SCOR 2030 / 4060 - Austauschthread

[kleinenbremer]

2030 in ML mit alles.
(Dämpfer, Steckachse, Steuersatz, KeFü...)

Anhang anzeigen 2271785

Dann ist es in M 3250 g, also nur ca 400g leichter als mein enduro. Danke dir !
Muss ich mir überlegen, ob es trotzdem als Teilbeträger für leichtere Komponenten wie Gabel und Reifen mir das wert ist , ein extra bike aufzubauen

 

[kleinenbremer]

Ich werde das Bike jetzt doch als Mullet aufbauen. Allerdings mit ST Federweg. Sehe ich das richtig, Flip Chip auf LT, Steuersatz auf "steil"? Man könnte den Steuersatz natürlich auch auf "flach" stellen, das würde das Tretlager noch mehr absenken, richtig?

edit, habs mal eingegeben:

Variante slack
Anhang anzeigen 2272055
Steuersatz auf flach
27.5" HR
RS Pike 150mm mit 542mm ATC


Variante high
Anhang anzeigen 2271874
Steuersatz auf steil
27.5" HR
RS Pike 150mm mit 542mm ATC

Was machen?? Grundsätzlich ist der Unterschied minimal. Ich würde zur Variante "slack" tendieren, das Tretlager finde ich tendenziell sowieso zu hoch bei der full 29" Variante, das Madonna in S hat z.B. 335mm.

65.5er Lenkwinkel würd ich an keinem Rad wollen .

 

[daniel77]

65.5er Lenkwinkel würd ich an keinem Rad wollen .

Das hat mein Raaw Jibb und das fährt eigentlich ganz gut

 

[J.O.MPG]

Dann ist es in M 3250 g, also nur ca 400g leichter als mein enduro. Danke dir !
Muss ich mir überlegen, ob es trotzdem als Teilbeträger für leichtere Komponenten wie Gabel und Reifen mir das wert ist , ein extra bike aufzubauen

Jup, ist schon ein Trümmer, ist auch das einzige was mich an dem Rad wirklich stört.

 

[kleinenbremer]

Das hat mein Raaw Jibb und das fährt eigentlich ganz gut

Ist Geschmacksache. Hab am Rocky Thunderbolt 65grd und beim Rallon fand ich beim 2022er die high Einstellung mit64.5 zu steil. Muss aber auch zugeben, dass mich beim 2017er Rallon die 65.5 nicht so gestört haben. Seltsam

 

[kleinenbremer]

Wie sieht das segura Trip in real aus ? Also vom 2030 Frame set?

 

[J.O.MPG]

Wie sieht das segura Trip in real aus ? Also vom 2030 Frame set?

Dunkelgrün lasiert. Man sieht also bei Lichteinfall die Carbonfasern durchschimmern.

 

[prabbatel]

Dunkelgrün lasiert. Man sieht also bei Lichteinfall die Carbonfasern durchschimmern.

Das schimmern geht aber eindeutig ins goldene. Sieht in Kombi mit Kashima-Elementen sehr gut aus, lässt sich auf einem Foto aber kaum einfangen.
Generell sieht man das Grün in der Realität deutlicher, als auf den offiziellen Produktbildern, auf denen es fast schwarz aussieht.
Der Tenor von allen, die es bisher gesehen haben: MEGA

 

[daniel77]

Hab heute angefangen das 4060 Framset aufzubauen. Da ich den originalen X2 Dämpfer nicht verbaue sondern einen RS SuperDeluxe hab ich Standard 30x8mm Hardware statt dem bearingmount verbaut. Hat das sonst noch jemand gemacht? Sollte ja auch so funktionieren?

 

[faradfara]

Hab heute angefangen das 4060 Framset aufzubauen. Da ich den originalen X2 Dämpfer nicht verbaue sondern einen RS SuperDeluxe hab ich Standard 30x8mm Hardware statt dem bearingmount verbaut. Hat das sonst noch jemand gemacht? Sollte ja auch so funktionieren?

Jupp, genau so gemacht und läuft!

 

[daniel77]

Die Züge für HR-Bremse und Schaltung verlaufen auch in einlaminierten Linern, oder?

 

[faradfara]

Die Züge für HR-Bremse und Schaltung verlaufen auch in einlaminierten Linern, oder?

Ja, kannste einfach durchschieben. Musst nur die Klemmung am Rahmenein- bzw ausgang lösen.

 

[daniel77]

Gestern Abend noch fertig gemacht.
Trailbike für meinen 12jährigen Sohn. 4060 LT Frameset in S als "ST evo" mit Mullet-Laufradsatz aufgebaut.
Flipchip im LT-Setting, Headset in slack, RS Superdeluxe mit 60mm Hub = 150mm Federweg und RS Pike mit erstmal ebenfalls 150mm Federweg.

 

[JLebowski]

Und der Vater des Jahres Award geht an…
Sieht stark aus! Ich hoffe der Kurze freut sich.

 

[daniel77]

Und der Vater des Jahres Award geht an…
Sieht stark aus! Ich hoffe der Kurze freut sich.

Ja er freut sich riesig. Ist die perfekte Ergänzung zu seinem Raaw Madonna

 

[daniel77]

Mal eine Frage an die 2030 in ML Fahrer. Wie gross seid ihr bei welcher Beinlänge?
Z.B. @J.O.MPG @hansbua @Andreas0301

 

[Bikarbonat]

Mal eine Frage an die 2030 in ML Fahrer. Wie gross seid ihr bei welcher Beinlänge?
Z.B. @J.O.MPG @hansbua @Andreas0301

Ich fahre M/L mit 1,80 und 86cm. Passt absolut perfekt, wie angegossen, aber mir gefällt die für ein Trail-Fully sportliche Sitzposition auch.

 

[daniel77]

Ich fahre M/L mit 1,80 und 86cm. Passt absolut perfekt, wie angegossen, aber mir gefällt die für ein Trail-Fully sportliche Sitzposition auch.

Ok, dann sollte das mit 183/90SL auch noch passen

Sportliche Sitzposition ist gut. Soll im Gegensatz zu meinem RAAW Jibb und Madonna das „schnelle“ Bike werden.
Mein RM Instinct wird dafür gehen müssen.

 

[J.O.MPG]

Mal eine Frage an die 2030 in ML Fahrer. Wie gross seid ihr bei welcher Beinlänge?
Z.B. @J.O.MPG @hansbua @Andreas0301

181/88
Bin super happy mit der Größe, fährt echt super ausgewogen.
Hab noch ein 4060 in L, das ist schon noch ein gutes Stück sperriger - was aber auch OK ist bei dem mehr an Federweg.

 

[Santa-Cruiser]

... Die verbaute XDX-530 Nabe hat allerdings die klassische Verzahnung und auf die kann ich die Kassette nicht montieren.

• Weiß jemand ob ich bei den verbauten Naben den Freilaufkörper umbauen/tauschen kann um die Kassette mit XD-Freilauf montieren zu können? ...

Update // Info für die Nachwelt:
Ich habe den Score Support zum Umbau der Nabe angeschrieben. Die Nabe kann tatsächlich von der klassischen Verzahnung auf XD-Freilauf umgebaut werden. Folgender Artikel wird laut Scor dafür benötigt: FH DHT-1481 XD (Art.-Nr. 30004289), bestellbar beim Scor Händler.

Trotzdem habe ich mich Aufgrund des vermeintlich hohen Gewichts des originalen Laufradsatzes für einen neuen LRS entschieden. Die Wahl fiel auf einen DT Swiss XM 1700. Kein Superleicht-Highend-LRS, aber mehr wollte ich nicht ausgeben. Heute bei der Montage kam dann die Ernüchterung: das originale vordere LR ist sogar 13g leichter als das DT Swiss, beim hinteren spare ich mit dem DT Swiss immerhin 174g - besser als gar nichts. Hätte ich gewusst dass der Gewichtsunterschied so marginal ausfällt hätte ich den originalen LRS doch behalten. Naja, egal!
Gewicht original Scor XDX-530 LRS:
Vorderrad: 909g
Hinterrad: 1.174g