[A]aufbau Nucleon²

[RazeBoD]

Ja die Aufkleber kommen weg.
Muss hinten eh noch Tubeless machen und ein paar Leitungen noch genauer kurzen.
Und neue Aufkleber in Schwarz für die 240er Naben.
Das Teil ist brutal undicht bin schwer verliebt

 

[senkaeugen]

Das Gewicht will wohl gut gehütet bleiben oder warum kommt da nichts nach mehrmaligen Nachfragen

 

[RazeBoD]

Das Gewicht will wohl gut gehütet bleiben oder warum kommt da nichts nach mehrmaligen Nachfragen

Sind wir hier im Leichtbau Thread

Weil ich nicht gewogen habe.
Verstehe nicht warum das so wichtig ist
Es ist auf jedenfall nicht schwerer als meine Trek Session
Vielleicht kommt es heute Abend mal auf die Personenwaage

 

[Moehrenprincess]

Sieht halt aus, als würde der Rahmen gute 7kg wiegen
Letztlich ist natürlich wichtig, wie es fährt, aber grade kleinere und leichtere Menschen spüren Übergewicht halt deutlich.

 

[Homer4]

edit: gelöscht, gehört hier net her

 

[Moehrenprincess]

800g kosten an anderer Stelle mehr als der ganze Rahmen mit Dämpfer.

 

[Homer4]

Wie gesagt, ich ziehe meine Frage zurück, der arme Faden.

 

[nollak]

Geil geworden der Gerät!

 

[shibboleth]

Das Rahmengewicht ist halt auch nicht wirklich mit irgendwas vergleichbar, es sei denn, man baut den kompletten Supre-Kram ab zum Wiegen. Also auch die Dämpfungskartusche im Unterrohr und so. Und dann bringt es trotzdem nix das Gewicht zu wissen... jeder der sich die Karre kauft tut das bestimmt nicht weil sie so leicht ist, und wem das Gewicht wichtig ist wird sich nicht bei so einem Bike umschauen. "Interessant" wäre vielleicht das Gewicht der UDH-Version. Da könnte man es wenigstens mit irgendwas vergleichen. Hat die einer bestellt?

 

[san_andreas]

Was hat es mit der dämpfungskartusche auf sich ? Kann mir einer das erklären ?

 

[Tyrolens]

Durch die Aufgelöste Bauweise übernimmt das Schaltwerk keine Spann-Arbeit. Die wird über die untere Umlenkrolle erledigt, die per Bowdenzug von einer hydraulisch/pneumatischen Dämpfungskartusche gespannt und gedämpft wird.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Wahnsinnig geile Kiste geworden!!!!

 

[stecko]

Durch die Aufgelöste Bauweise übernimmt das Schaltwerk keine Spann-Arbeit. Die wird über die untere Umlenkrolle erledigt, die per Bowdenzug von einer hydraulisch/pneumatischen Dämpfungskartusche gespannt und gedämpft wird.

echt? Hatte ich mal garnicht auf dem Schirm..
Muss man da dann auch zu servicezwecken ran oder eher nicht?

 

[Tyrolens]

Irgendwann wird man das Ding sicher mal zerlegen und instand setzen müssen. Wartungsintervalle sind mir aber keine bekannt.

Gerade gesehen: Das Ding hat keine pneumatische Feder, sondern eine aus Stahl.

 

[san_andreas]

Wahnsinnig geile Kiste geworden!!!!

+1

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Irgendwann wird man das Ding sicher mal zerlegen und instand setzen müssen. Wartungsintervalle sind mir aber keine bekannt.

Gerade gesehen: Das Ding hat keine pneumatische Feder, sondern eine aus Stahl.

Hier sieht man den Dämpfer

 

[Diesti]

Ich würd gern mal ein Detail Foto von den externen Führungen sehen... So geil wie ich das Nucleon auch finde, mir eschliesst sich nicht warum man die nicht schweisst.
Und vorallem warum wird das Steuerrohr extra geändert um die Züge durch zulegen und vom Hersteller direkt abgeraten weil sonst gefahr besteht die Bremsleitung beim einfedern durchzuscheuern dann doch gleich eine vernünftige Aufputz Lösung

 

[Tyrolens]

Ich glaube, das zweite Batch wird schon wieder angeschweißte Halter haben.

 

[MrMaxx]

Man muss es nochmal erwähne, dieses Lila? Rot? wasauchimmer? Ist absolut pornös
Edit: Das Grün ist aber auch super!

 

[Homer4]

Ich steh ja total auf das Grün!

 

[RazeBoD]

Ich bin gefühlt doppelt so schnell wie vorher.
Wahnsinn!!!
Der Gerät

 

[Wip3r]

Wäre ja auch schade wenn sich die ganzen technischen Lösungen auch nicht irgendwie bemerkbar machen würden

 

[MrMaxx]

Ich bin gefühlt doppelt so schnell wie vorher.

Muss wohl an der Farbe liegen…

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Das macht schon sehr sehr viel Spass

 

[draussen]

Irgendwie isses so hässlich, dass es schon wieder hübsch ist. Würde ich ja gerne mal fahren, die Bude.