hatte den auch probiert, bei der 2022er Fox 34 Performance war die Gabelbrücke anders - passte vom Winkel nicht und die Gabelbrück ist in der Mitte "hohl". Dadurch war der Winkel so blöd das es vorn Schliff und hinten nicht schütze...
Da klappert nix.
Ich meine Factory ist auch eine 22er muss ich später mal schauen.
Schau mal nach... ich wollte gern die Schraubpunkte nutzen, weil sexy, aber von den wohl 10 Fendern welche ich getestet habe hat nur der Syncros annähernd gepasst. Hab ziemlich gekotzt.
Da habe ich vielleicht noch einen anderen Tipp.
Den ersten hatte ich, der zweite ist wenig sexy...
Vielleicht als Info für die Runde: YT hat mir jetzt auch die Anleitung geschickt (unten angehängt), die bei mir gefehlt hat und ersetzt anstandslos die zerkratzten Teile (Lenker und Sattel) ersetzt. Also sehr gut reagiert von YT.
Respekt.
Beim ersten IZZO gab es doch sogar auch eine Version mit 140mm Gabel
Glückwunsch! Die SLX macht mich auch sehr glücklichAnhang anzeigen 2017145Nach einigen Wochen auf dem Rad ist es jetzt alles so wie ich es mir vorgestellt habe. Die AXS Reverb wurde ergänzt und die R2 Bremse durch eine 4 Kolben SLX getauscht und endlich kann man auch mal richtig bremsen. Für das was ich hier bei uns fahren kann ist das Bike perfekt. Vielleicht kommen dann nochmal etwas leichtere Laufräder dazu und eine Carbon Kurbel wäre auch noch schön. Aber das ist Spielerei. Das Rad ist potent genug um auch härter zu fahren und gleichzeitig schön straff und tritt sich gut hoch. Von daher, absolut richtige Entscheidung.
Genau diese Vielseitigkeit schätze ich an meinem Izzo auch so sehr. Auch bei einem kräftigen Antritt fühlt sich der Tretlagerbereich sehr direkt steif an. Und, das Bike ist bei mir immernoch knarzzfrei.
Ich messe dem IZZO auch wirklich eine große Bandbreite bei. Nutze es für alles wo ich mit dem Enduro gerade keine Lust habe. Von der Gravellastigen Abendrunde bis zur knackigen Hometrailrunde mit ner Menge Höhenmetern und durchaus harten Trails bergab. Bin damit schon einige Trails gefahren die ich sonst mit dem Enduro fahre, geht alles. Nur eben einen Ticken anstrengenderGenau diese Vielseitigkeit schätze ich an meinem Izzo auch so sehr. Auch bei einem kräftigen Antritt fühlt sich der Tretlagerbereich sehr direkt steif an. Und, das Bike ist bei mir immernoch knarzzfrei.
Das war bei meinen früheren Rädern anderer Marken schon nach etwa 1 Jahr meist nicht mehr der Fall. Irgendwo war da immer ne knarzzende Bewegung drin.
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Ist halt das billigste was zu haben istJo, die G2-Bremse ist für ernsthaftes MTB wirklich nix. Die 4 Kolben dieser Bremse machen da auch nix besser, sind fast schon eine Art von Material-Verschwendung (Ironie), für die schwächliche Performance.
Die wird aber auch von anderen Marken munter verbaut.
meins knarzzt und knackt immer von hinten... habe mich dran gewöhnt...Genau diese Vielseitigkeit schätze ich an meinem Izzo auch so sehr. Auch bei einem kräftigen Antritt fühlt sich der Tretlagerbereich sehr direkt steif an. Und, das Bike ist bei mir immernoch knarzzfrei.
Das war bei meinen früheren Rädern anderer Marken schon nach etwa 1 Jahr meist nicht mehr der Fall. Irgendwo war da immer ne knarzzende Bewegung drin.
Ist vielleicht die Steckachse trocken? Ich schmiere da vorallem das Gewinde mit Fett und dünn auch die Achse sonst.
nope... habe die Kassette bzw. den Freilaufkörper im Verdacht...
