slash-sash
bike-geil
Das ist natürlich auch ne Idee. Habe ich noch gar nicht drüber nachgedacht.
Sascha
Sascha
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Da mein gewünschter Fox X2 nicht reinpasst, würde ich mich mal interessieren, wie sich das Rad verhalten hat. Der Hinterbau beim Stumpy ist ja sehr linear und war auch beim überlegen auf Stahldämpfer zu gehen. Hast das Gewicht gemerkt usw. bin gespannt was du zu erzählen hastHeute auch mal nen Dämpfer getestet, damit liegt das Bike merklich satter auf dem Trail.
Leider muss ich ihn wieder abgeben.
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Hast du noch etwas von dem poppige gehabt, also konntest noch einigermaßen von Kanten oder Wurzeln schön abziehen? Bin beim überlegen DHX2 zu verbauten, die Federhärte befürchte ich müsste bei 500 liegen bei ca. 69kg Fahrer+ Swatbox usw.Ach ja, das Mehrgewicht von 400g hab ich nicht gemerkt.
Aus dem Bauchgefühl bis jetzt, eher beim Luft bleiben oder doch zum Coil?!Das poppige war minimal weniger, aber soweit ich es kann, konnte ich weiterhin gut abziehen.
Hoffe das Wetter lässt nicht ne weitere Testfahrt zu, ehe ich den Dämpfer abgeben muss.
Fox DHX2 Standard und öhlins von den TeamfahrernWelche Coil Dämpfer gibt es alles fürs Stumpi.
Der Super Deluxe Coil ist ja nicht erlaubt, wegen der Bruchgefahr.
laut meinen Händler nur der DHX2!Hier hast eine Antwort von Specialized, die schreiben aber manchmal sehr komische Sache. Bei Pinkbike gibt es nur Totalschäden mit dem Coil Dämpfer von anderen Herstellern, schau mal im Forum.
EasyFrame ist nicht schlecht, aber krieg das nie blasenfrei hin.Hat jemand Erfahrung mit InvisiFrame oder Easy Frame Lackschutzfolie fürs Stumpjumper Carbon?
Auch schon versucht, bin da zu ungeduldig und hab es jetzt bei meinen anderen Rädern professionell an den wichtigsten Stellen machen lassen.Mit Wasser aus Sprühflasche + geeignetem Rakel versucht?
Am 6.10 kommt das neue Stumpjumper, denke erst 2021beim Händler. Ich hab schon überall nachgehakt und immer die Antwort erhalten, keine Räder bestellt, weil sie noch nicht verfügbar sind.
EasyFrame ist nicht schlecht, aber krieg das nie blasenfrei hin.
Wo hast du die Infos her?...Alles andere ist ja schon bekannt, wie es aussehen wird. Optisch sehr ähnlich dem jetzige, nur flacher mit 44 Offse, tiefer, länger, Drehpunkt hinten fällt raus, so etwa 150/140 Evo Federweg.
Das Bike Magazine hat heute morgen scheinbar versehentlich einen Artikel hochgeladen mit ziemlich interessanten Infos bezüglich des Evo Modells.
Stumpjumper Evo 2021