26" Conversions die ultimative Galerie

[meanstreet]

 

[maxelsha]

Bin auch eine Zeitlang bei 10 fach 11/36 mit dem 737 gefahren,bis 36 geht's einwandfrei bei 42 Wird es wahrscheinlich eng
Habe jetzt aber mittlerweile ein 10 fach Schaltwerk verbaut,

 

[kordesh]

Bin auch eine Zeitlang bei 10 fach 11/36 mit dem 737 gefahren,bis 36 geht's einwandfrei bei 42 Wird es wahrscheinlich eng
Habe jetzt aber mittlerweile ein 10 fach Schaltwerk verbaut,
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Auch ne gute Info.
Habe nämlich gerade gestern dann das 737 bei Kleinanzeigen angefragt + n Friction Daumi. Wusste nur nicht, ob das 8-fach Schaltwerk auch mit 10-fach funzt.
Dann probiere ich das mit der Schaltwerksverlängerung und 42 Zähnen aus. Sieht auf deinem Foto nicht so wild aus. Wenn das Schaltauge noch 2cm oder so länger wird, haut das schon auch mit dem Schaltwerk hin.

 

[asco1]

Das 732er + Verlängerung + 10fach 105er STI funktioniert bei mir auch schon seit einigen tausend Kilometern

 

[kordesh]

Das 732er + Verlängerung + 10fach 105er STI funktioniert bei mir auch schon seit einigen tausend Kilometern

Was ich hier nicht innerhalb von 5 Beiträgen alles so gelernt habe
Jetzt funzt das 8 fach schaltwerk schon wieder mit 10-fach STI an einer 10-fach Kassette….

 

[lifty]

Ab 10-fach wirds doch erst kompliziert bzw. weniger kompatibel.

 

[reseda]

Jetzt funzt das 8 fach schaltwerk schon wieder mit 10-fach STI an einer 10-fach Kassette….

Wie @asco1 fahre ich ein altes 7-fach XT (732er) Schaltwerk an 10-fach Kassette, Kette und STIs. Umwerfer und Kurbel vorne sind auch noch "3x7". Vollkommen problemlos.

 

[lifty]

Anhang anzeigen 1610772

Wie @asco1 fahre ich ein altes 7-fach XT (732er) Schaltwerk an 10-fach Kassette, Kette und STIs. Umwerfer und Kurbel vorne sind auch noch "3x7". Vollkommen problemlos.

Geile Farbe...war das schon mal in voller Pracht hier drin?

 

[reseda]

^ ist ein moderneres 28" im 90er Lack, siehe Brother Kepler nebenan.

 

[goodie]

Bin ich jahrelang gefahren. Microshift Daumies (für Rennrad 10-fach mit abschaltbarer Indexierung), Deore 10 fach Kassette (11-34) und Kette, Deore XT 8-fach Schaltwerk, Deore XT 9-fach Umwerfer und Deore LX Kurbel mit 44 Zähnen.

Absolut top funktioniert.

 

[jnnck]

Das größte Ritzel läuft mit dem M951 Schaltwerk nicht 100%ig sauber, war wie gesagt ein Test

Oh, okay. Meinst du das liegt an dem 42er Ritzel oder den 10 Gängen?
Am Rad meiner Freundin läuft das größte 42er Ritzel einer 8fach Kassette, das mit Verlängerung und lx 560 Schaltwerk betrieben wird, relativ unauffällig. Das Rad wird aber auch fast nur in der Stadt gefahren und nicht im Gelände. Dein schönes Xtr Schaltwerk hat doch sicher auch eine größere Kapazität als das Lx, oder?

Vielleicht liegt's auch an der Verlängerung? Die hier ist so eine von aliexpress, ich glaube Zitto (?)

 

[JohnnyRhabarber]

Oh, okay. Meinst du das liegt an dem 42er Ritzel oder den 10 Gängen?
Am Rad meiner Freundin läuft das größte 42er Ritzel einer 8fach Kassette, das mit Verlängerung und lx 560 Schaltwerk betrieben wird, relativ unauffällig. Das Rad wird aber auch fast nur in der Stadt gefahren und nicht im Gelände. Dein schönes Xtr Schaltwerk hat doch sicher auch eine größere Kapazität als das Lx, oder?
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Vielleicht liegt's auch an der Verlängerung? Die hier ist so eine von aliexpress, ich glaube Zitto (?)

Nee, liegt am Schaltwerk, das XTR Inverse - Schaltwerk hat irgendwie weniger Kapazität als die normalen, das normale XTR 950 lief mal an einer 11 - 42 Kassette problemlos, sogar ohne Verlängerung

 

[jnnck]

Nee, liegt am Schaltwerk, das XTR Inverse - Schaltwerk hat irgendwie weniger Kapazität als die normalen, das normale XTR 950 lief mal an einer 11 - 42 Kassette problemlos, sogar ohne Verlängerung

Ah, verstehe

 

[Milan0]

Ich habe an meins jetzt doch mal einen Ständer angebaut. Als Pendelmöhre ist es doch ganz hilfreich
Geputzt wird es nicht

 

[Bonicon]

Thanks for all the inspiration I got through this thread in 2022, I also started sharing my builds here more and with just a few hours left, here comes a short summary of the 26er builds I did this year (most of them are for me, some for my family, and that poor Scott Delano for a colleague who asked me to fix his bike and got a monstercross back).

I love my lugged Treks, but this year I also got my hands on some different bikes, via that famous thread at the Classiker I found two bikes: the Miyata and the Muddy Fox, and I must say these two bikes are my favourites, maybe strange as they are the least modified and still running triples and cantis.

A lot of bikes, 12 I count, seems a bit excessive...but let's not ponder on that, I still feel far from done, for 2023 I will continue to evolve these bikes and make sure they move as they were supposed to, and with some luck I hope a few new will land in my garage/basement/living room...Bridgestone, GTs, more Miyatas, there are so many builds still to enjoy.

And with that, here comes the photobomb and my wishes for you all to have a great year and enjoy your bikes out in nature:

 

[stahlinist]

Geputzt wird es nicht

Das waren noch Zeiten...

Zehn Jahre lang die Oberschlampe und Pendelgazelle vor dem Herrn.
Von der Geo war mir der Alpina irgendwie immer'n bisschen zu gestreckt für's Spaßradeln, obwohl leicht und steif, seinen Dienst versah er aber so klag- und schadlos wie kein zweiter
Hier im Kieler Winter 2012/13 mit wochenlanger Frost- und Schnee- und Salzperiode

 

[friederjohannes]

Favorit aus dem aktuellen BG-Aufenthalt:

 

[zurkoe]

Weil es ja mal Thema war, heute mal die Starry CNC V-Brake getestet. Ist mit 27,5 Zoll schon recht knapp, sammelt sich schon immer wieder Dreck. Die Bremse selbst tut was sie soll. Ansonsten fährt sich das Rad toll..

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Schöner Umbau.
Wo hast Du denn den LRS her? Einen 27.5 LRS für Felgenbremsen suche ich nämlich. Oder selbst gebaut?

 

[lifty]

Schöner Umbau.
Wo hast Du denn den LRS her? Einen 27.5 LRS für Felgenbremsen suche ich nämlich. Oder selbst gebaut?

Ich hab ein Halo Supadrive SSP LRS Disc relativ günstig geschossen. Das Hinterrad hab ich beim örtlichen Raddealer umbauen lassen. Das Vorderrad ist ne 105er Nabe mit Ryde Andra 40 Felge, gebaut von @BigJohn Hinten ist die gleiche Felge, recht schwer, aber geil. Guck mal bei Kurbelix.

 

[zurkoe]

Ich hab ein Halo Supadrive SSP LRS Disc relativ günstig geschossen. Das Hinterrad hab ich beim örtlichen Raddealer umbauen lassen. Das Vorderrad ist ne 105er Nabe mit Ryde Andra 40 Felge, gebaut von @BigJohn Hinten ist die gleiche Felge, recht schwer, aber geil. Guck mal bei Kurbelix.

Danke!
Also kein fertiger LRS. Ich hatte es geahnt. Da bleibt wahrscheinlich nur der Weg über Selberbauen.

 

[BigJohn]

Danke!
Also kein fertiger LRS. Ich hatte es geahnt. Da bleibt wahrscheinlich nur der Weg über Selberbauen.

Nen Laufradsatz oder einzelne Laufräder mit 27.5er Andras/Felgenbremse bekommst du bei Kurbelix

 

[waterproof]

Nen Laufradsatz oder einzelne Laufräder mit 27.5er Andras/Felgenbremse bekommst du bei Kurbelix

Glaubt ihr, man kriegt die tubeless?

 

[BigJohn]

Wenn man am Felgenboden bisschen unterfüttert könnte es mit Ghetto-Tubeless klappen. Man muss sich aber schon bisschen mehr Mühe geben

 

[lifty]

Glaubt ihr, man kriegt die tubeless?

Kriegt man nicht fast alles tubeless?

 

[BigJohn]

Kriegt man nicht fast alles tubeless?

Bauschaum?