XC WM Mont-Sainte-Anne 2019: Arbeitsgerät – Scott Spark RC WC LTD HMX von Nino Schurter

XC WM Mont-Sainte-Anne 2019: Arbeitsgerät – Scott Spark RC WC LTD HMX von Nino Schurter

Nino Schurter steht heute womöglich vor dem achten WM-Titel seiner Karriere: Sponsor Scott hat sich im Vorfeld der WM wieder etwas einfallen lassen, um das anstehende Saisonhighlight besonders zu würdigen. Wir haben uns die limitierte Edition des Scott Spark von Schurter genauer angeschaut!

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XC WM Mont-Sainte-Anne 2019: Arbeitsgerät – Scott Spark RC WC LTD HMX von Nino Schurter

 

[Schnitzelfreund]

WILL HABEN
und wenn es nur die Reifen zum Testen sind... leider verkauft Maxxis die 170 Mischung ja nicht

 

[Rock_n_Ride]

Anti - Vibrationssticker?! oh weh

 

[wolfsgut]

WILL HABEN
und wenn es nur die Reifen zum Testen sind... leider verkauft Maxxis die 170 Mischung ja nicht

Ich nehme dann den Rest .
Schicke Rennkiste

 

[cd-surfer]

Danke für die Vorstellung. Aber als Tester sollte man doch immer ne kleine Hängewaage dabei haben.. Oder durfte ihr das Rad nicht anfassen? Also Gewicht mit den Laufrädern/Reifen und der Dropper wäre wirklich interessant!

 

[thewerner]

Anti - Vibrationssticker?! oh weh

wenn der schurter die fährt müssen die ja was taugen

 

[kleinerblaumann]

Schön, dass auch mal wieder ein XCO Arbeitsgerät vorgestellt wird. Die Lackierung gefällt. Scott scheint auf den Specialized-Zug aufzuspringen, häufiger neue Lackierungen für die Profis zur Verfügung zu stellen.

 

[Deleted 317518]

Schön, dass auch mal wieder ein XCO Arbeitsgerät vorgestellt wird. Die Lackierung gefällt. Scott scheint auf den Specialized-Zug aufzuspringen, häufiger neue Lackierungen für die Profis zur Verfügung zu stellen.

Naja ist der LTD Rahmen für 2020.

 

[Homer4]

Verdammt schick!
Ein negativ gerichteter Lenker wird verwendet, um berghoch mehr Druck auf die Front zu bekommen?

 

[stewo05]

https://www.scott-sports.com/de/de/...-wc-n1no-ltd-hmx-frame-fork?article=274972009
mega

 

[supermanlovers]

Ein negativ gerichteter Lenker wird verwendet, um berghoch mehr Druck auf die Front zu bekommen?

Nein. Die Sattelüberhöhung braucht man damit die Kameras auch von vorne die Sponsoren Logos auf dem Rücken sehen.

 

[Bobby Blitzer]

Hoffentlich kommt kein Gewitter, sonst fällt die ganze Elektronik aus.

 

[26TriXXer]

Verdammt schick!
Ein negativ gerichteter Lenker wird verwendet, um berghoch mehr Druck auf die Front zu bekommen?

Klar

 

[gurkenfolie]

sieht aus wie ein Rocky Mountain

 

[evilrogi]

Ist schon scharf! Scheint ja ganz gut zu gehen, die kiste !

 

[cluso]

Geil

 

[Cycliste17]

Im Mountainbike Mag 10/19 ist das silberne Spark mit 10,18 kg angegeben. Dieses wird wohl ähnlich "schwer" sein.

 

[seven21]

Er ist aber ohne Dropper gefahren, hatte ja die Sticker

 

[kleinerblaumann]

Ich dachte irgendwie immer, Nino hätte mehr Überhöhung. Tatsächlich ist es ja gar nicht so viel, da dürfte selbst ich mehr haben.

 

[garbel]

Die Schweizer Flagge unterm Sattel ist ein nettes Detail. Schönes Ratt!
...und auf die Variostütze hat er auch verzichtet.

 

[sluette]

Mir gefällt die Mühle sehr gut, eigentlich mega cool. Interessant finde ich die "Blips" für die Reverb.

 

[Florian301]

@GabiMTB der Lockout ist nicht von DT swiss, sondern von Scott

 

[Schnitzelfreund]

1900g Rahmen inkl Dämpfer kann ja "beliebig" leicht werden, wenn Mann möchte. <9 kann da noch halbwegs sinnvoll zusammengeschustert werden
Hermida hatte gestern beim Live-Kommentar (großartig...) darüber philosophiert, dass die meisten im WC aktuell bei ca 9,9-10,5 fertig liegen, dh bewusst in "Mehrgewicht" investiert wird gerade bei Reifen und ab und an Dropperposts

 

[kellyman]

1900g Rahmen inkl Dämpfer kann ja "beliebig" leicht werden, wenn Mann möchte. <9 kann da noch halbwegs sinnvoll zusammengeschustert werden
Hermida hatte gestern beim Live-Kommentar (großartig...) darüber philosophiert, dass die meisten im WC aktuell bei ca 9,9-10,5 fertig liegen, dh bewusst in "Mehrgewicht" investiert wird gerade bei Reifen und ab und an Dropperposts

Ja das habe ich auch gehört, überhaupt war der Hermida eine echt spassige Bereicherung als Kommentator.
Leichtbau scheint im Worldcup wohl nicht mehr angesagt zu sein. Das den Kurs noch manche mit dem Hardtail gefahren sind...

 

[boxy]

Anti - Vibrationssticker?! oh weh

Sagt mir nun nix?