Metric Shock Sizing: Neuer Einbaustandard für Dämpfer

Mit Metric Shock Sizing bieten sechs namhafte Federungsersteller ihre Produkte zukünftig in einem neuen Standard für Dämpfer-Einbaulängen an. Wir haben die ersten Infos für euch.


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[Al_Borland]

JUHUU! Ein neuer Standard!!! Und Fox macht nicht mit! JUHUUU!!!

 

[ristuv]

wtf ?

 

[speedy_j]

Die Meldung ist doch nur ein Tag zu früh.

 

[Don Stefano]

Erster April ist doch erst morgen. Was soll das bringen? Hierzulande werden die zölligen Maße doch stets in mm umgerechnet und auch so dargestellt. Besser funktionieren wird deshalb kein Dämpfer.

 

[Ganiscol]

Hilft nichts über ungelegte Eier zu gackern.

 

[OnoSendai]

Haben wir gebraucht.

 

[DCD]

ist jetzt schon am 31. März 1. April ???

 

[sebi1000]

Doof ist die Idee nicht. Vielleicht ist weniger in diesem Falle mehr..

 

[konamann]

Ok, ungünstige Ersatzteillage für die nachsten zehn Jahre, danach hat sichs eingependelt

 

[Mithras]

ok, solang es nur die EBL ist.. mal sehen wann man dann mal wieder die Buchsendurchmesser und Achsmaße in den Buchsen "optimiert"..

 

[ibislover]

morgen ist der erste april!

 

[Enginejunk]

Thomas Jefferson hatte recht, die amis sind einfach blöde (gut, das weiss jeder) und hätten in den 70erjahren das metrische system einführen sollen.

warum das nicht geschah und warum das jetzt so dramatisch ist für die armen dämpfer erkläre ich in der nächsten folge wenn es wieder heisst: dinge die die welt nicht braucht!

 

[grey]

Die Hersteller sollten mal anfangen Ellen und Fingerbreit für sich zu entdecken, dann wäre uns allen geholfen.

 

[srsly]

Sehr gut, der Markt war viel zu übersichtlich. In Zukunft passt dann endlich nichts gebrauchtes mehr. Specialized hat ja schon lange vorgemacht, wie's geht.

 

[xrated]

Nur blöd das die Längen jetzt auch schon metrisch angegeben sind...
Verstehe den Sinn nicht, man hat doch jetzt auch schon Standardgrößen. Und Spezialized wird sich eh nicht dran halten.
Also wird es in Zukunft noch mehr verschiedene Größen geben. Die arbeiten doch nur drauf hin das man irgendwann keinen Ersatzdämpfer mehr bekommt.

 

[Enginejunk]

mal ohne gespinne. der technische hintergrund erschliesst sich mir nicht bzw. der praktische nutzen der änderung.

die bisherigen dämpferlängen sind gut abgestuft und bieten für jeden rahmen und jede anlenkungsart und federwegsgrösse eine passende länge an. ob das nun in zoll oder millimeter angegeben wird ist völlig wurst.

oder bieten die jetzt einen 22cm dämpfer mit 7cm hub an??

was soll der scheiss von den konzernen immer und immer wieder das ei neu zu erfinden? notgedrungen kauft sich ottonormal verbraucher den scheiss mit und merkts garnicht.

aber witzig das gleich soviele firmen mitmachen und branchengrössen. wenn da nicht eine geheime absprache dahintersteckt.

aber gut, genug der verschwörungstheorien. schön das es endlich was neues gibt, es wurde schon langweilig.

 

[RockyRider66]

Ich warte mal 48h ab...

 

[Enginejunk]

heut is aber erst der 31.März....

 

[rallleb]

165,184,190,200,216,222,230,241,261mm habe ich was vergessen?
Sind wir mal ehrlich... 2 von den Größen da oben könnte man streichen!
Ich habe unter anderem ein Banshee Phantom mit 184mm Dämpfer mit 190mm hätte es bestimmt genauso funktioniert

 

[jokor]

Ist denn schon der erste April? Ich dachte der ist erst morgen...

 

[Teaser]

Royal mit Käse!

 

[konamann]

Krasse Sache, diese Revolution muss still und heimlich vor über 10 Jahren begonnen haben als ich meinen ersten Nachrüst-Dämpfer gekauft hab. Dämpfer mit inch-Maßen gab es schon damals nicht, da standen überall schon mm drauf!

 

[Mischi]

Morgen ist doch erst der 1. April!?

 

[piilu]

In Australien ist jetzt schon der 1.
Fox macht da also nicht mit?