Was wiederum schwierig werden könnte da ein Boost-VR rein zu bekommen...
China-Teile - Laber-Thread
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newboler satteltasche .
Martina H.
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Richtig - das Boost Vorderrad habe ich und würde es auch gern behalten...
So richtig vernünftige alternativen scheints tatsächlich nicht zu geben. @Schumo und @Winnesohn haben in ihren builds auch auf boost gabeln mit viel reifenfreiheit setzen müssen.
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Haben die Gabeln die falsche Einbauhöhe (also eher 500+ mm), oder missfällt dir nur die Reifenfreigabe?Moin, ich brauche mal die Schwarmintelligenz
Ich suche eine 29er Gabel mit 480/490er Einbauhöhe, Boost Standard mit Reifenfreiheit bis zu 2.4
Alle Gabeln, die ich finde, haben bei Boost eine Reifenfreigabe bis zu 2.8/3.0. Da ich max. 2.4er fahren möchte (eher weniger), sieht mir das mit so einer breiten Gabel zu "spirlig" aus - weiss da jemand was?
Danke
Martina H.
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Martina H.
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..die gibt es zuhauf..
Das kommt mit der Höhe automatisch und die Breite ist ja vorgegeben. In meine 460mm Gabel passt auch ein 29x3.0er. So fett kann man die Krone gar nicht machen, dass das zu deinen Ansprüchen passt. Und für den Anbieter wäre es nur nachteilig, denn der will in großen Mengen verticken.
Martina H.
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...da wirst Du wohl Recht haben...aber die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt 
null-2wo
2x MK-II + 1x SM58 = 1,2
meine 29er 490mm gabel ohne boost hatte immer noch 78 mm reifenfreiheit auf höhe von 29". dafür hat sie nur 22 € gekostet 
Was sind denn das alles für Schrauben, die durch Titanschrauben ersetzt hast?Im schnitt sparst du um die 40%. In der Realität teilweise sogar noch mehr, da du ja alle Schrauben einzeln kaufst und daher auch die richtigen Längen hast.
Bei meinem DH Bike würde ich durch die große Menge an großen Schrauben an Gabel, Vorbau und co auf ca. 70g Gewichtsersparnis kommen. Kosten würde mich das ganze ebenfalls 70€.
Wenn ich jetzt grob annehme, dass eine Schraube im Schnitt 10g wiegt, dann hast du bei 70g Ersparnis ca. 17 Schrauben ersetzt. So fiele kann ich gar nicht aufzählen
Mal lieber anders herum gefragt: bei welchen Schrauben macht es am ehesten Sinn sich Gedanken über Titan zu machen
Wie gesagt, bezog sich das auf mein DH Bike. Eine Fox Doppelbrückengabel braucht alleine schon 11 x M5, die Bremsscheiben nochmal 12 x M5, Vorbau 6 x M6, Bremsen 4 x M6... Bremshebel, Sattelklemme etc...Was sind denn das alles für Schrauben, die durch Titanschrauben ersetzt hast?
Wenn ich jetzt grob annehme, dass eine Schraube im Schnitt 10g wiegt, dann hast du bei 70g Ersparnis ca. 17 Schrauben ersetzt. So fiele kann ich gar nicht aufzählen
Wäre auf 38 Schrauben gekommen (und da wäre noch etwas mehr gegangen)
.Mal lieber anders herum gefragt: bei welchen Schrauben macht es am ehesten Sinn sich Gedanken über Titan zu machen
Also vorab: über Sinn und Unsinn kann man in diesem Fall bestimmt streiten.
Wenns aber um Gewicht und Optik geht, dann so etwas wie Bremsscheiben, Bremsblöcke und Vorbau...
Ja gut, 6 Schrauben pro Scheibe werden es bei mir auch schon einmal.
12xM5
Das ist schon einmal etwas, was ich nachschauen werde.
Jetzt habt ihr mich
Vorbei ist bei mir ein integrierter. Da ist dann vermutlich nicht viel - wenn er mal da ist. Vermutlich nur zwei Schrauben.
Sattelklemme ist auch integriert so viel ich gerade im Kopf habe - wenn der Rahmen mal kommt
Bremsen sind ja die "speziellen" Shimano-Schrauben.
Viel mehr ist dann auch nicht an einem Gravelrad denke ich
12xM5
Das ist schon einmal etwas, was ich nachschauen werde.
Jetzt habt ihr mich
Vorbei ist bei mir ein integrierter. Da ist dann vermutlich nicht viel - wenn er mal da ist. Vermutlich nur zwei Schrauben.
Sattelklemme ist auch integriert so viel ich gerade im Kopf habe - wenn der Rahmen mal kommt
Bremsen sind ja die "speziellen" Shimano-Schrauben.
Viel mehr ist dann auch nicht an einem Gravelrad denke ich
Kann man eigendlich nicht , den bei einem DH Bike das 16 - 20 kg wiegt 100 - od. 200 gr sparen kann nur mit liebhaberei erklärt werden .
Da musst du mich verwechseln, ich fahr eine Reba
Ich fahre die ZTTO jetzt seit etwa 150km. Der Nachteil ist halt dass die Kette runterfällt wenn man rückwärts tritt. Im China-12-Fach-Thread hatte auch glaube jemand Probleme mit der Nieten an den großen Ritzeln.
Ich glaube Stand heute würde ich mir eher die Viaron bzw. die leichte Sunshine holen.
https://de.aliexpress.com/item/33027321770.html
Edit: Problem mit der runterfallenden Kassette scheinen Viaron und Sunshine aber auch zu haben.
Zuletzt bearbeitet:
Die zttos, wuzeis und wie sie alle heißen sind identisch. Welche Iteration der Kassette man bekommt, ist vorher aber schwer zu sagen.
Meine 11er zttos machen in der Hinsicht überhaupt keine Probleme. Eventuell passt auch einfach die Kettenlinie nicht und die Garbaruk-Kassette ist da toleranter.
Ganz abgesehen davon: reißerischer Klickbait-Titel und ein Video, das ganz zufällig 10 Minuten und 4 Sekunden lang ist. Wenn ich mich recht entsinne, gibt es ab 10 min mehr Kohle von Youtube. Altruismus oder Interesse an einer Lösung muss man nicht zwangsläufig unterstellen.
/EDIT: das Review bezieht sich noch auf die ganz alter Version der Kassette. Das ist kalter Kaffee.
Edit: Problem mit der runterfallenden Kassette scheinen Viaron und Sunshine aber auch zu haben.
Meine 11er zttos machen in der Hinsicht überhaupt keine Probleme. Eventuell passt auch einfach die Kettenlinie nicht und die Garbaruk-Kassette ist da toleranter.
Ganz abgesehen davon: reißerischer Klickbait-Titel und ein Video, das ganz zufällig 10 Minuten und 4 Sekunden lang ist. Wenn ich mich recht entsinne, gibt es ab 10 min mehr Kohle von Youtube. Altruismus oder Interesse an einer Lösung muss man nicht zwangsläufig unterstellen.
/EDIT: das Review bezieht sich noch auf die ganz alter Version der Kassette. Das ist kalter Kaffee.
Colt__Seavers
Fahrradenthusiast
Benötige folgende Nabenkonfiguration für ein 26" Kidsbike, kennt jemand sowas bei AliE?
VR: QR umbaubar auf 15x100 (aber eigentlich auch nur wegen der Option den LRS besser verkaufen zu können, eigentlich gibt's kaum 26" Federgabeln mit Steckachse)
HR: 12x142
24L straightpull oder J-bend (hab noch 310g BOR333 in 24L liegen, deshalb...)
Shimano Freilauf
am liebsten Ratchet, aber auf jeden Fall >30 Klicks, also keine D411/412
das was ich gefunden habe, aber leider stimmt immer eine Sache nicht:
https://de.aliexpress.com/item/4001156158258.htmlkein 9x100
https://de.aliexpress.com/item/32891215603.htmlkein 24L
https://de.aliexpress.com/item/4000959778298.htmlkein 15x100
muss ich mich von der 15x100 Option verabschieden?
VR: QR umbaubar auf 15x100 (aber eigentlich auch nur wegen der Option den LRS besser verkaufen zu können, eigentlich gibt's kaum 26" Federgabeln mit Steckachse)
HR: 12x142
24L straightpull oder J-bend (hab noch 310g BOR333 in 24L liegen, deshalb...)
Shimano Freilauf
am liebsten Ratchet, aber auf jeden Fall >30 Klicks, also keine D411/412
das was ich gefunden habe, aber leider stimmt immer eine Sache nicht:
https://de.aliexpress.com/item/4001156158258.htmlkein 9x100
https://de.aliexpress.com/item/32891215603.htmlkein 24L
https://de.aliexpress.com/item/4000959778298.htmlkein 15x100
muss ich mich von der 15x100 Option verabschieden?
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Wie groß ist der Mitfahrer. Ich überlege, ob das Teil für meinen Sohn noch Sinn macht. Er ist jetzt 3 1/2 hatte und etwas 1m groß.Ja ich habe die Dämpfung recht weit zugedreht gehabt. Ist ja auch mehr Gewicht dabei.
Die erste Probefahrt war ganz gut. Nach der Arbeit will er gleich wieder los
Aber er ist fast schon zu groß, oder?
Anhang anzeigen 1200873
Fährt zwar schon selbst 16", aber halt nur sehr kurze Strecken
GoldenerGott
Fuchstrail Mountainbiker
Koozer sind gut. Habe ich auch am Kinderbike mit 5 Grad Einrastwinkel. Haben aber keine Straightpull Version.
Colt__Seavers
Fahrradenthusiast
Koozer hat 24L? Bisher habe ich Koozer immer ausgeschlossen da das Paar Naben weit über 400g wiegt.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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