Die ICB-Galerie

[knuspi]

Sieht auf jeden Fall schon mal besser aus als mit der Fox

 

[Eisbein]

hätte das Geld in andere Teile am Bike gesteckt

Finde die Gabel aber trotzdem interessant. eine Vergleichstest mit der Pike wäre mal was...

Die baustellen hab ich alle mal gekonnt übersehen.

Mich würde ja eher mal ein vergleich mit der Coil Lyrik interessieren.

 

[Makke]

finde die Mattoc auch sehr interessant, aber ich hab ja die Pike drinnen und die gefällt mir schon sehr gut!

Bleibt halt auch ne Luftgabel...

Die aktuellen Luftgabeln sind schon sehr gut ... fahre, außer meiner X-Fusion, nur noch Luftgabeln und habe den
Umstieg bis heute nicht bereut.

 

[ravenkiller]

...Kommentar am Abend:
Ist eine 27,5" und in der Größe habe ich noch keine Stahlfedergabel gefunden...wenns da was gibt bitte ich um Input.

Ja Männer...und die Fox is auch eine Lufgabel - die technische Weiterentwicklung ist an der Maniou schon auf der Parkplatzrunde auzumachen.

hätte das Geld in andere Teile am Bike gesteckt

...Geld in andere Teile wäre bei dem Stand eher Spielerei.

Spielt man Bumsmuik eigentlich auf Stahl- oder Luftinstrumenten oder ist das alle Blech?

 

[Pintie]

mal ne doofe frage... wie ist das mit der Bremsleitung wenn die gabel voll einfedert?
ist da genug Luft zwischen gabelbrücke und Casting?

 

[LB Jörg]

mal ne doofe frage... wie ist das mit der Bremsleitung wenn die gabel voll einfedert?
ist da genug Luft zwischen gabelbrücke und Casting?

Hab ich mir bei der Verlegung auch gedacht. Wird das bei den Manitou net entweder komplett hinten rum oder alternativ vorne rum verlegt???
Zumindest war das damals zu Sherman Brakeoutzeiten so

G.

 

[arghlol]

Dt Swiss empfiehlt das einmal komplett vorne rum:

Ansonsten weiß ich gar nicht, was ihr da großartig dran auszusetzen habt.
Gerade die Gabel soll ja topp sein, wenn man die Lobhudeleien hier so liest. Soll ja schon recht nah an eine Stahlfeder ran kommen.
Und ob ich mit für ein Quentchen mehr Performance ein halbes kilo mehr ans Rad hauen möchte... hmm.

 

[LB Jörg]

Auf deinem Bild ists aber hinten rum

G.

 

[arghlol]

Na, vorne am Steuerrohr rum meinte ich

 

[LB Jörg]

Na, vorne am Steuerrohr rum meinte ich

Hatte ich mir schon gedacht

G.

 

[Eisbein]

Dt Swiss empfiehlt das einmal komplett vorne rum:
Anhang anzeigen 293156
Ansonsten weiß ich gar nicht, was ihr da großartig dran auszusetzen habt.
Gerade die Gabel soll ja topp sein, wenn man die Lobhudeleien hier so liest. Soll ja schon recht nah an eine Stahlfeder ran kommen.
Und ob ich mit für ein Quentchen mehr Performance ein halbes kilo mehr ans Rad hauen möchte... hmm.

Kommt immer auf den einsatzzweck an. Bei mir gehts prinzipiell darum, das die gabeln recht weit im federweg versinken wenn man bremst und/oder stufen fährt.
Ja ne und dämpfung find ich nicht den richtigen weg, ich steh nämlich permanent auf der bremse Das einzige was hier gut hilft, ist das Motion Control floodgate

Bei normalen trailgefahre würde ich vmtl kaum ein unterschied spüren, aber mein hauptfokus liegt halt im bereich des stolperbikens/vertriden.

 

[LB Jörg]

Kommt immer auf den einsatzzweck an. Bei mir gehts prinzipiell darum, das die gabeln recht weit im federweg versinken wenn man bremst und/oder stufen fährt.
Ja ne und dämpfung find ich nicht den richtigen weg, ich steh nämlich permanent auf der bremse Das einzige was hier gut hilft, ist das Motion Control floodgate

Bei normalen trailgefahre würde ich vmtl kaum ein unterschied spüren, aber mein hauptfokus liegt halt im bereich des stolperbikens/vertriden.

Jepp, seh ich genauso. Beim Heizen muß man die bessere Funktion einer Stahlfedergabel nicht mehr haben. Aber beim langsam Fahren harperts noch mit der Luft. Vielleicht gibts ja bei der Manitou da jetzt auch eine Verbesserung!?

G.

 

[Hasifisch]

Ganz klar: ja. Auf jeden Fall im Vergleich zur Lyrik Coil/Coil U-Turn ist der Unterschied m.E. wesentlich geringer als von der Lyrik DPA zur Coil. Ob es wirklich gleich ist, kann ich nicht sagen, dazu müsste ich direkt vergleichen.

 

[Lt.AnimalMother]

Ganz klar: ja. Auf jeden Fall im Vergleich zur Lyrik Coil/Coil U-Turn ist der Unterschied m.E. wesentlich geringer als von der Lyrik DPA zur Coil. Ob es wirklich gleich ist, kann ich nicht sagen, dazu müsste ich direkt vergleichen.

Na, dann Gabel in den Rucksack und ab an die Renne oder so

 

[ravenkiller]

...eine mögliche richtige Verlegung sieht so aus:

...und so bin ich dann auch gefahren
Fährt sich für ein Baustellenfahrzeug recht gut.

 

[Kharne]

Da hast du innerhalb kurzer Zeit die Krone angeschrabbelt.

 

[Pintie]

Da hast du innerhalb kurzer Zeit die Krone angeschrabbelt.

befürchte ich auch...
ist aber bisher das einzig negative was ich über die mattoc gehört / gesehen hab

 

[Kharne]

Ich hab den Zug an meiner Sherman mit so ner Klebehalterung vorne lang geführt. Tut´s einwandfrei und scheuert nirgends

 

[Lt.AnimalMother]

Ich hab meiner DT-Swiss am HT eben ne Reverb-Kabelführung mit kleinen Kabelbindern an die Krone gebastelt. Scheint ganz gut zu funktionieren.gehe aber auch von recht ums Steuerrohr rum.

 

[Eisbein]

Da hast du innerhalb kurzer Zeit die Krone angeschrabbelt.

mimimimi...

Hat dein rad keine Kratzer?

Alternativ kann man da auch einfach Tesafilm hinkleben und fertig is.

Sollte es i.einen der ICB'er inkl luftgabel Pike/Mattoc mal in die Tiroler Berger verschlagen, melden! Würde es echt gern mal testen. Guiding gäbs ausnahmsweise gratis

 

[KainerM]

Zu 95% fertig:

Gabelschaft muss noch gekürzt werden, und ein paar Kleinigkeiten eingestellt. Und dann brauch ich noch einen Lenker in passendem blau, der Spank harmoniert leider nicht sooo toll...
Schönere Bilder gibts wenn das Wetter wieder ein bisschen besseres Licht bereit hält.

mfg

 

[bastea82]

...eine mögliche richtige Verlegung sieht so aus:

Anhang anzeigen 293344

...und so bin ich dann auch gefahren
Fährt sich für ein Baustellenfahrzeug recht gut.

Bei meiner Dt verläuft die Leitung vom Tauchrohr rechts am Steuerrohr vorbei. Die Gabelbrücke wird nicht berührt, ergo scheuert auch nix.
Ein Bild dazu steht in der Dt Anleitung, kann ich leider gerade nicht verlinken.

Bas

 

[Hasifisch]

Na, dann Gabel in den Rucksack und ab an die Renne oder so

Dazu müsste ich aber noch ein Lyrik haben...

Bei meiner Dt verläuft die Leitung vom Tauchrohr rechts am Steuerrohr vorbei. Die Gabelbrücke wird nicht berührt, ergo scheuert auch nix....

Dito.

 

[Kharne]

Und dann brauch ich noch einen Lenker in passendem blau, der Spank harmoniert leider nicht sooo toll...

Ein passendes Blau habe ich noch nirgends gesehen, ich würde eher auf weiß oder schwarz gehen

 

[Pintie]

mimimimi...

Hat dein rad keine Kratzer?

doch habe einen richtig schön fetten neuen.... kettenstrebe links - nach zu wenig gripp auf felsen.
ärger....

wird noch irgendwann ein raw rahmen