Nachdem ich die
Saint ja seit letztem Herbst am Alltagsrad habe hier mal meine Eindrücke über die ersten 2000 Kilometer. Gefahren wird vuh mit 185er Hope Mono V2-Scheiben.
Bremswirkung ist nass und trocken über jeden Zweifel erhaben, auch bei vollgeladenem Rad und im Anhängerbetrieb - genau so hatte ich mir das vorgestellt. Die Hopescheiben mit den breiten Reibringen bieten dazu das Extraplus an Kühlfläche (und waren als Einzige auf die Schnelle für Rohloff zu bekommen). Kann diese Kombination für die Gravity-, Schwerlast- und Dauerbremserfraktion nur empfehlen.
Jetzt kommt das ABER.
Im Winterbetrieb bei Temperaturen bis minus 17°C (kälter ist es hier nicht geworden), wenn täglich über teilweise "belassen" schneebedeckte Straßen und teilweise über salznassen Asfalt gefahren wird, ist schnell Essig mit der viel propagierten Wartungsfreiheit. Hinten sind mir die Kolben drei mal festgegammelt, vorn zwei mal. Leerweg war am Hebel ab einigen Minusgraden auch keiner mehr vorhanden. Bremse gängig machen unterwegs ist auch nicht möglich, also musste ich ein mal sogar ohne, d.h. mit demontierten Bremszangen von der Arbeit nach Hause fahren - nicht lustig!
Beim mobilisieren der Kolben (haha, klasse Arbeit bei um die Null Grad im Schneeregen!) hab ich mir dann als Krönung noch einen Satz Beläge mit Mineralöl versaut - mir wäre eine DOT-gefüllte Bremse also lieber. Wenigstens sind es Sinterbeläge, die hohe Temperaturen gut ab können, konnte die Steine also auf der Herzplatte auskochen. Mineralische Beläge nehmen das übel und quittieren mit schnellstem Verschleiß, sofern sie nicht sofort zerbröseln.
Mein Fazit: Wintertauglichkeit ist leider auch bei der 810er nur sehr eingeschränkt gegeben. Warum schafft es eigentlich kein Hersteller, die Dinger mit nem zusätzlichen Gummibalg gegen Verschmutzungen zu schützen?
Oder hab ich was Wesentliches übersehen bzw. falsch gemacht? Putzen oder gar waschen ist im Winterbetrieb nicht möglich, und das Rad steht nicht in einer Garage sondern immer draußen.
LG, Harald
z.b. #1726 und davor gehende... 
