C[a]nyon Strive CFR

[Maffin_]

Was hast du denn erwartet. Canyon hat offenbar keine liste mit kompatiblen dämpfern also kann dir da auch der mitarbeiter nicht helfen.
Das ist halt der nachteil bei so einem Hersteller.

Wie kamst du eigentlich zu der annahme das der öhlins passt? Der ist ja recht ähnlich aufgebaut wie der Rockshox.

So wie ich das sehe hast du 3 optionen:

• Dämpfer kaufen der so schmal ist an der stelle das er garantiert passt.
• Dämpfer online bestellen, testen und ggf retournieren.
• den Bums am rahmen mal ausmessen und schaune ob sich hier im IBC jemand findet mit dem dämpfer den du dir wünschst zum nachmessen

Naja option 4 wäre rahmen verkaufen

Ich würde weiterhin nach nem Fox van oder Bomber CR schauen. die sehen so schmal aus, das passt bestimmt.

 

[Allseasonbiker]

Wenn der X2 passt müsste ein DHX2 doch auch passen?

 

[shield]

Was war das für ne Canyon Flachpfeife ?
Mega nervig....ext vielleicht ?

Ein Canyon Experte aus der Canyon Community - also letztendlich endkunde
EXT stelle ich mir auch breit vor. Könnte ich an meiner Trunnion Variante vermessen aber von EXT lasse ich erstmal die Finger.

Was hast du denn erwartet. Canyon hat offenbar keine liste mit kompatiblen dämpfern also kann dir da auch der mitarbeiter nicht helfen.
Das ist halt der nachteil bei so einem Hersteller.

Wie kamst du eigentlich zu der annahme das der öhlins passt? Der ist ja recht ähnlich aufgebaut wie der Rockshox.

So wie ich das sehe hast du 3 optionen:

• Dämpfer kaufen der so schmal ist an der stelle das er garantiert passt.
• Dämpfer online bestellen, testen und ggf retournieren.
• den Bums am rahmen mal ausmessen und schaune ob sich hier im IBC jemand findet mit dem dämpfer den du dir wünschst zum nachmessen

Naja option 4 wäre rahmen verkaufen

Ich würde weiterhin nach nem Fox van oder Bomber CR schauen. die sehen so schmal aus, das passt bestimmt.

Es gibt noch eine fünfte.

Wenn der X2 passt müsste ein DHX2 doch auch passen?

Ist das so? Man braucht im Prinzip einen Dämpfer der keinen Lockouthebel hat…

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Ein Canyon Experte aus der Canyon Community - also letztendlich endkunde
EXT stelle ich mir auch breit vor. Könnte ich an meiner Trunnion Variante vermessen aber von EXT lasse ich erstmal die Finger.

Es gibt noch eine fünfte.

Ist das so? Man braucht im Prinzip einen Dämpfer der keinen Lockouthebel hat…

Ich hatte einen Strive Fahrer in Schulenberg getroffen mit kompletten ext Fahrwerk, deswegen in den Raum geworfen

 

[shield]

 

[Joehigashi80]

So toll der Rahmen funktionieren mag, durch die Sache wäre er bei mir schon raus. Erinnert mich ans Tyee 2014/15. Da haben auch einige Dämpfer nicht gepasst, außer der Monarch ohne Debonair.

 

[Allseasonbiker]

Ist das so? Man braucht im Prinzip einen Dämpfer der keinen Lockouthebel hat…

Der X2 wird ja im Komplettbike verbaut.

 

[sr-34]

Da gab es natürlich potentielle Kandidaten um alles 1:1 rüberzuschrauben.

Naja option 4 wäre rahmen verkaufen

Madonna V3.

 

[Maffin_]

Der X2 wird ja im Komplettbike verbaut.

Allerdings in einer modifizierten Variante ohne Lockout.

 

[cxfahrer]

Nimm doch einfach den alten SD, ohne Lockout - wobei der alte SDU mit Hebel nicht arg breit baut.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Ist doch aber völlig bescheuert, egal ob man es wirklich braucht oder nicht, einen Dämpfer ohne Lockout in nem Enduro zu verbauen weil nix anderes passt

 

[Maffin_]

Es gibt noch eine fünfte.

Was ist die fünfe? Ich komm nicht drauf.

 

[shield]

Danke für eure Beiträge.

Das problem ist eher, dass wenn ein Dämpfer keinen Lockout hat, eigentlich nur Rebound und maximal noch LSC einstellbar sind.
Nicht dass ich Fahrwerksexperte bin, aber die ein oder andere Einstellmöglichkeit würde ich dann doch gerne haben.

Was ist die fünfe? Ich komm nicht drauf.

Sie wurde hier schon genannt aber nicht mehr beachtet

 

[aibeekey]

Hau den Canyon Müll weg und kauf ein Last.
Da hat man mit den Dämpfern keinerlei Probl... oh... moment.... nein, mach das doch nicht!

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Vielleicht werden jetzt bald die Giga's bei crc rausgehauen

 

[shield]

Hau den Canyon Müll weg und kauf ein Last.
Da hat man mit den Dämpfern keinerlei Probl... oh... moment.... nein, mach das doch nicht!

Ah da war doch auch was drüben bei @sr-34 und @feluetti mit dem SDLX…

Vielleicht werden jetzt bald die Giga's bei crc rausgehauen

Schon wieder? Und dann Rahmenbruch und keine Garantie wie bei nem Bekannten…

 

[Maffin_]

Das problem ist eher, dass wenn ein Dämpfer keinen Lockout hat, eigentlich nur Rebound und maximal noch LSC einstellbar sind.
Nicht dass ich Fahrwerksexperte bin, aber die ein oder andere Einstellmöglichkeit würde ich dann doch gerne haben.

Solange der dämpfer top funktioniert wäre es mir zumindest wurscht ob er mehr oder weniger rädchen hat.

Ich bin aber auch ehr der Typ Set and forget.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Solange der dämpfer top funktioniert wäre es mir zumindest wurscht ob er mehr oder weniger rädchen hat.

Ich bin aber auch ehr der Typ Set and forget.

Kann man machen aber man ist halt beschränkt, irgendwann will man evtl halt Mal was anderes probieren und das ist schon übel. Gehst auf nen Mainstream Rahmen und wirst gleich hart abgestraft

 

[metalbks]

Junge Junge , da würde ich aufs Dach gehen.

 

[feluetti]

Ah da war doch auch was drüben bei @sr-34 und @feluetti mit dem SDLX…

Ist behoben und kompatibel seitens Last - aktuell mit MST Tuning auf dem SDLX Coil, ganz neues Fahrrad plötzlich

 

[Joehigashi80]

Hau den Canyon Müll weg und kauf ein Last.
Da hat man mit den Dämpfern keinerlei Probl... oh... moment.... nein, mach das doch nicht!

Ist mit @shield seinen langen Haxen wohl eher nicht das richtige, glaube nicht dass er auf den flachen Sitzwinkel Bock hat.

 

[rcgaudee]

Was ist eigentlich wenn man den Dämpfer verkehrt rum fährt, so wie ihn @shield bereits beim schnellen zusammenstecken eingebaut hat ? Gibt es hier einen Crash zwischen Umlenkhebel und Dämpfer oder Ausgleichsbehälter und Rahmen?

Wenn man den Dämpfer so montiert hat man doch eine bessere Schmierung und es sammelt sich weniger Dreck bei der Dichtung an.

 

[Denni1111]

Was ist eigentlich wenn man den Dämpfer verkehrt rum fährt, so wie ihn @shield bereits beim schnellen zusammenstecken eingebaut hat ? Gibt es hier einen Crash zwischen Umlenkhebel und Dämpfer oder Ausgleichsbehälter und Rahmen?

Wenn man den Dämpfer so montiert hat man doch eine bessere Schmierung und es sammelt sich weniger Dreck bei der Dichtung an.

Anhang anzeigen 1797732

Schau mal eine Seite zurück. Shapeshifter schlägt beim Einfedern am Dämpfer an.

 

[The_Ridge]

Das muss der Dh sein. (ohne climb)

Edith sagt 100% sicher:
https://api.bikeflip.com/storage/16...2840___optimized-bike-ad-images_1200_1600.jpgErgo DeeeeeVooooo müsste die Qual der Wahl sein...
https://www.fahrrad.de/dvo-jade-x-m...MIsdeu046MggMVrJGDBx0zdQ0PEAQYAyABEgIb3PD_BwEFrag Gangster Benschko ob er ihn dir schenkt zum "probieren".

 

[Joehigashi80]

Das muss der Dh sein. (ohne climb)

Edith sagt 100% sicher:
https://api.bikeflip.com/storage/16...2840___optimized-bike-ad-images_1200_1600.jpgErgo DeeeeeVooooo müsste die Qual der Wahl sein...
https://www.fahrrad.de/dvo-jade-x-m...MIsdeu046MggMVrJGDBx0zdQ0PEAQYAyABEgIb3PD_BwEFrag Gangster Benschko ob er ihn dir schenkt zum "probieren".

hab einen Jade X daheim, kann ihn ausmessen. Bezweifle aber, dass er passt.