Verunstaltung eines Rock Lobsters oder der "Fetzig-oder-dezent-mitmach-Thread"

[SteelRaver]

Na dann bin ich auch mal gespannt, wie es mit den gelben Decals weitergeht.
@useless bietet ihr bzw. Dein Arbeitgeber das Pulvern und das Aufbringen des Klarlacks eigentlich auch als Dienstleistung an?

 

[useless]

Na dann bin ich auch mal gespannt, wie es mit den gelben Decals weitergeht.
@useless bietet ihr bzw. Dein Arbeitgeber das Pulvern und das Aufbringen des Klarlacks eigentlich auch als Dienstleistung an?

Nö leider nicht. Es gibt mit unseren eigenen Rädern zuviel zutun. Ich mach es für Freunde immer nach Feierabend.

 

[useless]

Die eindeutige Meinung: Gelb!

Nach 10 Minuten bei 160º fertich

Morgen mach ich mal Bilder in der Sonne

 

[SteelRaver]

Sieht gut aus! Der Hummer scheint, wie auch bei meinem Set, nicht ganz so knallig zu sein wie der Schriftzug.

 

[useless]

Sieht gut aus! Der Hummer scheint, wie auch bei meinem Set, nicht ganz so knallig zu sein wie der Schriftzug.

Das stimmt. Vor dem Beschichten wirkte es tatsächlich so als würde er durchscheinen bzw transparent sein. Auf jeden Fall ist der Hummer auf dünerer Folie gedruckt. Ich denke vielleicht ist die Grafik mit den Fühlern und Blasen zu filigran für zu dicke Folie.

 

[a.nienie]

ist der schriftzug eigentlich gedruckt oder sind das geschnittene folien?

 

[useless]

ist der schriftzug eigentlich gedruckt oder sind das geschnittene folien?

Der Schriftzug ist gedruckt während der Lobster nur auf dünerer Transferfolie gedruckt zu sein scheint.

 

[useless]

Nachdem gestern nur Schietwetter war habe ich heute mal ein paar Bilder in der Sonne auf der Dachterasse gemacht. Der Lack wirkt besser aber die Decals eher blass....

Etwas ist mir dann doch aufgefallen: Ich habe weder ein neongrünes Rad noch eines wo ein weisser Turbo passt. Also ein guter Vorwand für ein nächstes Projekt. Aber den hier erst einmal fertig machen. Die Gabel ist das nächste: Schaft raus....

Die Tauchrohre aus E5 machen sich bestimmt gut zum Lack

 

[useless]

Auch wenn es nicht zum mitmachen geeignet ist, für Tipps reicht es vielleicht. Heute habe ich die Gabel weitergemacht. Gabelschaftrohr raus war nicht einfach. Mit Hitze und der Hilfe eines übermotivierten Kollegen ging es dann

Wie ihr seht war das Rohr bei der Indy SL auch geklebt. Nicht nur geschrumpft wie bei der MAG 21. Dann haben wir einen RST 1" Stahlschaft eingepresst. Die Brücke mit Fön vorher warmgemacht.

Lagersitz muss ich noch planfräsen.
Für das Tageswerk kam dann noch 1" Gewinde auf den Schaft.

Dabei habe ich mich geschnitten...
Auf jeden Fall großes Dankeschön an Steven (Oststefan) für die Hilfe beim kloppen.

 

[useless]

Zum hoffentlich baldigen Gabeleinbau brauche ich noch Input betreffs des Steuersatz. Ich schwanke zwischen XT und Mavic. Der XT passt optisch vielleicht ganz gut mit dem Schwarz und hätte schon was. Der Mavic ist technisch eigentlich noch geiler, aber schon ein Klopper. Aber das Gelb würde sich wiederfinden.

 

[armin-m]

Kommt halt drauf an, was du ansonsten anbaust. Wenn es eine 730er XT wird würde ich den XT-Steuersatz nehmen. Wenn es ohnehin gemischt und exotisch wird dann vielleicht eher den Mavic ...

 

[useless]

Kommt halt drauf an, was du ansonsten anbaust. Wenn es eine 730er XT wird würde ich den XT-Steuersatz nehmen. Wenn es ohnehin gemischt und exotisch wird dann vielleicht eher den Mavic ...

Bis auf Naben (Edco in Silber) und Kurbel (wahrscheinlich WI) wird's XT mit Topshifter und kurzem Käfig.

 

[BikingDevil]

Die Mavic sind schon etwas "besonders" optisch...
Daher und weil du gedenkst hauptsächlich XT zu verbauen, würde ich den Steuersatz auch XT machen.

 

[mr.bibendum]

Zum hoffentlich baldigen Gabeleinbau brauche ich noch Input betreffs des Steuersatz. Ich schwanke zwischen XT und Mavic. Der XT passt optisch vielleicht ganz gut mit dem Schwarz und hätte schon was. Der Mavic ist technisch eigentlich noch geiler, aber schon ein Klopper. Aber das Gelb würde sich wiederfinden.

Hm, "das Gelb" von Mavic-Sonnenblumengelb und Lobster-Neoneierlikörgelb harmonieren wohl nicht so recht ...und der Mavic Steuersatz ist optisch auch nicht das Gelbe vom Ei bei dem schlank-dezenten Gesamtbild.

Ein XT HP-M730/735 ,Ultegra HP-6400 oder ein silberner Tange Seiki wäre hübsch und funktional.

 

[SteelRaver]

Ich würde auch zu einem silbernen Steuersatz tendieren, obgleich schwarz mit dem lackierten Vorbau sicherlich auch passt. Das Gelb der Lobster Decals ist wirklich recht eigen.

 

[Fischland]

ein silberner Tange Seiki wäre hübsch und funktional.
[/QUOTE]

Unterschrieben.

 

[useless]

Danke für die Rückmeldungen Auch wenn ich Mavic Komponenten aus der Zeit liebe wird es der XT in Schwarz. Poliert wird die Gabelkrone, und ich denke es wird ein schöner abwechslungsreicher Kontrast. Dazu habe ich einen schwarzen Sattelklemmring und eine polierte Stütze angedacht. Alles nur poliert oder Schwarz wäre vielleicht zu langweilig. Und zur Rahmen- und Decalfarbe passt wirklich nicht viel.

 

[useless]

Als nächstes kommen die Laufräder dran. Naben und Speichen Silber. Aber dann? Campagnolo Zark in Schwarz oder Mirox poliert? Ich weiß, die Mirox ist die Bessere....

 

[SteelRaver]

Ich bin für Mirox - da silber. Aber wirklich Campa an den Hummer?

 

[Fischland]

...wenn der Rahmen im Mittelpunkt (hoffe ich doch) stehen soll, dann Naben/Speichen/Felgen in silber.


Nix poliert oder schwarz.

 

[useless]

Ich bin für Mirox - da silber. Aber wirklich Campa an den Hummer?

Alternativen in NOS? Ich habe nichts gefunden und war schon damals mit Campa zufrieden.

 

[SteelRaver]

Na grundsätzlich spricht ja auch nichts gegen Campagnolo. Für mich passt das aber nicht so ganz an ein Bike mit amerikanischen Einflüssen und NOS muss es ja auch nicht sein. Aber es ist ja bekanntlich Dein Bike.
Leider komme ich gerade nicht dazu, meinen Hummer weiter aufzubauen.

 

[useless]

Nachdem ich jetzt etwas getrödelt hatte muss es weiter gehen. Also letzter Stand der Dinge: Gabelschaft in die Brücke eingepresst, gekürzt und mit Gewinde versehen. Dann nach Rückmeldung hier XT Steuersatz besorgt und nach planfräsen des Sitzes aufgeschlagen.

Eigentlich wollte ich die Gabel zusammen bauen und mit dem Rahmen und Vorbau "verhochzeiten", da fielen mir zwei Dinge auf: Die ollen Elastomere und die rottige Krone.

Letzteres könnte sich zeitnah durch polieren beheben lassen. Zumal mit der WI Kurbel und einer Ritchey/Nitto (ja!!!! Ich konnte eine jagen ) Stütze weitere Polierdeliquenten warten.

Morgen ist Schietwetter vorausgesagt, die Bedingungen für einen Werkstattsonntag scheinen gut. Ausser meine Holde hat wieder so Ideen wie "Extrem-Spaziergehing" oder so...

 

[findorphin]

Ich verfolge erst seit kurzem deine Hummersuppe aber misch mich hier jetzt auch mal ein. Wenn du Campafelgen am Hummer nimmst, wie wäre es dann später mit Campa-OR Bremsen? Die verzögern mit XT Cartridge Belägen wie die Hölle

 

[findorphin]

Übrigens geht bei der Krone NeverDull ganz gut, es sei denn das Ding ist eloxiert...