel Sram GX 1400 directMount-fähig ist. Auf der Herstellerseite finde ich allerdings nichts darüber. Beim Tyee-CF Konfigurator steht direct mount auch nur bei der X01 Carbon Kurbel.
Könnt ihr mir dabei weiterhelfen? Hat die GX 1400 direct mount für z.b. http://garbaruk.com/single-oval/oval-spiderless-mount/rc-melon-sram-gxp.html ?

Danke und Grüße,
M

 

[XuanV]

Ja.

GX 1400 ist Direct Mount fähig.
Steht nicht im Manual der Kurbel, aber beim Kettenblatt von SRAM, falls du dich absichern willst.

https://www.sram.com/de/sram/mountain/products/sram-x-sync-direct-mount-chain-rings

 

[LaiNico]

Eine Frage zur MT 7 an der FE. Bei mir sind beide Rädchen zur Verstellung nicht montiert/dabei. Könnt ihr das bestätigen?
Außerdem 'schrubbelt' bei mir (vor allem) die Vorderradbremse stark. Ist das normal auf Grund der vier Beläge? Ich empfinde es vom Geräuschverhalten als störend und bilde mir ein es auch zu spüren (abwechselnd kräftiges Zupacken).

 

[Joehigashi80]

Eine Frage zur MT 7 an der FE. Bei mir sind beide Rädchen zur Verstellung nicht montiert/dabei. Könnt ihr das bestätigen?
Außerdem 'schrubbelt' bei mir (vor allem) die Vorderradbremse stark. Ist das normal auf Grund der vier Beläge? Ich empfinde es vom Geräuschverhalten als störend und bilde mir ein es auch zu spüren (abwechselnd kräftiges Zupacken).

Die OEM Bremse scheint die beiden Verstellrädchen nicht zu haben, nicht nur bei der CF FE so, sondern auch bei anderen.

 

[bartschipro]

Muss ich leider genau so bestätigen. Die Hinterradbremse rattert bei starker Belastung extrem stark. Und das mit den Rädchen habe ich auch festgestellt. Was so was soll muss mir mal einer erklären... Ich weiss schon: OEM Bremse und Aftermarket Bremse. Aber warum die Werkzeuglose Verstellung bei der Top-Bremse weglassen?!
Aber das Rattern ist viel schlimmer als die Rädchen und inakzeptabel bei einer nagelneuen Bremse nach der zweiten Abfahrt.
Hat jemand ne Idee?

Eine Frage zur MT 7 an der FE. Bei mir sind beide Rädchen zur Verstellung nicht montiert/dabei. Könnt ihr das bestätigen?
Außerdem 'schrubbelt' bei mir (vor allem) die Vorderradbremse stark. Ist das normal auf Grund der vier Beläge? Ich empfinde es vom Geräuschverhalten als störend und bilde mir ein es auch zu spüren (abwechselnd kräftiges Zupacken).

 

[LaiNico]

Danke für die schnelle Rückmeldung. Dann ist es faktisch nur eine MT 5, oder?
Was mir bei dem Bild noch einfällt: der Leitungsabgang am Hebel ist auch anders als üblich. Gibt es dazu irgendwo Spezifikationen? Lässt sich der Abgang "360 Grad" drehen wie am Sattel? Wie weit darf ich dazu die Schraube öffnen, ohne dass ich gleich die ganze Leitung in der Hand habe bzw. mir unendlich Luft ins System hole?

 

[Hypoz]

Eine Frage zur MT 7 an der FE. Bei mir sind beide Rädchen zur Verstellung nicht montiert/dabei. Könnt ihr das bestätigen?

Ja. Keine Rädchen an der Bremse

 

[DerSpider]

Eine MT5 hätte keine Einzelbeläge.
Das Rattern ist bei mir nach einigen Kilometern weg. Ich finde die Bremse perfekt. Hab jetzt ca 150 Trailkilometer damit runter.

 

[motivio]

Eine Frage zur MT 7 an der FE. Bei mir sind beide Rädchen zur Verstellung nicht montiert/dabei. Könnt ihr das bestätigen?

Ja ist so. Habe folgende Aussage vom Propain Support dazu bekommen:
"Wir liefern die MT7 bewusst ohne Druckpunkteinstellung aus. Da es die bessere Lösung ist wird dies bald sogar Standard bei Magura."

 

[motivio]

Was mir bei dem Bild noch einfällt: der Leitungsabgang am Hebel ist auch anders als üblich. Gibt es dazu irgendwo Spezifikationen?

Die Winkeladapter kann nur Propain bekommen, die sind so sonst nicht erhältlich. Also musst Du wegen den Spezifikationen beim Propain Support Anfragen. Würde mich aber auch interessieren.;-)