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.... Falls jemand einen rosa und orange matt Farbspray kennt, wäre ich um einen Link dankbar
Ohne Carbon Anbauteile kommt das Beargrease jetzt auf ca 11.1kg. Etwas weniger hatte ich mir dann doch erhofft, aber egal. Im Vergleich wiegt der Dude nur ca 1kg mehr und das mit Mastodon Gabel, aber auch diversen Carbonteilen.
...aber bin grad noch am kränkeln
Danke noch für das Kompliment @cluso Hätte gerne noch mehr rosa matt, ist etwas untervertreten. Man bekommt aber auch so schon einen Farbenflash wenn man auf dem Bike sitzt, da muss man nix mehr Falls jemand einen rosa und orange matt Farbspray kennt, wäre ich um einen Link dankbar
Rad ist jetzt fertig aufgebaut und Reifen halten auch brav die Luft Beschriftung vom Vorbau ging mit Nagellackentferner ab, dabei sollte der doch Aceton frei sein.
Ohne Carbon Anbauteile kommt das Beargrease jetzt auf ca 11.1kg. Etwas weniger hatte ich mir dann doch erhofft, aber egal. Im Vergleich wiegt der Dude nur ca 1kg mehr und das mit Mastodon Gabel, aber auch diversen Carbonteilen.
Trotz ordentlich Fettpackung knackt die E13 Kassette, war ja klar Muss ich wohl nochmal aufmachen...
Bilder kommen dann auch mal wieder, aber bin grad noch am kränkeln
https://spray.bike/collections/all-products-colour-spectrum
Danke noch für das Kompliment @cluso Hätte gerne noch mehr rosa matt, ist etwas untervertreten. Man bekommt aber auch so schon einen Farbenflash wenn man auf dem Bike sitzt, da muss man nix mehr Falls jemand einen rosa und orange matt Farbspray kennt, wäre ich um einen Link dankbar
Rad ist jetzt fertig aufgebaut und Reifen halten auch brav die Luft Beschriftung vom Vorbau ging mit Nagellackentferner ab, dabei sollte der doch Aceton frei sein.
Ohne Carbon Anbauteile kommt das Beargrease jetzt auf ca 11.1kg. Etwas weniger hatte ich mir dann doch erhofft, aber egal. Im Vergleich wiegt der Dude nur ca 1kg mehr und das mit Mastodon Gabel, aber auch diversen Carbonteilen.
Trotz ordentlich Fettpackung knackt die E13 Kassette, war ja klar Muss ich wohl nochmal aufmachen...
Bilder kommen dann auch mal wieder, aber bin grad noch am kränkeln
@Night-Mare / @Fatster : das “Ding” ist tubeless, also keine 0.8kg für 2 Schläuche. Vielleicht ist auch meine Waage defekt, 12.2kg für den Dude erschien mir schon auch sehr wenig. Werde bei Gelegenheit mit einer anderen Waage testen.
Was ich noch zur Kassette sagen kann ist, dass die Kombination mit 28er Blatt (und wohl auch26er) beim Beargrease unproblematisch ist. Irgendwo hiess es, dass dann die Kette bei 28/9 auf der Kettenstrebe schleifen würde. Hab da immer noch massig Platz, also keine Einschränkung.
So alpin bin ich dann wohl doch nicht unterwegs - mein 30er funktionierte bis dato im Harz mit 42er Ritzel und meinen Beinen. Aber ein wenig mehr Reserve für die Verschleißteile am menschlichen Körper wär dabei schon hilfreich...
E-Bike? Ich mach mit
Du hast das böse Wort geschrieben!E-Bike? Ich mach mit
Frag mal @Fatster, der ist der Sarma-Experte hier im ForumDer Rahmen ist echt interessant, einer der wenigen verbliebenen mit 177mm Ebb.
Hat schonmal wer bei Sarma bestellt?
Wie ist die allgemeine Qualität?
Von wo versenden die, was muss ich an eventuellen Zollgebühren und Einfuhrumsatzsteuer berücksichtigen?
Der Rahmen ist echt interessant, einer der wenigen verbliebenen mit 177mm Ebb.
Hat schonmal wer bei Sarma bestellt?
Wie ist die allgemeine Qualität?
Von wo versenden die, was muss ich an eventuellen Zollgebühren und Einfuhrumsatzsteuer berücksichtigen?
Ich meine, dass das Zeug teilweise direkt aus China kommt, was jetzt nicht gerade für eine gründliche QC spräche. Zusätzliche Kosten fallen sowohl aus Russland als auch aus China an.Meine Hoboy hat im Gegensatz zu der von Rainer durchgehalten. @Rommos hat eine am Puffin, wenn ich mich nicht täusche. Der kann vielleicht sagen, ob die Sendung aus RU kam und damit evtl. frei von zusätzlichen Kosten war.
Ich würde dem Rahmen deutlich mehr trauen, als einem ungelabelten China-Teil. Größter Haken ist halt das schlanke Stützenrohr, wenn man Dropper fahren will.
Das aktuelle Beargrease Carbon wirbt immerhin mit demselben Q-Factor trotz 197er Hinterbaus, wie sein Vorgänger - AFAIR KB flipped...
Auf der Website verweist Sarma auf ein Warehouse in Russland und China. Also kann es gut sein, dass die direkt aus China versenden.Ich meine, dass das Zeug teilweise direkt aus China kommt, was jetzt nicht gerade für eine gründliche QC spräche. Zusätzliche Kosten fallen sowohl aus Russland als auch aus China an.
Ich hab eine am Genesis Caribou, richtig. Die Gabel funzt bis dato ohne Auffälligkeiten. Versand kann ich mich irgendwie nicht mehr erinnern, kam jedenfalls irgendwie ohne zusätzliche VerzollungMeine Hoboy hat im Gegensatz zu der von Rainer durchgehalten. @Rommos hat eine am Puffin, wenn ich mich nicht täusche. Der kann vielleicht sagen, ob die Sendung aus RU kam und damit evtl. frei von zusätzlichen Kosten war.
Ich würde dem Rahmen deutlich mehr trauen, als einem ungelabelten China-Teil. Größter Haken ist halt das schlanke Stützenrohr, wenn man Dropper fahren will.
Das aktuelle Beargrease Carbon wirbt immerhin mit demselben Q-Factor trotz 197er Hinterbaus, wie sein Vorgänger - AFAIR KB flipped...