ist eigentlich keine ungewoehnliche methode paarmal hochzubeschleunigen und danb bis kurz vor stillstand runterzubremsen....ok...50 bis 60 muss man da nicht raufhaben. Aber wenns das gefaelle hergibt aber im grunde faellt ne bremsscheibe nicht unter das was geschont werden muss rahmen und gabel sind mir heiliger. Kommt auch immer aufs rad an. Bei scheibenraedern brems ich nie auf block. Bei raedern mit spengle spinergy spin brems ich gerne mit blockiertem hinterrad. Da sind die felgenflanken wertvoller als ein reifen 
Excellent condition?
Maverick SC32 Gabel?
Shimano XT?
Vorderradbremse?
Katzenauge?
Da waren die Roststellen an meinem w124-Schnäppchen aber besser versteckt!
Noch einer hier mit Palomino bzw. Maverick und "Qualitätsauto" 
Bei meinem weiß ich wenigstens wo ich gespachtelt habe Aber das sieht man auch so
Auch ohne vordere Bremse könnte man mit den 380 Euro ganz gut hinkommen und sich was nettes draus machen...
Ne Stunde nach mir ist der Kollege mit nem Rennrad da hoch und hätte mich um 1 Sekunde unterboten, wenn ich heute nicht noch 2 Sekunden nachgelegt hätte
Schreib mal den Andreas @dodderer
Mir hat ein Nachbar die beiden Einsätze für den Umbau meiner SC32 auf 29er aus Kunststoff gedreht. Funktioniert super!
Darüber habe ich auch schon nachgedacht (der Preis ist schon sehr abgehoben). Hast du die Maße noch?
10mm sind die Bohrung, oder? Meinst du man könnte das auch aus Aluminium drehen, oder werden Durchschläge sonst unangenehm?
