Mh Tom, bist sicher das du mich nicht verwechselst? Der Dämpfer war beim SX Trail Rahmenkit dabei. Und das hab ich aus England. Wäre also nen krasser Zufall, wenn das wirklich mal dein Dämpfer war.
Ich selbst bin den Evolver nie gefahren. Habe den direkt nach eintreffen des Rahmens gegen den beigepackten DHX 5.0 ersetzt. Und das Teil geht wie geschrieben erste Sahne!
Zwecks DVD Tausch könnten wir ins Geschäft kommen. Allerdings ist 3Focus schon anderweidig versprochen, bzw. schon "vertauscht". Von deinen angebotenen DVDs würde mich nur Kranked 6 und NWD 6 interessieren. Gegen welchen meiner anderen DVDs würdest du denn tauschen wollen? (am besten per PN)
Achso, LA steht für Lampertheim nahe Mannheim. Dürfte also nicht gerade um die Ecke sein.
Ich bin mit meiner 66 ETA im SX Trail voll zufrieden. Klar das Bike kommt mit der Gabel vorne recht hoch. Hab daher die langen Shuttles verbaut, die den Lenkwinkel wieder etwas steiler stellen. So fährt sich das Bike wunderbar. Das Tretlager ist für mein Gefühl immernoch ausreichend tief genug. Abgesenkt geht das Bike bergauf wie nen Panzer mit Ketten.
Okay vielleicht etwas übertrieben aber das SX-Trail geht um einiges besser bergauf, wie mein altes Scott Nitrous ´05. Kann echt nicht verstehen, wie manche schreiben das das SX Trail zwar bergauf fahrbar ist, man aber etwas mehr Zeit mitbringen muss.
Was mich stört, ist das Gewicht der Gabel. 3,1kg im Vergleich zu ~2,45kg einer Van 36 sind schon ne Angage. Aber ich brauch die Absenkung.
Ich hoffe ja ganz stark, das Rock Shox mit ihrer Wiederauferlebung der Totem 2 Step was auf die Reihe kriegen. Das wär dann meine neue Gabel.
Oder Fox rafft endlich mal, was die Leute wollen. Eine Stahlfedergabel auf Basis der Van RC2 mit 170-180mm Federweg und gescheiter Absenkung bei einem Gewicht ~2,5kg. Das wäre dann meine Traumgabel!!!
na ja.
Also wenn du die Woche auch mal Zeit und Lust hast, meld dich. 
Aber dann freu ich mich umso mehr! Meine Van ist jetzt in Trailbauers SX weiter oben 
