X-Fusion Vengeance/Metric/RV1 - Review und Austausch Thread
- Ersteller raschaa
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x fusion metric r .
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Abgefahren. Hab seit einem Jahr keinen gemacht und sie läuft 1a =)
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dann wäre es spannend jetzt eine zu machen um den vorher/hinterher test zu machen 
das ist so ähnlich wie wenn mir ein Demo besitzer erzählen will er hätte in den 3 Jahren die er es besitzt noch nie denn hinterbau neu gelagert und der wär einwandfrei... wennn man dann mal den hinterbau "aufmacht" und versucht ein lager von hand zu drehen kommts große staunen... man gewöhnt sich an den schleichenden verschleiß sehr gut, die überraschung ist gerne mal groß wenn man dann mal ein service macht (ausnahmen bestätigen die regel
)
das ist so ähnlich wie wenn mir ein Demo besitzer erzählen will er hätte in den 3 Jahren die er es besitzt noch nie denn hinterbau neu gelagert und der wär einwandfrei... wennn man dann mal den hinterbau "aufmacht" und versucht ein lager von hand zu drehen kommts große staunen... man gewöhnt sich an den schleichenden verschleiß sehr gut, die überraschung ist gerne mal groß wenn man dann mal ein service macht (ausnahmen bestätigen die regel
)
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Jup, ich gebe auch zu ein schlechtes Gewissen zu haben 
Aber alle zwei Monate ist schon zach.
Im Übrigen hilft es auch manchmal das Gerät noch härter als üblich zu knechten, wie wenn man ein Auto auf der Autobahn mal richtig durchbläst. Meinem Cane Creek hat der Besuch in Frankreich sehr gut getan, der bewegt sich jetzt spürbar mehr als zuvor.
Aber alle zwei Monate ist schon zach.Im Übrigen hilft es auch manchmal das Gerät noch härter als üblich zu knechten, wie wenn man ein Auto auf der Autobahn mal richtig durchbläst. Meinem Cane Creek hat der Besuch in Frankreich sehr gut getan, der bewegt sich jetzt spürbar mehr als zuvor.
Ok, danke.
Meine Gabel fühlt sich auch noch super an...
Meine Gabel fühlt sich auch noch super an
...
aggressor2
HDR stinkt
Moin,
meine Vengeance hat jetzt schon lange 130mm Federweg und ich hab nun endlich erkannt, dass die extra harte Feder von X-Fusion zu weich für mich ist.
Umbau auf Luft würd ich mir gerne erstmal sparen. Es sei denn jemand hat die Teile dafür rumliegen und will sie gerne abgeben..
Vor längerer Zeit hab ich mal probiert die Feder einer RS Domain einzubauen. Hat nich funktioniert. Hab die Feder mindestens an einem Ende gekürzt (genau weiß ich es nicht mehr), um die Verjüngung zu entfernen, eingebaut und es hat munter geschliffen.
Sind Domain Federn länger? Ob es reicht solche Federvorspannungsunterlegscheiben von RS reinzupacken, damit die Feder zentriert wird?
Oder hat wer anders Vorschläge?
Bittedanke
meine Vengeance hat jetzt schon lange 130mm Federweg und ich hab nun endlich erkannt, dass die extra harte Feder von X-Fusion zu weich für mich ist.
Umbau auf Luft würd ich mir gerne erstmal sparen. Es sei denn jemand hat die Teile dafür rumliegen und will sie gerne abgeben..
Vor längerer Zeit hab ich mal probiert die Feder einer RS Domain einzubauen. Hat nich funktioniert. Hab die Feder mindestens an einem Ende gekürzt (genau weiß ich es nicht mehr), um die Verjüngung zu entfernen, eingebaut und es hat munter geschliffen.
Sind Domain Federn länger? Ob es reicht solche Federvorspannungsunterlegscheiben von RS reinzupacken, damit die Feder zentriert wird?
Oder hat wer anders Vorschläge?
Bittedanke
Hast du die Wicklung der Feder mit kleinen Schrumpfschläuchen überzogen?
Das hilft sehr gut gegen Schleifgeräusche.
aggressor2
HDR stinkt
Ja, hab ich gemacht. Auch dick eingefettet. Hat trotzdem Töne gemacht, die nicht angenehm waren.
Moin,
Ich habe eine Frage bezüglich einer Metrik Air R, stehe davor mir evtl eine zuzulegen. Kann ich diese Gabel von 180mm umbauen sodass sie nur 160mm oder 150mm hat und wenn ja was für ein Aufwand steckt dahinter?
Ich habe mich zu der Gabel noch nicht ganz eingelesen, von daher verzeit mir wenn diese Frage zum 1000mal kommt.
Grüsse,
Der Shimon
Ich habe eine Frage bezüglich einer Metrik Air R, stehe davor mir evtl eine zuzulegen. Kann ich diese Gabel von 180mm umbauen sodass sie nur 160mm oder 150mm hat und wenn ja was für ein Aufwand steckt dahinter?
Ich habe mich zu der Gabel noch nicht ganz eingelesen, von daher verzeit mir wenn diese Frage zum 1000mal kommt.
Grüsse,
Der Shimon
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Jup, kannst du auf 160 traveln, soweit ich weiß. Der Aufwand sollte minimal sein
Servus Shimon!
Also von 180 auf 160mm geht ohne weiteres.
Einfach der Anleitung folgen.
Wenn du 150mm oder ein anderes Maß haben möchtest einfach ein Loch bohren.
Also von 180 auf 160mm geht ohne weiteres.
Einfach der Anleitung folgen.
Wenn du 150mm oder ein anderes Maß haben möchtest einfach ein Loch bohren.
Hallo,
das Vengeance Service- Kit ( nur Gabel, nicht Kartusche) sollte ich bestimmt bei Lemon Shox Nürnberg bekommen ;
Hat jemand eine andere Idee als Bezugsquelle...?
Danke und Gruß
das Vengeance Service- Kit ( nur Gabel, nicht Kartusche) sollte ich bestimmt bei Lemon Shox Nürnberg bekommen ;
Hat jemand eine andere Idee als Bezugsquelle...?
Danke und Gruß
warum? Lemon ist doch i.O.?
Ahoi,
Ich suche ja eine HLR Einheit und bin auf eine Gebrauchte Vengeance Hlr Coli gestoßen dabei. Jetzt frage ich mich ob ich aus dieser Gabel die HLR Einheit auch in die Matric Air verbauen könnte?
Spricht nix gegen lemon...wollte nur für den Fall der Fälle ne Alternative...
Ich rufe nächste Woche erstmal lemon an...
Gruß
Ich bin es noch einmal,
mit der gleichen Frage geht es das ich die HLR Einheit einer Vengeance in eine Metric einbaue, sind die Maße gleich oder gibt es Probleme damit?
Viellen Dank
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Mich würde es auch umgekehrt interessieren - Metric Dämpferkartusche in Vengeance?
Dann dürfte es kein Problem sein, wenn ich die Gabel mit 160mm bzw 170mm fahre.
Wie ist denn die Erfahrung im allgemeinen mit der Hlr Dla Einheit aus 2014?
HLR DLA gibt's nicht. HLR ist die Dämpfung im rechten Tauchrohr, DLA bzw. Air bzw. Coil ist die Federung im linken Tauchrohr. Kombinieren kannst du diese Varianten beliebig miteinander. Also HLR = HLR, egal welche Federung verbaut ist.
Bezüglich der Baujahre hat sich glaube ich nichts verändert.
Bezüglich der Baujahre hat sich glaube ich nichts verändert.
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