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War es absolut. Manchmal war die Übersetzung grenzwertig (ist halt auf B/BB ausgelegt) und wenn es auf Schotter richtig steil wird, dreht der G-One hinten durch, wenn man aufsteht, aber in allen anderen Situationen hat sich wieder einmal bestätigt, warum es mein Lieblingsrad ist.Richtig gut. Sieht so aus als wär das Slate für das Terrain eine gute Wahl gewesen.
Hi,
das sind die SKS Bluemels Matt in 53mm Breite - siehe z.B. hier...
Sehr guter Schutz auch bei Regenfahrten gerade für die Schuhe und bei mir zu 99% geräuschlos ohne nervige Vibrationen.
Die Gabel am Giant Toughroad bietet zwar alle notwendigen Befestigungsmöglichkeiten, aber das Innengewinde an der Gabelkrone sitzt deutlich zu hoch. Um das Schutzblech tiefer zum Reifen hin zu setzen, habe ich einfach eine 2mm Alu-Flachstrebe entsprechend abgelängt, mit dem Winkel am Schutzblech verschraubt und die blanken Parts und Schrauben kurzerhand mit schwarzem Sprühlack geschwärzt. Nicht ganz elegant, aber man muss schon genauer hinschauen, um die Improvisation zu sehen.
Die Befestigung hinten war ein Selbstläufer, da sowohl unten im Bereich des Innenlagergehäuses als auch weiter oben zwischen den Sitzstreben entsprechende Fixierpunkte vorhanden sind.
du meinst cyclocrosser, oder querfeldeinrad, weil unter crosser läuft bei vielen das thema fitnessbikeDas ist aber ein Crosser!!!!11!1
Als ob ihr nen Enduro von nem Trailbike unterscheiden könntetdu meinst cyclocrosser, oder querfeldeinrad, weil unter crosser läuft bei vielen das thema fitnessbike
ach, ihr peilt das eh alle nicht hier im mtb forum. deswegen ist es auch egal ...
Wie ein Gravelbike zu sein hat ist aber nicht klar definiert. im Gegensatz zu einigen anderen Radgattungen. Ein Cyclo Cross Rad mit ensprechenden Reifen ist auch gleichzeitig ein Gravelbike. Wenn in einem Disc Rennrad Platz für z.B. 32mm Reifen sind kannste damit gegen so Graveln.
Ein XC Marathon Rad kann auch ein Gravelbike sein!
Manchmal Frage ich mich warum das manche Leute nicht gepeilt kriegen!!
Ein DH Bike, Enduro, All Mounten oder ein Cross Country Rad dagegen ist klar definiert!!
Ja nur warum ist das überhaupt so wichtig !?
Ein DH Bike, Enduro, All Mounten oder ein Cross Country Rad dagegen ist klar definiert!!
Ja nur warum ist das überhaupt so wichtig !?
.....
aber dann ist ja jedes rad ein gravelbike, man muss nur damit über echten dirt road schotter fahren. alles klar ...
Der Hackbart hat's aber auch eindeutig als Ironie gekennzeichnet...der hackbart wars
aber dann ist ja jedes rad ein gravelbike, man muss nur damit über echten dirt road schotter fahren. alles klar ...
Ich fahr meins aber auf unbefestigten Wegen außerhalb des Waldes genauso. Und jetzt?Nennts einfach Waldrennrad.