Na die linkglide![]()
Linkglide ist die Technologie.
Habe jetzt extra nach geschaut. Linkglide gibt es bei Cues und XT. Die 11-fach XT Kassette mit Linkglide wiegt 618 g. Irre.
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Na die linkglide![]()
Linkglide ist die Technologie.
Habe jetzt extra nach geschaut. Linkglide gibt es bei Cues und XT. Die 11-fach XT Kassette mit Linkglide wiegt 618 g. Irre.


Die fahren ridgid und haben völlig andere trails. Finde die Reviews überhaupt net heranziehbarDas einzige, was zählt, sind die tests von NSMB.
https://nsmb.com/articles/2022-transition-spire-review/
Spire country.![]()
damit reduzierst du nsmb auf Andrew Major, kannst du machen, aber stimmt halt nicht.Die fahren ridgid und haben völlig andere trails. Finde die Reviews überhaupt net heranziehbar
Wie oft willst du deine Komponenten am e-bike wechselnLinkglide ist die Technologie.
Habe jetzt extra nach geschaut. Linkglide gibt es bei Cues und XT. Die 11-fach XT Kassette mit Linkglide wiegt 618 g. Irre.
Kannst du mir den Hintergrund der frage erklären? ich sehe den Zusammenhang nicht.Hiermal vorsichtige Kritik bzw Frage, was will man denn mit einer uber starken Bremse, die fast keinen leerweg bietet?
Oh, das kannte ich noch nicht. Gefällt mir viel besser als die anderen Orbeas. Gespannt ob das Rallon in die gleiche Richtung geht.D.h. Wenn, dann so etwas wie das Orbea Wild 2024 oder so aber das ist noch in weiter Ferne.
Den Witz hat pinkbike ins Leben gerufen. Schwärmen dort von super billig und super haltbar mit etwas mehr Gewicht aber was soll's. Dass es aber in Wahrheit das hier schon sehr lange gibt und keiner es haben will wird irgendwie ausgespart.
https://www.bike-discount.de/de/shimano-deore-cs-m5100-11-fach-kassette
https://www.bike-discount.de/de/shimano-deore-rd-m5100-11-fach-schaltwerk
Vor allem die Relation vom Preis einer Kassette zum durchschnittlichen 6000 Euro Rad find ich lustig. Naja dann muss man hald alle 2-3 Jahre 100-150 Euro investieren. Nur weil die Linkglide 60 Euro kostet ist da nicht viel Geld gespart. Ich könnte auch für €30 Dual Draht Reifen fahren. Das würde auch keiner machen.
Ich habe noch Zeit... Wer weiß was bis dahin noch kommt. Ich bin erstmal gut versorgt mit meinem Spire und meiner besser werdenden Fitness. Je mehr ich bei diesem Wetter fahre, desto besser wird es dann im Sommer. Derzeit sind die Waldwege so matschig, dass man eher den gegenteiligen Effekt eines Motors hat.Wer kauft denn heute noch ein E-Bike ohne MGU?
https://www.simplon.com/de/Bikes/E-Mountainbikes/Rapcon-Pmax-Pinion_b_674047

Was ich mir aber gestern doch mal gekauft habe ist dieses STFU. Die Kette klappert mir in der Abfahrt doch noch zu viel und das sollte dem Abhilfe schaffen. Auf jeden Fall günstiger als der Fraezen Käfig.


Und was hat dein Link mit günstigsten Hyperglide Teilen nun mit Linkglide zu tun?
Ja. Oben. Ich habe das gestern beobachtet.Dass die auf ganz unterschiedlichen Seiten der Kettenstrebe wirken, ist dir bewusst?
STFU hilft nicht gegen ein schlackernde Kette/Schaltwerkskäfig unten.
Aber: kaufen immer gut![]()
Wer kauft denn heute noch ein E-Bike ohne MGU?
https://www.simplon.com/de/Bikes/E-Mountainbikes/Rapcon-Pmax-Pinion_b_674047
Nervt mich schon wieder...SMART HEADSET
Leitungen und Züge laufen vom Lenker kommend durch einen speziellen Steuersatz in das Rahmeninnere. Das smarte Headset dient einer aufgeräumten Optik und dem Schutz der Züge.
Auf der uhr steht die verstrichene, nicht die reine fahrtzeit. Er ist youtuber und versantelt durch das filmen.Den Puls schaffe ich auch ohne E.
Edit: Mal nachgeschaut. So krass ist das gar nicht. Hier mal eine Ähnliche Leistung mit dem Transition.
Edit 2: Ist das ohne Unterstützung?
Nervt mich schon wieder...
Aber ansonsten spannend.
Den Faden könnte man doch auch umbenennen in „Gott (u)nd die Welt. Und Fahrräder.“ Oder?
Oder "Diary of Harzenduro".Den Faden könnte man doch auch umbenennen in „Gott (u)nd die Welt. Und Fahrräder.“ Oder?