Leichtbaurad - DIY - LBMNTS

[Berrrnd]

ok, aber selbst auf der notubes seite findet man nur angaben bei komplett aufgebauten laufrädern, da sie ebenso argumentieren wie du.
bei den lrs steht überall ein limit von 190 lbs., was ungefähr 86 kg entspricht.

macht ja auch am meisten sinn, da der aufbau ebenso maßgebend ist wie das verbaute material.

 

[bikeaddicted]

ok, aber selbst auf der notubes seite findet man nur angaben bei komplett aufgebauten laufrädern, da sie ebenso argumentieren wie du.
bei den lrs steht überall ein limit von 190 lbs., was ungefähr 86 kg entspricht.

macht ja auch am meisten sinn, da der aufbau ebenso maßgebend ist wie das verbaute material.

Wenn Zweifel vorhanden sind, einfach NoTubes anschreiben.

Schon komisch, dass die nicht das zulässige Fahrergewicht für die Felge allein angeben...

 

[forever]

In Matt liegt der bei 54,90...Gut für die Liste isser Grenzwertig.

Überigens auffällig: Max Drehmomen 4NM

Da nehme ich lieber gleich a) den F99 oder b) den älteren 4Axis WCS,
oder das Vorgänger WCS Modell & rüste den mit Ti-Schrauben auf...kommt
etwa auf's Gleiche raus.

 

[wallacexiv]

Taugt der was?

2012 Cycling bicycle MTB bike Carbon Fiber Riser Handlebar 31.8mm X 660mm

Size: 31.8mm x 660mm, Weight : about 130g, 38 Euro

oder der:

1PC X Cycling bicycle MTB bike Carbon Fiber Riser Handlebar 31.8mm X 670mm

Size: 31.8mm x 670mm, Weight : about 150g, 40 Euro

 

[Berrrnd]

das teil könnte der zoll durchaus einkassieren, wegen fälschung usw. ...

 

[wallacexiv]

Ja das könnte sein. Warum machen die das nicht auf eigenen Namen, in der Beschreibung steht nichts von der Marke, die auf den Bilder zu erkennen ist.

Sind die von der Stabilität her trotzdem zu gebrauchen?

 

[der_waldfee_28]

Ja das könnte sein. Warum machen die das nicht auf eigenen Namen, in der Beschreibung steht nichts von der Marke, die auf den Bilder zu erkennen ist.

Sind die von der Stabilität her trotzdem zu gebrauchen?

Weil ein NoName China Carbonlenker 10 EUR kostet. Mit Ritchey WCS Aufkleber sinds halt 40 EUR. Ob das was taugt? Das weiss nur der liebe Gott im Himmel.

Es gibt ausserdem gar keinen Grund bei einem so schweren Lenker zu Carbon zu greifen.

 

[wallacexiv]

Es gibt ausserdem gar keinen Grund bei einem so schweren Lenker zu Carbon zu greifen.

Wie meinst du das?

 

[Schibbl]

Es gibt ausserdem gar keinen Grund bei einem so schweren Lenker zu Carbon zu greifen.

Hab ich etwas verpasst? 130g Riser in 660mm ist schwer? Ich fahre einen Easton MonkeyLite in 620mm mit 135g - das ist einer der leichtesten (haltbaren) Riser die es gibt! Die geraden 84g Lenkerchen in 560mm mag für 60kg Flöhe noch gehen aber ab 75kg fährt massiv die Angst und der Versicherungsberater mit. Absolut haltbar und mit 185g noch immer LEICHT ist ein Syntace Vector Carbon in 25,4mm - sicherlich aber nicht günstig.

Im übrigen würde ich bei Carbon und Steuerzentrale bei so billigen Angeboten meine Alarmglocken befragen ob ich das Risiko für ein paar Euro und Gramm wirklich eingehen möchte.

 

[wallacexiv]

Gut dann lassen wir das mit den China-Lenkern.

Hab hier noch einen deutschen Anbieter gefunden http://www.snake-bikes.de/main_bigw...&bigwareCsid=ac25fd1cb8eb1d8b8908f73fda05d7f4

Was haltet ihr davon?

 

[Berrrnd]

das ist doch auch nur einer von den fernost lenkern, nur dass er jetzt halt unter dem label snake angeboten wird.

 

[wallacexiv]

Gut. ;( Was wäre denn der preiswerteste brauchbare Carbon-Riser?

 

[winem]

Aber wenn es in Deutschland vertrieben wird hat man die Haftung des Händlers, da er sich mit dem Angebot des Lenkers dazu verpflichtet eine Qualitätskontrolle durchzuführen.

 

[wallacexiv]

Ich habe mal angefragt bei denen. Was ist eigentlich mit dem MEREK Carbon Riser?

 

[Schibbl]

Aber wenn es in Deutschland vertrieben wird hat man die Haftung des Händlers, da er sich mit dem Angebot des Lenkers dazu verpflichtet eine Qualitätskontrolle durchzuführen.

Der allgemeine Materialprüfer würde bei Carbon einen Bruchtest empfehlen. Damit wird die Qualitätskontrolle des Händlers eine reine Sichtkontrolle bleiben.
Und die Pflichten des Händlers und des Herstellers wird ihm beim Spontanbruch wenig nützen.

Diesen Spaß durfte ich bereits 1997 mit einem Carbonlenker (der nagelneu und von einer namhaften Firma war) erleben. Spontaner Bruch beim Wettkampf während ich mit knapp 50 eine Schotterpiste mit Querrillen runter gehämmert bin. Danach 1 Woche Krankenhaus und ein halbes Jahr Ärger mit dem Importeur und dem Hersteller. Gerichtsstand sollte Kanada sein. Wir haben uns dann außergerichtlich geeinigt.

Wer billig kauft, bezahlt durch Schmerzen!

 

[wallacexiv]

War der Lenker von dir denn damals billig?

 

[Y_G]

MEREK Carbon Riser - den habe ich gerade für meinen Kleinen gekauft. Sieht ganz OK aus. Habe den auf 440 mm gekürzt und die Wndstärke ist bei meinem durchgängig gleich ...

 

[wallacexiv]

Wie lange hast du auf den warten müssen? Musstest du den beim Zoll abholen?

 

[Y_G]

ich glaube es waren 12 Tage und ja ich war beim Zoll hat noch mal 11€ gekostet. Die Gewichte stimmen btw...

 

[winem]

btw: ein paar Infos zum Mortop Innenlager

 

[Schibbl]

War der Lenker von dir denn damals billig?

Mit nichten! Er kostete 180 DM. Also die eigenwillige Währung mit halben Wert und voller Kaufkraft mangels griechischen Einfluss

 

[gsg9man]

Hier auch noch etwas zu dem Innenlager von mir: http://bike2do.blogspot.com/ Bis jetzt läuft es besser wie mein vorheriges XT!

 

[KermitB4]

Ohne dass ich jetzt den ganzen thread mit knapp 1000 posts durchforsten muss:

Bin auf der Suche nach einer leichten, bezahlbaren Kurbel mit BB30 für ein 29er.
Vorzugsweise 2-Fach. Soll eine neue XT kurbel ersetzen.

Koennt ihr mir mal ein paar Tipps geben ?

 

[xylnx]

ich hatte meine sram xx kurbel (687g) für 218 € bei amazon bekommen, war aber ein spezial angebot... aber kann diese kurbel nur bestens empfehlen... also unter 300 € ist die auf jeden fall zu bekommen...

 

[wallacexiv]

Hat Jemand Interesse an einem On-One Ultralight CNC Stem in 60mm? Ist noch neu und unbenutzt. Ich brauche einen der auch für Freeride/DH geeignet ist.