Transition Bikes Spur 2021: Neuer 120 mm-Flitzer aus den USA

Transition Bikes Spur 2021: Neuer 120 mm-Flitzer aus den USA

Transition wagt sich erstmals in das Down-Country-Segment und präsentiert ein neues Rad mit 120 Millimeter Federweg. Das Transition Spur soll der ideale Begleiter für effizientes Vorankommen sein und dabei zugleich bergab genügend Reserven für grobes Gelände bieten.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Transition Bikes Spur 2021: Neuer 120 mm-Flitzer aus den USA

 

[Flo7]

Das sieht ja geil aus!! Selbe Konzept wie das Last Tarvo...

 

[Deleted 294333]

Dreizwo Liste für ein Rahmenset...

 

[FabianDeml]

Hätte ich mir nicht gerade eben das neue Sentinel gekauft...
Wobei das Spur wohl für die meisten gemütlichen Runden auf den Hometrails mehr als ausreichend wäre.

Richtig schickes und interessantes Rad meiner Meinung nach.

 

[roliK]

Saugeiles Radl! ?

 

[Zweiradfahrer]

Schönes haben-will-Rad. Aber die Preise

 

[Deleted 57408]

Das gefällt mal richtig gut!

 

[neurofibrill]

Down Country Verschwörung 2020!!! Die haben sich doch alle abgesprochen!!!



Spaß beiseite...cooles Teil!!!

 

[fiatpolski]

Looks like a Izzo.

 

[foreigner]

Bestes Down Country

 

[Orby]

Sehr schickes Bike. Genau meine Vorstellung von Down-Country.

 

[Pixelsign]

Die Bude sieht ja mal richtig nach Party aus ! Sehr geil!
Gibts irgendwo Infos zu den Gewichten?

 

[LarsLangfinger]

Was ist denn jetzt schon wieder Down Country?!

 

[Stromberg]

Nice. Und 2,5 kg in M mit Dämpfer sind auch eine Ansage - gerade bei Transition. Braucht jemand ein Ripley?

 

[Hannes]

Down Country Verschwörung 2020!!! Die haben sich doch alle abgesprochen!!!

Und besonders heute: Wir mussten tatsächlich zweimal hingucken, dass beide Räder heute wirklich zu fast identischen Uhrzeiten kommuniziert waren

 

[Nenoflow]

Die Bude sieht ja mal richtig nach Party aus ! Sehr geil!
Gibts irgendwo Infos zu den Gewichten?

Das Topmodell wiegt 11,2 kilo

Enduro MTB

Für die anderen beiden Modelle ist leider nichts zu finden.

Schade, dass diese Angabe immer seltener bei Produktvorstellungen dabei ist

 

[pat]

Sehr schickes Radl mit interessanter Geo! Die X01 Variante würde mir gefallen, tue mich mit Komplettbikes immer schwer. Aber da könnte ich fast mit dem gesamten Aufbau sehr gut leben.

 

[Hammer-Ali]

Mir scheint das Rad sehr stimmig zu sein. Würde für mich in die von mir favorisierte "Ein-Rad-für-alles-was-ich-fahr"-Kategorie fallen. Vermutlich sehr effizient bergauf, da leicht, noch recht passabel laufende Reifen und ne passende Geo. Und bergab potent genug um ordentlich Spaß zu haben.

Wirkt auf mich auch stimmiger/konsequenter als der Ansatz den Yeti mit dem SB115 verfolgt.

 

[Gefahradler]

Das Topmodell wiegt 11,2 kilo

Enduro MTB

Für die anderen beiden Modelle ist leider nichts zu finden.

Schade, dass diese Angabe immer seltener bei Produktvorstellungen dabei ist

Doch, auf der HP, X01 ist mit 11,4 kg und das GX mit 12,2 kg angegeben.

 

[foreigner]

Die Bude sieht ja mal richtig nach Party aus ! Sehr geil!
Gibts irgendwo Infos zu den Gewichten?

Das Topmodell wiegt 11,2 kilo

Enduro MTB

Für die anderen beiden Modelle ist leider nichts zu finden.

Schade, dass diese Angabe immer seltener bei Produktvorstellungen dabei ist

Transition-HP sagt 11,2 kg, 11,4 kg, 12,2 kg für die Modelle. Alles size MD.
Ist auch davon auszugehen, dass das ohne Pedale gut hinkommt.
Transition schönt bei Gewichtsangaben normal nicht.

Edit: Gefahrradler war schneller.

 

[FabianDeml]

Transition-HP sagt 11,2 kg, 11,4 kg, 12,2 kg für die Modelle. Alles size MD.
Ist auch davon auszugehen, dass das ohne Pedale gut hinkommt.
Transition schönt bei Gewichtsangaben normal nicht.

Edit: Gefahrradler war schneller.

Kann ich so nur bestätigen. Mein neues Sentinel ist von Transition in Größe M auch mit 14,21 Kilo angegeben, was ziemlich exakt mit meiner Waage übereingestimmt hat.

 

[Veyron]

Bitt, bitte macht doch ein Vergleichstest von Down Countrymund Trail Bikes mit 120- 130 mm Federweg!

 

[Orby]

Bitt, bitte macht doch ein Vergleichstest von Down Countrymund Trail Bikes mit 120- 130 mm Federweg!

Bei PB gerade in Arbeit, siehe unten Punkt Geometrie.

Wäre aber grundsätzlich auch für einen Test hier

 

[Veyron]

Das Ende vom Video ist geil!

 

[LautSprecher]

Nice. Und 2,5 kg in M mit Dämpfer sind auch eine Ansage - gerade bei Transition. Braucht jemand ein Ripley?

Das Ripley ist nicht wirklich schwerer. Was soll das "Spua" denn besser können?