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Ja, das war es. Habe ich natürlich überhaupt nicht beachtet und ich sehe ja auch nicht mehr so gut . Ich erinnerte mich noch dran, dass der beigelegte ZTTO Lockring so schwer drauf ging und hatte aus der Kiste einen ollen Shimano Hyperglide oder so gegriffen. Ich Depp!
Lenker fester anziehen, nachdem nun die ideale Position bestimmt ist
Schalthebel muss weiter weg vom Griff
Aber dann:
Der erste Tubeless Platten! Spontane Verteilung der Dichtmilch in der Landschaft, auf dem Rahmen und dem Fahrer. Wegen Einstellfahrt aber mal das Werkzeugtäschchen inklusive Lezyne dabei gehabt, also wenigstens nach Hause schleichen können.
Loch zu Hause lokalisiert, ca. 1mm Durchmesser. Mal das irgendwann gekaufte Tubeless-Repair-Set testen. Hoffentlich ist da eine Anleitung dabei.