Youngtimer-Galerie

[Klein-Holgi]

du hast sowas in purple?

geil...bilder pn oder was auch immer!

warum kein jugendlicher? bei den oldtimer leuten wurde im "ohne kettenstreben abteil" gemosert daß ich falsch bin.

also doch ein leichtbaurad mit ohne von der stange

Ich finde das Teil sieht obercool aus...das darf auf jeden Fall hierher.. (auch wenn ich das nicht bestimmen darf....)

Aber sage mal: Wie bremst Du??? bzw. wie wird geschaltet? Oder kann man das Ding nur im Stehen fahren ...oder sind gar die Züge zu kurz??? Auf jeden Fall ein sehr individueller Montagewinkel der Bremshebel...

 

[shanesimons]

du hast sowas in purple?

geil...bilder pn oder was auch immer!

warum kein jugendlicher? bei den oldtimer leuten wurde im "ohne kettenstreben abteil" gemosert daß ich falsch bin.

also doch ein leichtbaurad mit ohne von der stange

Naja ECS bezieht sich ja auch auf Hardtails aber das NV hier ist von 92/93.
Ich hab sowas in purple aber leider ohne Decals. Ich such mal Fotos raus.

 

[Holgi]

Moin,

ich finde das Sintesi genauso wie es ist unglaublich schön. Für mein Old-Youngtimermäßig ungeschultes Auge passt alles perfekt

Und weil das ja eine Gallerie ist, hab ich noch ein Bild von meinem Stevens als SSP und meinem alten 99er Scott Octane



Octane im "leichten" Aufbau

 

[divergent!]

Aber sage mal: Wie bremst Du??? bzw. wie wird geschaltet? Oder kann man das Ding nur im Stehen fahren ...oder sind gar die Züge zu kurz??? Auf jeden Fall ein sehr individueller Montagewinkel der Bremshebel...

der winkel sieht grad nur extrem aus weil evtl ungünstig geknippst. ich werd bestimmt am we mal bilder in freier bahn machen. da kommts besser rüber.

Naja ECS bezieht sich ja auch auf Hardtails aber das NV hier ist von 92/93.
Ich hab sowas in purple aber leider ohne Decals. Ich such mal Fotos raus.

ja mach das mal. irgendwie mutiere ich grad zum fahrradmessie

 

[Hellspawn]

Octane im "leichten" Aufbau

Genau den Rahmen hatte ich auch mal. Ist deiner noch nicht an der Schwinge gerissen? Es wäre der erste den ich seit vielen Jahren sehe, der noch heil ist.
Die Gabel sieht ziemlich lang aus. Da solltest Du beim Dämpfer die vordere Schraube nehmen, das gleicht die Geometrie etwas aus.

 

[Murph]

@Holgi

Was ist denn das Stevens für ein Baujahr?
Ich hatte auch mal ein 752 von 97 oder 98,weiß nicht mehr genau (das alter halt )
Meins hatte damals die Manitou blablub mit Titanfedern!
Schönes Rad......schwelg

Gruß Thomas

 

[Holgi]

@Holgi

Was ist denn das Stevens für ein Baujahr?
Ich hatte auch mal ein 752 von 97 oder 98,weiß nicht mehr genau (das alter halt )
Meins hatte damals die Manitou blablub mit Titanfedern!
Schönes Rad......schwelg

Gruß Thomas

Hi Thomas,

gekauft habe ich es 2000, war auch im 2000er Prospekt, allerdings hatte ich statt der blauen LX -Kurbel noch eine silberne (Alu poliert) und keine Scheibenbremsaufnahme am Rahmen . Könnte ein Midseason gewesen sein. Seltsamer Weise stand auch ein kleinerer Rahmen mit Scheibenbremsaufnahme im Laden, ist mir aber erst Monate nach dem Kauf aufgefallen. Bei mir war eine einfache Manitou Magnum R drin.

 

[ridefree]

Steppenwolf Tycoon CR 1999/2000

Ein geiles bike, das mich bis heute tapfer begleitet )

 

[Tegernseeopa]

Ah, schau an, da habe ich den schwarzen Bruder dazu. Praktisch schrottreif gekauft, aber nach zwei Tagen harter Arbeit wieder lebendig und hungrig auf Bergpfade:

Trotzdem, ich kann mir nicht helfen: Ich finde dieses Modell absolut scheusslich. Auf eine interessante Art scheusslich natürlich. (Verärgerter Frustkauf, nachdem eine Bekannte meinen Rat beiseite schob und sich ein Retrorad in Elfenbein kaufte. Mit einem Gang, Bakelitgriffen, Stangenbremsen und StVZO-Tauglichkeit.)

 

[boschi]

So, mein CD mal in freier Wildbahn;-) Ich konnte die Osterfeiertage teilweise schön an der frischen Luft verbringen

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[divergent!]

was hastn da fürn sw dran? altes dura ace?

 

[Klein-Holgi]

was hastn da fürn sw dran? altes dura ace?

Sieht auch fast so aus wie ein 53er Kettenblatt...aber mindestens mal 48 oder? ....ich bin ziemlich neidisch, VUT (vom Urlaub Träumer) Du wohnst wohl da, wo andere Urlaub machen!....
Aber das Bike und das Foto

 

[boschi]

was hastn da fürn sw dran? altes dura ace?

SW ist ein Ultegra (600). Wird aber wohl trotz super Schaltperformance zusammen mit dem Umwerfer durch Modelle der 95x Serie (Short Cage) ersetzt. Nur der Optik wegen

Sieht auch fast so aus wie ein 53er Kettenblatt...aber mindestens mal 48 oder? ....ich bin ziemlich neidisch, VUT (vom Urlaub Träumer) Du wohnst wohl da, wo andere Urlaub machen!....
Aber das Bike und das Foto

Danke für das Kompliment. Und das ist nur mit Handy geknipst
*Hehe* Ja, so kann man das sehen. Ist schon ne schöne Gegend hier bei uns. Der Strand ist nur wenige "Meter" entfernt Aber dafür haben wir keine Berge . Der höchte dürfte so an die 100m hoch sein Und da muß ich auch erstmal paar Kilometer hinfahren
Bei den Gegebenheiten kann man natürlich als totaler Flachlandtiroler auf diese Übersetzung 36/48 vorn und 12-23 hinten zurückgreifen. Ne 11 für den Speed wär mir noch lieber aber da wirds bei 8-fach schwierig wenn man obenrum in unteren bis mittleren 20er Bereich bleiben will

Und nächsten Samstag steht die nächste größere Tour an. Mal gucken wo es mich diesmal hinführt;-)

 

[bikedestroyer10]

also bei dem bild mit cd werd ich ja fast sentimental.
es sieht so aus als ob es sehnsucht nach der heimat in übersee hat.

 

[nopain-nogain]

ziemlich nette speed schlampe!

 

[Holgi]

Moin,

Update meines Stevens

Vorher war eine Z2 Atom drin, sicher von der Funktion besser als die jetzt eingebaute Z3 Light, aber die Farbe passt einfach besser und der geschraubte Bügel gefällt mir auch besser



Als nächstes werde ich evtl. blaue Alunippel einspeichen, die liegen noch rum.

 

[wtb_rider]

tomac buckshot nach einer kleinen umbauaktion. deutlich stimmiger als vorher.



gruss kay

 

[Klein-Holgi]

Klein-Holgi an Holgi: Optik ist ALLES!!! blau-gelb ist sehr schön!!!

@kay: Mach doch nochmal ein Bild, wo man mehr sieht. (in Deinen Album hab ich zwar schon gelunst...) Ist echt klasse - nur vom Feinsten verbaut oder? Ich erkenne King-Rasta, XTR-Kurbeln, Ringle und Salsa Schnellspanner....aber der Rahmen ist ja die "Hauptperson"!

 

[Philippe Carnoy]

Salut, von 1997, Eastern Woods Research

Philippe

 

[divergent!]

schönes teil. die rahmen gibts doch heute noch oder? dächte bei ebay usa sind die relativ häufig drin

 

[Philippe Carnoy]

schönes teil. die rahmen gibts doch heute noch oder? dächte bei ebay usa sind die relativ häufig drin

Salut, ja die Rahmen gibts immer noch heute.
Meine war bei Grove Innovations gemacht.
Bei ebay usa, habe ich nür 3 Rahmen bis Jetzt gesehen
Philippe

 

[Tobirace]

@Philippe
super Optik ......aber ich würd den Falschenhalter weglassen

 

[yamtchu]

@divergent!

das sintessi ist gut geworden, nicht das was ich darus gemacht hätte, sieht aber trotzdem gut aus.

ps: ist der sattel für dich eingestellt?

 

[aggressor2]

@divergent!

das sintessi ist gut geworden, nicht das was ich darus gemacht hätte, sieht aber trotzdem gut aus.

ps: ist der sattel für dich eingestellt?

das ding fetzt...geht auf langen bergabstrecken verdammt gut
is ja schließlich fürn downhill konzipiert
besonders das scheibenrad hinten fetzt. klingt wie ne schubkarre mit metallschrott drin, wenns bergab an dir vorbeizieht

 

[divergent!]

ja beim sintesi passt alles. der rahmen ist zwar ne nummer zu groß aber wenn ich drauf sitze geht das ding einfach nur vorwärts. bergrunter ist die karre echt verdammt schnell...dank aeromaßnahmen konnte ich heute das ganze mal auf die probe stellen.

kuscheln mitn etto:



mein bollerwagen:



dank dem forum hab ich noch ein zweites set in purple zuhause stehen: