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[BikenderBayer]

Ich hab’s geschafft mir ein Gewinde auszunudeln. (Weiß tatsächlich gar nicht so recht wie das passiert ist, jedenfalls greift die Schraube jetzt nicht mehr.) Da muss ich wohl jetzt mal versuchen nachzuschneiden.

Gibt es Empfehlungen für passende Gewindeschneider, gerne im Set für mehrere (gängige) Größen?

Tipps zur Anwendung sind auch willkommen, da ich das bisher noch nicht gemacht habe…

Danke vorab!

Wenn die Schraube nicht mehr greift, wird nachschneiden nicht mehr helfen fürchte ich.

 

[markus-koeln]

Wenn die Schraube nicht mehr greift, wird nachschneiden nicht mehr helfen fürchte ich.

Meine Idee wäre gewesen, das Gewinde auf die nächste Größe zu bringen (von M5 auf M6) und eine entsprechend größere Schraube zu verwenden.
Oder bin ich da auf dem Holzweg?

Oder wäre aufbohren und eine Gewindebuchse einkleben besser?

Oder etwas ganz anderes?

 

[Moehrenprincess]

Was ist denn das für ein Bauteil? Bei ner Bremsaufnahme ist die Antwort ne andere als bei einem massiven Stück Metall.

 

[BikenderBayer]

Meine Idee wäre gewesen, das Gewinde auf die nächste Größe zu bringen (von M5 auf M6) und eine entsprechend größere Schraube zu verwenden.
Oder bin ich da auf dem Holzweg?

Oder wäre aufbohren und eine Gewindebuchse einkleben besser?

Oder etwas ganz anderes?

Um welches Gewinde handelt es sich denn?

 

[markus-koeln]

Was ist denn das für ein Bauteil? Bei ner Bremsaufnahme ist die Antwort ne andere als bei einem massiven Stück Metall.

Um welches Gewinde handelt es sich denn?

Es geht um die Klemmung der Achsaufnahme an einer Spinner Cargo DJ 24 Air Federgabel:

Die Achse selbst hat zwei aufgeschraubte Endkappen, von denen man mind. eine Seite abschrauben muss um sie auszubauen. Zusätzlich wird sie durch eine Schraube unten in den Gabelenden geklemmt. Hier greift eine der Schrauben leider nicht mehr richtig.

 

[Moehrenprincess]

Da würde ich ein Helicoil verbauen, für Aufbohren viel zu wenig Fleisch.

 

[kurbeltom]

Auf die Meßuhrspitze stecke ich einfach eine Ventilkappe.
Kratzt wesentlich weniger und schont das Material

 

[BikenderBayer]

Da würde ich ein Helicoil verbauen, für Aufbohren viel zu wenig Fleisch.

+1, falls genug Material drumherum vorhanden ist.
Ansonsten auf Nenndurchmesser des jetzigen Gewindes aufbohren und Rückseite planen und mit Mutter kontern?

 

[markus-koeln]

Da würde ich ein Helicoil verbauen, für Aufbohren viel zu wenig Fleisch.

Schaue ich mir mal an, kannte ich noch nicht. Vielen Dank!

+1, falls genug Material drumherum vorhanden ist.
Ansonsten auf Nenndurchmesser des jetzigen Gewindes aufbohren und Rückseite planen und mit Mutter kontern?

Die Variante mit der Kontermutter klingt als Backup auch vielversprechend. Merci!

 

[Andy_29]

Rückseite planen

Gibt das nicht Probleme mit der Kerbwirkung?
Evtl. lässt sich die Schräge mit diesen Ausgleichsscheiben für Bremssattel anpassen.

 

[markus-koeln]

Ich habe jetzt erst mal ein Helicoil-Set bestellt.

Da würde ich ein Helicoil verbauen, für Aufbohren viel zu wenig Fleisch.

Wenn ich das richtig verstehe, dann muss ich da auch erst mal "Aufbohren" (zumindest ein paar mm, quasi das alte Gewinde "wegbohren") bevor dann ein neues Gewinde für die Helicoil geschnitten und diese dann eingesetzt wird, richtig?

Gibt das nicht Probleme mit der Kerbwirkung?
Evtl. lässt sich die Schräge mit diesen Ausgleichsscheiben für Bremssattel anpassen.

Schräge auf der Rückseite wäre bei der Kontermutter durchaus ein Thema, das problematisch werden könnte. Die Ausgleichsscheiben sind da vermutlich keine schlechte Idee.

 

[Moehrenprincess]

Ja, das ist richtig. Aber du führst dann ja wieder Fleisch ein

 

[Black-Under]

Da würde ich ein Helicoil verbauen, für Aufbohren viel zu wenig Fleisch.

M5 auf M6 sollte dort eigentlich gehen. Habe ich sogar an einem Bremshebel schon gemacht da war noch weniger Fleisch. Das alte Gewinde auf 5mm aufbotren und M6 einschneiden. Die nicht Gewinde Seite dabei nur auf 6mm aufbohren. (Hat bei M5 sowieso ca.5,5mm).

 

[ArSt]

Die nicht Gewinde Seite dabei nur auf 6mm aufbohren. (Hat bei M5 sowieso ca.5,5mm).

Und die Einsenkung für den Zylinderkopf? Kopfdurchmesser wäre 8,5 zu 10mm.
Das finde ich für Haushaltsmittel zu viel verlangt.
Und auch ein Helicoil-Einsatz geht nicht so einfach, weil der Draht-Einsatz für M5 einen max. Außendurchmesser von 6,6mm hat. Den Einsatz bekäme man nur von hinten reingeschraubt.

 

[Black-Under]

Und die Einsenkung für den Zylinderkopf? Kopfdurchmesser wäre 8,5 zu 10mm.
Das finde ich für Haushaltsmittel zu viel verlangt.
Und auch ein Helicoil-Einsatz geht nicht so einfach, weil der Draht-Einsatz für M5 einen max. Außendurchmesser von 6,6mm hat. Den Einsatz bekäme man nur von hinten reingeschraubt.

Es gibt M6er Schrauben mit einem Kopfdurchmesser von 8,5 mm so eine hatte ich damals auch genommen.
Je nachdem wie vermurkst das Gewinde ist, kann man M6 auch ohne vorbohren direkt einschneiden. Dann muss nur der vordere Teil auf 6mm aufgebohrt werden.
Meiner Meinung nach ist dies schonender als Helicoil, da wie du schon schreibst dann sehr weit aufgebohrt werden muss und so das Material viel mehr schwächt.

https://de.misumi-ec.com/vona2/detail/110300244060/

 

[--dig--]

helicoil und fertig. da wird weniger aufgebohrt als bei der nächsten gewindegröße. helicoil hat eigene bohrergrößen und gewindeschneider dabei.

übrigens ist das hier der falsche thread.

 

[memphis35]

da wird weniger aufgebohrt als bei der nächsten gewindegröße.

Nö
Kernloch M6 = 5,0 mm
Kernloch Helicoil:

Gruppe:	1,5xD
Gewinde:	M5
Kernloch:	5,2 m

 

[Black-Under]

Nö
Kernloch M6 = 5,0 mm
Kernloch Helicoil:

Jetzt und wie er das Helicoio da reinbekommen will hat er nicht veraten, wenn man die vordere Bohrung auf 6,6mm aufbohren muss kann man besser M6 nachschneiden. Aber ich weiss Helicoil gilt als Wunderwaffe.

 

[olsche]

Würde erst versuchen einen Bolzen mit flüssig-Metall einsetzen und dann mit einer Mutter sichern….

 

[Black-Under]

Würde erst versuchen einen Bolzen mit flüssig-Metall einsetzen und dann mit einer Mutter sichern….

Oh Gott. Das wäre der größte Pfusch ever.

 

[danimaniac]

Zieh es einfach mit Kabelbinder fest...

 

[olsche]

Oh Gott. Das wäre der größte Pfusch ever.

Warum?

 

[Black-Under]

Warum?

Weil so etwas nun mal nicht sicher dauerhaft ist und Kacke aussieht. Mit meiner Methode fällt das überhaupt nicht auf.

 

[olsche]

Ja dann....

 

[HabeDEhre]

Mal zurück zum eigentlichen Threadthema. Hab nen schönen Ständer bekommen

Passt auch perfekt zum Rad

Übrigens hab ich keine zusätzlichen Zollgebühren oder Steuer bezahlt. (Noch nicht? )
Wurd mit UPS geliefert...