Specialized Sammelthread - Teil 2

[Deleted292239]

Das ist dann natürlich kacke. Überschlagen käme es in lbin auch gar nicht hin

Deswegen dieses Dokument nutzen, wenns ab Modellreihe 2017 sein soll:
https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...ocs/gen.0000000005125_rev_c_2017-2018_sid.pdf

 

[Stahlwade]

Moin Zusammen,

gibt es Erfahrungen mit der neuesten Version der Trickstuff Piccola?
Ich hatte ja im März eine der ersten und bin beim Kellerwald Bike Marathon mit 20-0% Druck eine recht gute Zeit gefahren

 

[EDA]

Ist also was dran, dass man schneller fährt, wenn man nicht bremst


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[sworks2013]

Wie sollen bitte Token den Federweg verkürzen?

Es nimmt lediglich die Progression zu

will heissen Federhärte nimmt zu.

@sworks2013 - vorne Fast Track in 2.3 nehme ich an und den Renegade hinten in 2.1 oder auch 2.3 ?

Im Moment fahre ich noch die 2.1 Renegade runter und danach den Fast Track in 2.1 vorne und einen neuen Renegade in 2.1 hinten.

Laufleistung beim Renegade ist leider noch genau so schlecht wie beim alten...

 

[FirstGeneration]

Sind die 2.1 nicht etwas schmal gebaut für das HT oder fährst du jetzt damit nur Strasse und Waldautobahn?

 

[nopain-nogain]

So ein Quatsch! Man kann sogar mit den alten in 1.9 richtig biken!

 

[FirstGeneration]

Freitag Nachmittag und die Woche war lang und stressig, oder?
Aber Spass beiseite - ich habe nicht ansatzweise behauptet, dass man mit dem 2.1 nicht richtig biken kann, sondern meine ernsthafte Frage ging dahin, ob der Komfort den die 2.1 bei dem steifen Speci HT bieten ok ist, oder ob es doch eigentlich 2.3 sein sollten.
Ich bin bisher nur Conti 2.2 gefahren, die im Vergleich zu den Spezi schon recht breit bauen, überlege aber jetzt auf Spezi zu wechseln, da die wohl sehr viel leichter dicht gehen und bleiben, und jetzt bin ich halt am überlegen, ob es dann die 2.1 werden oder die 2.3

 

[sworks2013]

Sind die 2.1 nicht etwas schmal gebaut für das HT oder fährst du jetzt damit nur Strasse und Waldautobahn?

gefahren wird alles

 

[EDA]

Meine Eindrücke nach einigen Fahrten:
Brain/ Dämpfer hinten sensibler als 2017 und 2016.
Gutmütiger, weniger agil.
Ansonsten sehr ähnlich zum 2017er Modell.

So wie auf den Bildern mit Tool, Pedalen, 80 ml Milch je Reifen 10,16 kg


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[nopain-nogain]

Freitag Nachmittag und die Woche war lang und stressig, oder?
Aber Spass beiseite - ich habe nicht ansatzweise behauptet, dass man mit dem 2.1 nicht richtig biken kann, sondern meine ernsthafte Frage ging dahin, ob der Komfort den die 2.1 bei dem steifen Speci HT bieten ok ist, oder ob es doch eigentlich 2.3 sein sollten.
Ich bin bisher nur Conti 2.2 gefahren, die im Vergleich zu den Spezi schon recht breit bauen, überlege aber jetzt auf Spezi zu wechseln, da die wohl sehr viel leichter dicht gehen und bleiben, und jetzt bin ich halt am überlegen, ob es dann die 2.1 werden oder die 2.3

Und das soll man riechen?
Ne, ohne blöde zu machen: der neue ist schon recht breit für 2.1 und ist auch auf dem hardtail gut fahrbar... Aber ich fahre auch nur ein Cube hardtail (und ein Scalpel).

 

[hardflipper]

Moin Zusammen,

gibt es Erfahrungen mit der neuesten Version der Trickstuff Piccola?
Ich hatte ja im März eine der ersten und bin beim Kellerwald Bike Marathon mit 20-0% Druck eine recht gute Zeit gefahren

Sollen mittlerweile top sein. Der Druckverlust käme nach der Erkenntnis über die Problemursache wohl nicht mehr vor.

 

[Stahlwade]

Sollen mittlerweile top sein. Der Druckverlust käme nach der Erkenntnis über die Problemursache wohl nicht mehr vor.

Danke Dir. Dann probiere ich es noch einmal, wobei mir die MT8 eigentlich wirklich gut gefällt.

 

[SH1]

@EDA
sehr schönes Teil

 

[Stahlwade]

Jetzt leuchtet es etwas

 

[fellie]

Da leuchtet nur die MT8, das matt kommt auf den Bildern echt nicht rüber.

 

[sworks2013]

Jetzt leuchtet es etwas

Stell das Bike in die Sonne

 

[Deleted292239]

https://instagram.com/p/BaUpX9wj5YR/
Der Lackier-Wahnsinn geht weiter

 

[CHausK]

Ohne das Gold im Hinterbau wäre das wirklich super...
Das ist mal ein Bike, an dem eine goldene Eagle dann auch wirklich passen würde.

 

[kleinerblaumann]

Kostet bestimmt eine Million Mark.

 

[Deleted292239]

Ohne das Gold im Hinterbau wäre das wirklich super...
Das ist mal ein Bike, an dem eine goldene Eagle dann auch wirklich passen würde.

Wenn das Gold der Eagle nicht gleich zum Rahmen-Gold ist , dann siehts bescheiden aus

 

[Neikirja]

Moin, hier endlich mein Aufbau Ich finde den neuen Rahmen KEIN Vergleich zu den "alten"!!! Viel feinfühliger, agiler und ja auch leichter!
Goldene Kette kommt noch runter und der Vorbauturm nach Abschluß der Testfahrten...
(Auch hier wieder: Bikefitting Tipps brauche ich nicht ))_falls sich jemand am Sattelauszug stört) 9,9kg halt mit schweren Reifen...

 

[ws55]

Sehr schönes S-Works. Was für eine Maulweite hast du da an den sehr schönen Laufrädern und welche sind das? Hätte den S-Works Vorbau genommen. Top, Glückwunsch.

 

[Neikirja]

Sehr schönes S-Works. Was für eine Maulweite hast du da an den sehr schönen Laufrädern und welche sind das? Hätte den S-Works Vorbau genommen. Top, Glückwunsch.

Sind MCFK glaube 25mm.. Vorbau kommt noch der F109 in glossy drauf, den baue ich noch um...

 

[ws55]

OK, viel Spaß mit dem tollem Bike. Darf es schmutzig werden?

 

[Ixle]

Sehr schönes Bike!
Ich würde die goldene Kette lassen, passt doch super!