Hab seit kurzem das Original verbaut. Ja, ich geb dir Recht, die Downhill Position ist nicht unbedingt sinnvoll.
Die Uphill Position verändert aber das Fahrverhalten merklich in die positive Richtung, da man nicht nur besser und angenehmer ohne Druck auf dem Damm sitzt, sondern auch die allgemeine Position. Mehr Druck auf dem Vorderrad und weniger Lenkerschlingern.
Weshalb ist das Umschalten während der Fahrt schnell nicht möglich? Beim Original einfach unter den
Sattel greifen und umschalten. Alles einhändig möglich.