Zum Thema BMC hab ich auch was:
Cross-Country RACE-Bikes - Teil 3
- Ersteller Thomas
- Erstellt am
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og-evkin cf-052 .
Na ja.... 
, der 'Schoner' über der Kettenstrebe... ist mir schon noch ein Dorn im Auge. Über'n Winter wird es ein XTR Shadow Plus richten.
Aber danke für die Blumen!!
, der 'Schoner' über der Kettenstrebe... ist mir schon noch ein Dorn im Auge. Über'n Winter wird es ein XTR Shadow Plus richten.Aber danke für die Blumen!!
C
corfrimor
Guest
@Lateralus
Das Bike ist geil!
Aber paßt Dir das besser als das Speci? Ist etwas länger, oder? Hast Du da noch 'ne Sattelüberhöhung?
Grüße
corfrimor
Das Bike ist geil!
Aber paßt Dir das besser als das Speci? Ist etwas länger, oder? Hast Du da noch 'ne Sattelüberhöhung?
Grüße
corfrimor
Tach auch, Überhöhung müsste ich genau nachmessen, übern Daumen = 0. Macht aber nix.
Das interessante ist die Geo. Zwischen S und M bei Speci. Daher echt super. Ist etwas länger, geht daher ruhiger bergauf, klettert gleich gut trotz höherer Front. Man sitzt mehr 29er-typisch im Rad, beim Stumpy in S wars fast wie bei einem 26er über dem Rad.
Aufgrund einer hartnäckigen Handgelenksprellung und schlechten Wetters konnte ich erst einmal damit fahren und ab dem Wochenende bin ich erstmal im Urlaub. Von daher kann ich noch nicht wirklich fundiert über das Fahrverhalten berichten. Was ich aber schon gemerkt habe:
- es fährt sich entspannter (längerer Radstand und aufrechtere Position bzw. Front höher)
- Ansprechverhalten der Gabel ist unfassbar klasse...
- XX1-Trigger funzen super, hatte vorher alle Arten von Sram Twistern und wollte man was anderes fahren
- 200 g Mehrgewicht merke ich gar nicht
Im Frühjahr kommen noch die Schläuche raus, dann gehts auf 8,6 kg runter und wiegt gleich viel wie das S-Works.
Und nochwas: die Rahmenform sieht live TOTAL klasse aus, super massiv, technisch, eckig...einfach
C
corfrimor
Guest
Ok, danke.
Ich kann mir zwar nach wie vor nicht vorstellen, daß mir die fehlende Sattelüberhöhung (also wirklich 0cm) nix ausmachen würde. Aber vermutlich muß man das halt tatsächlich selber ausprobieren.
Optisch gefallen mir die BMC extrem gut! Auch die Rennräder sind tiptop
Grüße und gute Besserung
corfrimor
Ich kann mir zwar nach wie vor nicht vorstellen, daß mir die fehlende Sattelüberhöhung (also wirklich 0cm) nix ausmachen würde. Aber vermutlich muß man das halt tatsächlich selber ausprobieren.
Optisch gefallen mir die BMC extrem gut! Auch die Rennräder sind tiptop
Grüße und gute Besserung
corfrimor
Sieht gut aus
onkel_doc
Big Wheel Racing Europe
Jetzt sind sie beide starr.
Ich würd da echt ma eine carbon starrfork einbauen...steel mit carbon ich liebe es...
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onkel_doc
Big Wheel Racing Europe
Ausreden... die kriegt man bei ali echt soooo günstig...Ja könnte gut aussehen. Muss jetzt aber erstmal für den nächsten Tattootermin sparen.
Ok Tattoo ist natürlich auch wichtig... muss mir nä Jahr auch wieder was stechen lassen...
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Naja hatte mir halt überlegt das ich mir dann schwarze Fox stealth Decals kaufe damit das ganze dann so aussieht: http://r2-bike.com/FOX-Federgabel-2...just-FIT-schwarz-QR15-tapered-LIMITED-EDITION
Und könnte mir jemand sagen wie ich diesen Abstand zwischen Rahmen und Sattelklemme weg kriege !?
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Ja also am Rahmen ist halt so eine "Stufe" durch den Lack.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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