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Für die Interessierten;
Ich habs mal rausgenommen, bitte Urheberrechte beachten.
Ich habs mal rausgenommen, bitte Urheberrechte beachten.
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das würde ich aber ganz schnell wieder rausnehmen. Du verletzt hier Urheberrechte! Gut daran zu erkennen, dass du für den Inhalt Geld bezahlen musst.Für die Interessierten;
Testsieger und Diagramme auch online zu finden:das würde ich aber ganz schnell wieder rausnehmen. Du verletzt hier Urheberrechte! Gut daran zu erkennen, dass du für den Inhalt Geld bezahlen musst.
deine screenshots stammen aber ganz klar nicht von dem öffentlichen Artikel. selbst dann müsste man noch die Quelle angeben. Stammen die Screenshots nicht eher aus der Bezahlversion?Testsieger und Diagramme auch online zu finden:
https://www.bike-magazin.de/kompone...cola-hd-carbon-bike-testsieger-scheibenbremse
Aber das ist doch super; stell Dir vor die wären überall Testsieger. Dann wäre die Wartezeit 10 Jahre, so wie bei einigen Rolex Modellenwenn man ein Bike und eine Art vo Bike fährt kann man das "Mitnehmen" ja praktizieren. Aber was ist wenn ich drei XC Bikes habe, oder wenn ich XC, Gravel, Enduro und Downhill bike habe. Da kann ich schlecht ne PCA auf das Downhill umziehen. Oder soll ich jetzt einfach 3 TS Bremsen bestellen? Keine Ahnung ob ich in 2 Jahren noch Downhill/Enduro/XC oder Gravel fahre... Vielleicht ist dann die welt schon ungegangen, oder ich bin gerade jetzt auf der Höhe meiner Fittness bin. in 2 Jahren kann es bereits schon zu spät sein, oder ich habe eine Verletzung, die mich zurück wirft.
Deine Feststellung gleich am Anfang...
sehen aber längst nicht alle so! Erst Die Frage ist, beste Bremse für welches Bike und für welche Fahrweise?
Beispiel 1 :
Anhang anzeigen 1358968
Beispiel 2:
Anhang anzeigen 1358969
In der kommenden Bike hat die PCA Carbon auch nicht alles abgeräumt. Da braucht es schon die PCA HD, um den Testsieht zu erringen. Also TS Bremsen sind nicht per se "die beste Bremsen".
Aber die Info ist gut. Wusste ich nicht. Eine ist schon etwas angeschlagen bei mir.Er sucht doch Matchmaker, nicht nur die Schrauben!?
So, und wie kann ich nun diese Info verwerten?Für die Interessierten;
Ich habs mal rausgenommen, bitte Urheberrechte beachten.
wo stand es denn und wasß
So, und wie kann ich nun diese Info verwerten
Und wie kommst Du darauf?Kolbendurchmesser sind nicht gleich!
Die Nehmerkolbengröße bleibt identisch zum C41.
Bei der Piccola und dem Upgrade von C21 auf C22 war es so, dass man bekommt, was man bestellt hat. Als die Auswahl der Farben auf silber und schwarz reduziert wurde, war das auch so. Deshalb würde ich auch bei der Direttissima davon ausgehen.@Mr. Tr!ckstuff Ich habe im August eine DRT bestellt. In der AB steht noch der C41. Liefertermin soll im März 2023 sein. Wird die DRT dann noch mit C41 geliefert oder mit C42?
März 23 bedeuet: Du bekommst mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit den C42.@Mr. Tr!ckstuff Ich habe im August eine DRT bestellt. In der AB steht noch der C41. Liefertermin soll im März 2023 sein. Wird die DRT dann noch mit C41 geliefert oder mit C42?
Ich habe die C41 Bremssattel bestellt und noch nicht überwiesen, da ich davon ausging, dass das mit der Vorkasse genauso gehandhabt wird wie mit den Bremsen. Nun habe ich mal rein geschaut bei der HP (Bestellung 14150) und dort steht etwas von "abgeholt". Was bedeutet das denn?März 23 bedeuet: Du bekommst mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit den C42.
Wie schon gesagt, für alle Interessenten: Die Leistungsdaten des C42 sind genau die gleichen wie beim C41. Die Entlüftung wird ein bisschen komfortabler, der Bremsscheibenschacht höhentoleranter, die Beläge moderner. Aber im Fahrbetrieb merkst du garantiert keinen Unterschied.