Wie viel Minimum an Gabelschaft muss im Vorbau sein?

[Basti138]

Mmmh...
Das ist genau kurz vor knapp zu wenig, aber nur ein Bisschen

 

[sp00n82]

Spacer raus und Lenker mit mehr Rise? Oder Vorbau mit (mehr) Winkel...

Das.

// Edit
Oder den riesen konischen Spacer raus und mit normalen Spacern etwas niedriger machen, 2-3mm oder so müssten ja reichen.

 

[Berrrnd]

Das.

// Edit
Oder den riesen konischen Spacer raus

welcher auch als steuersatzdeckel bezeichnet wird.

 

[sp00n82]

welcher auch als steuersatzdeckel bezeichnet wird.

Die gibts aber ebenso kürzer.
https://www.bike-components.de/de/Cane-Creek/40er-ZS44-28-6-Steuersatz-Oberteil-p35002/

 

[kaiapo]

ich werde mir mal den DMR defy 35 mm besorgen (einsteckt tiefe 27 mm) .... die höhe bleibt u. komm 5 mm kürzer.
danke für eure Tips!

 

[Impact]

Also auch eine Rückmeldung von mir, nachdem ja schon einiges an Zeit vergangen ist seitdem ich den thread gestartet hab.
Ich fahre das Setup seither unverändert mit der Fox 36 VAN und dem DMR Vorbau.
Probleme damit hatte ich bisher noch keine. Und das bike hatte seither u.a. schon zwei Urlaube in Finale hinter sich.
Letztes Jahr hab ich einige heftige Stürze mit Rippenbruch dort, die allersamt aber nichts mit dem Schaft/Vorbau zu tun hatten.
Es waren aber Sachen mit über den Lenker fliegen usw. Bei letzten wo es dann auch passiert ist der heftiger Natur war kann ich mich noch erinnern dass das erste was ich reflexartig überprüfte war der Lenker bevor ich merkte das mit mir etwas nicht stimmt
Der Lenker war etwas nach rechts verschoben. Das ist aber nichts was ich beanstanden möchte, sondern nur ein positives feedback das es was aushält und ich in der Situation auch nicht anders erwartet habe.
Der Vorbau wurde gerichtet und ich konnte körperlich noch zum Shuttle fahren. Seither habe ich ne Pause gemacht und letzte Woche hab ich das bike wieder fliegen lassen und es tut ohne Probleme.
Also nix mit locker, greift nicht richtig oder non Stop Vorbau verrutschen.
Zusatz: ich ziehe beide Schrauben am DMR Vorbau von Tag 1 mit 1,5-2Nm mehr an als angegeben.

 

[kaiapo]

Hab nun seit zwei Wochen den Defy, sitzt passt. Er ist 5mm kürzer im Vergleich zum Syntace
fährst sich nun noch direckter... verblüffend wie sich die 5 mm bemerkbar machen, hätte ich nie gedacht, schon garnicht, dass ich das merke! Schon ein ordentlicher Brocken im Vergleich zum Syntace...... elegant geht anderst

 

[Waterbiker]

Zur Verlängerung des Gabelschafts gibt es zwei aktuelle Threads (SuFu hilft auch DIR!).

So zu fahren ist gefährlich!!!!

Moin,
Hilfe ist doch gut - warum verlinkst du den dann nicht hier?

Ich habe in einem anderen Thread noch eine Idee bebildert - vielleicht hilft die euch auch:

https://www.mtb-news.de/forum/t/vorbau-fuer-kurzen-gabelschaft.185926/#post-2164696

 

[Custom Waidler]

Hi Leute
habe einen Sixpack Skywalker Vorbau verbaut und das Problem ist ein kurzer Gabelschaft. Der Schaft geht bis Mitte oberere Klemmschraube, aber reicht dies aus?

 

[PepponeBottazzi]

Wäre mir deutlich zu kurz. 2-3mm tiefer als der Vorbau wäre für mich korrekt.
Fred durchlesen und SuFu benutzen.

 

[yellow-faggin]

Hi Leute
habe einen Sixpack Skywalker Vorbau verbaut und das Problem ist ein kurzer Gabelschaft. Der Schaft geht bis Mitte oberere Klemmschraube, aber reicht dies aus?

Anhang anzeigen 973191

Kurz und knapp...Nein ?
Du könntest aber einen anderen Vorbau montieren der eventuell weniger Klemmhöhe benötigt.

 

[Custom Waidler]

So ich habe mich jetzt ein wenig durchgelesen und man liest auch das bis mitte obere Klemmschraube reichen sollte.
Syntace Megaforce hat eine Schaftklemmhöhe von 35mm und die Min. Einstecktiefe 30mm.

Der Sixpack Skywalker hat eine Klemmhöhe von 36mm und bei mir ist die Einstecktiefe 31mm.
Das müsste dann ja auch ausreichen?

 

[PepponeBottazzi]

Ebenfalls kurz und knapp: mach was du willst. Oder was willst du hören

 

[Hammer-Ali]

Bis Mitte der oberen Klemmschraube halte ich ebenfalls noch für ausreichend. Zumal es Vorbauten mit nur einen mittigen Klemmung gibt.

 

[Aldar]

Würde das vom Einsatzzweck abhängig machen, am Stadtrad/ Crosser ja, am trailbike/ Enduro nicht

 

[PepponeBottazzi]

Bis Mitte der oberen Klemmschraube halte ich ebenfalls noch für ausreichend. Zumal es Vorbauten mit nur einen mittigen Klemmung gibt.

Ach ja, dich hätte ich fast vergessen.
Die Vorbauklemmung mit nur einer Schraube war vom ersten Tag an eine Totgeburt und hat nie gescheit funktioniert. Genauso könnte ich Seilzugtrommelbremsen vom Käfer in einen A8 einbauen. Bremsen tun die auch.

Würde das vom Einsatzzweck abhängig machen, am Stadtrad/ Crosser ja, am trailbike/ Enduro

Warum tut ihr das? Hier geht es um Sicherheit und da gehe ich keine Kompromisse ein.
In so einem Fall, wenn es denn nicht anders geht, würde ich eher mit einer vernünftigen Gabeschaftverlängerung arbeiten. Muss man aber schon selbst machen.

 

[Custom Waidler]

Wenn Syntace das für den Megaforce frei gibt dann muss das schon was heißen.

 

[Gelöschtes Mitglied 228619]

Wenn Syntace sowas frei gibt dann muss das schon was heißen.

Syntace gibt was für Sixpack frei? Krasse Typen sind das.
Ansonsten würde ich mich nicht so einscheissen und das nach Gefühl machen. Sollte kein Gefühl für vorhanden sein würde ich es bleiben lassen.

 

[---]

Wenn Syntace sowas frei gibt dann muss das schon was heißen.

Syntace gibt das für den Megaforce Vorbau frei. Das gilt nicht für andere Vorbauten von anderen Herstellern.

 

[PepponeBottazzi]

Auch der klemmt den Gabelschaft mit zwei Schrauben.

 

[Geisterfahrer]

Bevor hier noch lange spekuliert wird, habe ich mal Sixpack angeschrieben, was sie dazu meinen.

Meine persönliche Meinung ist ja eigentlich auch, wenn Syntace, die ja für penibles Arbeiten bekannt sind, das freigeben, dann sollte es auch bei anderen ausreichen.
Andererseits ist der Vorbau doch etwas anders gebaut. Beim Skywalker ist zwischen den beiden Klemmschrauben eine recht große Aussparung, die der Megaforce nicht hat. Das könnte schon zu unterschiedlichen Ergebnissen führen.

 

[Danimal]

Wenn nur ein paar Millimeter fehlen, könnte man dann nicht mit einem überdimensionierten Gabelkonus für Carbonschäfte und einem kurzen Stück Rohr (abgesägtes Stück von anderem Gabelschaft) den Schaft so verlängern, dass der Vorbau an beiden Schrauben ordentlich klemmt?
Ich meine sowas hier:
https://www.rosebikes.de/xtreme-schaftklemmung-480323
Mehr als 5mm würde ich auf die Weise nicht verlängern, aber oft reicht das ja...

 

[der-gute]

Wenn nur ein paar Millimeter fehlen, könnte man dann nicht mit einem überdimensionierten Gabelkonus für Carbonschäfte und einem kurzen Stück Rohr (abgesägtes Stück von anderem Gabelschaft) den Schaft so verlängern, dass der Vorbau an beiden Schrauben ordentlich klemmt?
Ich meine sowas hier:
https://www.rosebikes.de/xtreme-schaftklemmung-480323
Mehr als 5mm würde ich auf die Weise nicht verlängern, aber oft reicht das ja...

Und was genau soll das bringen??
Es geht doch um Belastungsspitzen und deren Kompensation,
also um mehr Sicherheit.
Warum sollte so ein Murks irgendwelche Spitzen auch nur annähernd kompensieren??

Syntace ist halt ein Laden voll hirnender Idschehniöre.
Die messen und berechnen alles.
Daher wissen die auch sicher, das die angegebene Mindesteinstecktiefe reicht.

Bei all den anderen hippen Herstellern von blingbling Vorbauten bin ich mir sicher,
das es für deren Produkte keine so definierte Mindesteinstecktiefe unterhalb der zweiten Schraube gibt.
Da würde ich IMMER den Schaft bis zum Oberrand der zweiten Schraube gehen lassen!

Aber hey, jeder wie er will.

 

[Custom Waidler]

Lass mich raten?...... du fährst einen Syntace ?

 

[Danimal]

Und was genau soll das bringen??

Das soll bringen, dass der Vorbau über die gesamte Einbauhöhe klemmen kann und sich nicht deformiert, weil innen keinen Rohr vorhanden ist. Der Konus würde Gabelschaft und Rohrstück miteinander verklemmen, der Vorbau klemmt beides von außen. Ist schon klar, dass das grenzwertig ist - aber, wie gesagt, für ein paar mm ist das sicher besser als zu viel Luft in der Klemmung.