habe jetzt ein RP23 eingebaut und jetzt funktioniert das Bike schon so das es für mich pers. voll und ganz ausreicht und das schon ohne TFT-Tuning. Zum DT sage ich somit nichts mehr, das hat sich für mich erledigt. Finde es lediglich schade, dass Liteville nicht schon beim MK8 auf FOX umgeschwenkt hat, da der Dämpfer m.M. nach schon seit Anfang an in dem MK8 Suboptimal war und somit schade das ich dafür jetzt extra nochmal viel Geld ausgeben musste.
Jetzt bin ich wieder Happy mit meinem MK8 und es macht wieder Spass zum Biken.
Wenn das schon sehr gut passt, wie wird das wenn ich den mal anstatt zum Toxoholics Service zu TFT sende?
meine Daten 85kg
Fox RP23 Bosst Valve mit XV1 Kammer
Bauj. 2010
Rebound M
Compression M
Boost Valve 175Psi
Huberbushings Buchsen mit Hülsen
Auf diese Maße habe ich mir die Buchsen anfertigen lassen
26,4 + 22,2x10
SAG habe ich PIN auf PIN eingestellt (sind am Dämpfer ca. 20%) und gestest habe ich es Bergab auf Wurzel- und Felsentrails und das Bike war schon ruhig und wirkt für mehr sehr ausgeglichen und nicht Bockig. Der Federweg wird schön freigegeben es sackt aber nichts weg. Hintenraus spürt man schon die Progression, meiner Meinung nach aktzeptabel. Beim Uphill ohne PP nahezu Wippfrei (Wippfrei möchte ich nicht sagen, habe aber nichts Wippen gesehen). Für mich ganz wichtig, die Traktion war beim Uphill über Wurzel- und Felsenpassagen sehr schön vorhanden, so das ich nahezu immer Grip hatte.
So jetzt muss ich erst mal Bike putzen gehen
