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Du suchst einen mit halber Abstufung beim Umsetzen?
Den kenne ich nur als 8er-10er. Kleiner nicht.
Edit: Ich habe den nicht. Ich habe den Schlüssel bei der Bremsleitung lieber vollflächig aufliegen.
Tooltime - zeigt her euer Bike Werkzeug
- Ersteller Colt__Seavers
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Den kenne ich nur als 8er-10er. Kleiner nicht.
Edit: Ich habe den nicht. Ich habe den Schlüssel bei der Bremsleitung lieber vollflächig aufliegen.
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tooltime .
Danke, wie oben geschrieben probiere ich es mit der Maulseite der Wera 6003.
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Werden die Muttern nicht mit 4-8 Nm angezogen? Ungewöhnliche Größe für einen 3/8"-Drehmomentschlüssel.
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Amis...
Maigun
Buchen sollst du suchen 👀 haben se gesagt.
und Pedros
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Ausnahmen bestätigen die Regel.und Pedros
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Ich hab mir nen 8er Ratschendrehmomentschlüssel bei Aliexpress geholt. Kostet dann zwar auch 8-9€ aber da ich mir nur das Werkzeug hole, was ich auch wirklich brauche ist das verschmerzbar.
Für SW 8 gäbe es ja auch noch das hier.
Oder den Einsatz von BGS, leider auch nur in 3/8“.
Wer die Möglichkeit dazu hat, kann natürlich auch einen langen Steckschlüsseleinsatz kaufen und so bearbeiten wie den BGS (dann könnte aber der Anschlag für den Sechskant fehlen, da der dann bis oben durchgeht).
Oder den Einsatz von BGS, leider auch nur in 3/8“.
Wer die Möglichkeit dazu hat, kann natürlich auch einen langen Steckschlüsseleinsatz kaufen und so bearbeiten wie den BGS (dann könnte aber der Anschlag für den Sechskant fehlen, da der dann bis oben durchgeht).
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Na dann viel Spaß bei einer Bremsleitung am Bremssattel oder am Geber damit
doch doch, ist auch verliersicher
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rapsac
hat zu wenig Werkzeuge
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Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen.
Der Peli 1560 ist jetzt bis auf eine Lage auch ausgerüstet.
Ferner habe ich noch "Seitenausleger" konstruiert (mehr dazu zu einem anderen Zeitpunkt, könnte ein Markt sein...
) um eine möglichst kleine Standfläche des Koffers zu schaffen.
Die letzte Lage ist jetzt in Fertigung und beherbergt sogar noch Platz für weiteres Werkzeug - ich hatte schlichtweg nix mehr, was mir sinnvolles eingefallen ist... Tragisch, ich weiß.
Der Peli 1560 ist jetzt bis auf eine Lage auch ausgerüstet.
Ferner habe ich noch "Seitenausleger" konstruiert (mehr dazu zu einem anderen Zeitpunkt, könnte ein Markt sein...
) um eine möglichst kleine Standfläche des Koffers zu schaffen.Die letzte Lage ist jetzt in Fertigung und beherbergt sogar noch Platz für weiteres Werkzeug - ich hatte schlichtweg nix mehr, was mir sinnvolles eingefallen ist... Tragisch, ich weiß.
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reo-fahrer
cooler Junge.
Ferner habe ich noch "Seitenausleger" konstruiert (mehr dazu zu einem anderen Zeitpunkt, könnte ein Markt sein...
sowas hatte ich auch mal für Systainer überlegt, aber so richtig tolle Ideen hatte ich nicht. Effektiv halt nen Haken über den Rand innen rein und stützt sich außen ab. Aber so, das das nicht seitlich wackelt, trotzdem flach ist das sich die auch sinnvoll einpacken lassen
Den Haltern für die Beschriftungs-Kärtchen trau ich nicht das ich so einen langen Hebel aushalten.Tante Edit hatte die da gesehen: https://www.instagram.com/reel/DQUP6yGkpXw/? von osktools.
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Hab mir damals auch überlegt eine Achse in den Systainer einzubauen und die Zwischenböden dann am boden zu verstärken und im Eck eine Bohrung rein um sie dann aufhängen zu können. War mir für den nutzen dann aber zu umständlich zumal ich eh nie so viele Werkzeuge brauch das mir das irgend einen Mehrwert bieten würde.sowas hatte ich auch mal für Systainer überlegt, aber so richtig tolle Ideen hatte ich nicht. Effektiv halt nen Haken über den Rand innen rein und stützt sich außen ab. Aber so, das das nicht seitlich wackelt, trotzdem flach ist das sich die auch sinnvoll einpacken lassen
Tante Edit hatte die da gesehen: https://www.instagram.com/reel/DQUP6yGkpXw/? von osktools.
Neues N+1 Werkzeug: SILCA T-Ratchet + Ti-Torque
Mini-Ratsche die durch magnetische Griffstücke auch als T-Tool verwendet werden kann. Alles wirkt sehr hochwertig und passgenau. Der Drehmo-Aufsatz deckt 2-3-4-5-6-7-8 NM ab und sollte für feldmäßige unterwegs-Reparaturen hinreichend genau sein. Der Umschalthebel ist etwas fummelig zu bedienen weil er so klein ist.
Das Set ist sehr kompakt und wiegt 224 g komplett mit Tasche (selbst gewogen).
Mini-Ratsche die durch magnetische Griffstücke auch als T-Tool verwendet werden kann. Alles wirkt sehr hochwertig und passgenau. Der Drehmo-Aufsatz deckt 2-3-4-5-6-7-8 NM ab und sollte für feldmäßige unterwegs-Reparaturen hinreichend genau sein. Der Umschalthebel ist etwas fummelig zu bedienen weil er so klein ist.
Das Set ist sehr kompakt und wiegt 224 g komplett mit Tasche (selbst gewogen).
Nichts für mich, aber man gönnt sich ja sonst nichts!
Zu aufgeräumt nimmt zu viel Platz ein - schmeiss die Teile in einen Beutel und es ist kompakter (und Du kannst noch Mini-Chainbreaker und XXS-Cobra mit einpacken, ohne mehr Volumen zu haben - und lass' ggfs. die Bits, die an Deinem Bike nicht vorkommen weg)
Ist aber geil - Danke fürs Zeigen!
Sacht mal, so Dämpfungsöl ist doch auch Mineralöl, oder? Also ich kipp ja auch Putoline in die Bremsen. Könnte ich doch sicher ohne Sorgen die selben Spritzen von meinem geilen hochwertigen Mineral Jagwire-Kit auch für z.B. Dämpfer-Bleeding nutzen, oder? In meinem Fall eine Mezzer oder halt eine alte Charger 2 mit Bladder. Das Reverb-Kit mit den Billospritzen ist haptisch und vom Widerstand einfach nicht so geil zu bedienen.
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Ziemlich sperrig und einen Drehmomentschlüssel hab ich unterwegs auch noch nie gebraucht. Liefern die den mit weil sonst gewisse Spezialisten mit dem absolut sinnlosen T-Schlüssel sonst die Schrauben so dermaßen überdrehen das sie die abreisen?
Der Preis von 120€ zeigt halt auch wieder, dass man nur Rad Werkzeug drauf schreiben muss und schon scheint das absolut extreme Preise zu rechtfertigen.
Sieht saugut aus (fast zu schön zum Benutzen) !!!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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