26" Conversions die ultimative Galerie

Zusätzlich bringen Reflektoren nichts, wenn du von der Seite kommst (Stichwort Abbiegeunfall)...

Ja gut, das hängt dann wohl vom konkreten Winkel ab... ?

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Re: 26" Conversions die ultimative Galerie
Ja gut, das hängt dann wohl vom konkreten Winkel ab... ?

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Eben. Und "Stichwort Abbiegeunfall" heißt doch, dass das Auto parallel zu dir fährt. Wie willst du da so angeleuchtet werden? Wer ab und zu mal ein Auto bewegt, weiß, dass unbeleuchtete Räder und dunkel gekleidete Fußgänger nachts fast unsichtbar sind. Erstaunlich, dass zu sowas ernsthaft eine Diskussion entsteht. Das erinnert mich an Motorradfahrer, die kein ABS brauchen, weil sie noch nie ABS gebraucht haben. Manche Sachen braucht man eben nicht, bis man sie braucht. :spinner:

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Eben. Und "Stichwort Abbiegeunfall" heißt doch, dass das Auto parallel zu dir fährt. Wie willst du da so angeleuchtet werden? Wer ab und zu mal ein Auto bewegt, weiß, dass unbeleuchtete Räder und dunkel gekleidete Fußgänger nachts fast unsichtbar sind. Erstaunlich, dass zu sowas ernsthaft eine Diskussion entsteht. Das erinnert mich an Motorradfahrer, die kein ABS brauchen, weil sie noch nie ABS gebraucht haben. Manche Sachen braucht man eben nicht, bis man sie braucht. :spinner:

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Yeah, Pornolenker!! ? Goil. Und was sind das für Felgen?! 36er? Mega. =)

Und bez der Beleuchtung: Hat jemand nen Tip für eine gute LED-Akkuleuchte für hinten an den Gepäckträger? Ich bestelle mir gerade nen Racktime lightit - und bevor ich die Lampenbefestigung direkt abflexe... =) Gerne mit Sensor!
 
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Goil. Und was sind das für Felgen?! 36er? Mega. =)
Das sind 31mm Trial-Felgen, das breiteste was ich noch zwischen die Beläge der Magura bringe. Ich wollte auch noch meine 28-Loch Naben weiter verwenden, wodurch die Auswahl rech beschränkt war. Die waren echt teuer (gemessen am Budget des Rads), dafür sind sie sogar Tubeless-tauglich.

nd bez der Beleuchtung: Hat jemand nen Tip für eine gute LED-Akkuleuchte für hinten an den Gepäckträger? Ich bestelle mir gerade nen Racktime lightit - und bevor ich die Lampenbefestigung direkt abflexe... =) Gerne mit Sensor!
Ich würde da einen schlanken Reflektor hinsetzen, sieht besser aus. Als Rücklicht dann so eines für unter dem Sattel:
https://www.ebay.de/itm/Fahrrad-Ruc...=293684764280c147394dbb2147f68b1c60eb826614edMit Bremslicht und Automatikfunktion. Der Akku hält Wochenlang, wenn man kein Montagsmodell erwischt.
 
Das sind 31mm Trial-Felgen, das breiteste was ich noch zwischen die Beläge der Magura bringe. Ich wollte auch noch meine 28-Loch Naben weiter verwenden, wodurch die Auswahl rech beschränkt war. Die waren echt teuer (gemessen am Budget des Rads), dafür sind sie sogar Tubeless-tauglich.

Autsch. Ja, das kenne ich: Ich hadere auch schon ne Weile mit mir, ob ich mir breitere Felgen kaufen soll - meine Aktuellen sind aber noch in Ordnung und jetzt mal eben 200+ rauszuhauen... 26“ und V-Brake ist halt nicht mehr Massenware wie früher.

Ich würde da einen schlanken Reflektor hinsetzen, sieht besser aus. Als Rücklicht dann so eines für unter dem Sattel: ...

Guter Tip, danke! Direkt mal recherchieren...

Ich hätte aber auch kein Problem damit, die Halterungen abzuflexen. Aber erstmal muss der Träger hier ankommen.
 
Was Specialized beim Stumpi auch gerne gemacht hat war nur Hauptrahmen in Prestige (Basic und Comp) und komplett Prestige erst beim Team. Ohne es zu kennzeichnen....
 
Schon spannend. Ein paar Schrauber bauen sich 20Euro Stahlrahmen um, kreeieren einen Trend und auf einmal kann ich Reifen für 160 Euro dafür kaufen.:oops:

Finds ja eine gute Entwicklung, ich wunder mich nur, dass die "Nische" dafür so groß ist, dass eine Nachfrage besteht. Mir würde es schon reichen, den Gravelking hier irgendwann mal lagernd zu haben.

gescheite Felgen in 26 machen

in bezahlbar und BREIT bitte.
 
Tutt mir leid für dich. Dann hatte ich echt Glück. Am Donnerstag nach meiner Bestellung stand noch +10 Lagerbestand.
 
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Ich schwöre da ja auf die Ryde Big Bull, ist halt nur nichts für Gewichtsfetischisten.
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Jau, die finde ich auch sehr ansprechend. Sch*** auf 150g mehr pro Rad, dann steige ich halt auf ne kleinere Trinkflasche um. =) Die Andra-Serie gefällt mir nicht. Soll zwar noch besser sein, ich mag aber die sichtbaren Ösen der Big Bull. Leider muss man sich diese Felgen individuell aufbauen lassen: Mit passenden Naben (XT?), Speichen etc. ist mir das gerade etwas zuviel Geld, nur um das „haben wollen“-Gefühl zu befriedigen.
 
Die Dinger stehen wie eine eins. Das Einspeichen bekommt jeder auch nur halbwegs handwerklich versierte Schrauber locker hin. Man muss es nur machen. ;)

Na dann muss ich das wohl mal machen... also mir nen Schrauber suchen, der nicht unbedingt Apothekerpreise aufruft. Ich Dreh mich ja schon länger um das Thema „breite Felgen“ und dabei auch immer wieder im Kreis. Die rhyno lite xl 26 und 25er Rodi gibts ja auch noch, die Big Bull sprechen mich aber am ehesten an. Die Andra 40 sollen auch richtig gut sein, aber irgendwie... Big Bull in schwarz, mit schwarzen Naben, Speichen und silbernen Nippeln... schlecht fänd ich die nicht.
 
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