Actofive P-Train CNC: Gefräster Rahmen – Made in Germany!

Actofive P-Train CNC: Gefräster Rahmen – Made in Germany!

Actofive ist eine kleine Bike-Manufaktur aus Dresden, die im April dieses Jahres mit dem P-Train, einem Trailbike mit hohem Drehpunkt und Kettenumlenkung, einiges an Aufmerksamkeit erzielen konnte. Nun legt die Firma noch einen obendrauf und präsentiert eine komplett gefräste Version: Das Actofive P-Train CNC hat definitiv das Potenzial, das MTB-Internet zu sprengen! Wir haben erste Infos zum Prototypen.

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Actofive P-Train CNC: Gefräster Rahmen – Made in Germany!

 

[AchseDesBoesen]

Pee-Train haben wir auch hier in Berlin. Heißt bei uns bloß U8 ...

 

[nobuya]

Interessant
Youtube ist zwar voll von Fräsporn-Videos, aber so ein Zeitraffervideo von der Produktion wäre toll.

Dass recht viele Radelfirmen in Dresden sitzen fiel mir auch schon mal auf, nicht dass da das Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik der TU Dresden daran schuld ist, bzw. dessen hängengebliebene Absolventen

 

[FrankausHalle]

Nicht entwickelt, bereits seit jahren existiert

r²-Bike, Veloheld, Sour Cycles, Rieseldesign, Beast Components, Lightwolf, Bike24.
Um nur mal die bekannten Akteure zu nennen.
Gibt hier auch noch ein paar die für andere Hersteller Produzieren, oder entwickeln.

Mund die, die bereits vorhanden sind, entwickeln sich nicht mehr?

 

[Mausss]

Schicker und interessanter Rahmen.

 

[ExcelBiker]

Bei einem Prototyp ist es völlig okay wenn man ihn aus einem Alublock fräst. In Serie kann man das vergessen.

Stimmt so nicht. Pole fräst auch in Serie, und als die ersten Sram 11-fach Kassetten rausgekommen sind, hat auch jeder geschrieben "gefräst und Serie: unmöglich" und Sram fräst immer noch die Kassetten, und das in großen Mengen.

 

[KHUJAND]

bin begeistert !

 

[MTK85]

Mund die, die bereits vorhanden sind, entwickeln sich nicht mehr?

Wo hab ich das geschrieben?
Ich habe lediglich auf deine Aussage das sich ein "Cluster" entwickelt, geantwortet das es bereits seit Jahren eins gibt.

Das bedeutet nicht das sich bereits vorhandene Teile des "Clusters" nicht weiter entwickeln können, oder neue hinzukommen können. oder vorhandene wieder verschwinden.

 

[tiger_powers]

Sehr schön, sieht klasse aus & local ..<3 back to the roots!

 

[Deleted 310950]

Actofive P-Train CNC: Gefräster Rahmen – Made in Germany!

Das sieht sehr lecker aus.

 

[foreigner]

Der CNC Rahmen sieht schon sehr hübsch aus.

 

[pdkn]

geil,
dahier auch neFräse rumsteht, könnte man ja mal nen Block Alu zerspanen ...

 

[drumtim85]

Ich finde es wunderschön. Und ich gehe davon aus, dass es zwar aus dem vollen gefräst ist, aber eben auch von innen. Sonst wäre das bike übermäßig schwer.

Ich hatte sogar schon das Glück das gezeigte Rad in echt zu sehen (zufällig in der Dresdner Heide). Simon ist da aber mit einem CaneCreek db Air rum gefahren.

Ein Traum von einem Rahmen.

 

[Osama]

Und ich gehe davon aus, dass es zwar aus dem vollen gefräst ist, aber eben auch von innen. Sonst wäre das bike übermäßig schwer.

Du meinst es ist innen Hohl!??
Wie soll den das bitte funktionieren, etwa mit einer Art fräsdrohne??

 

[Schweini]

Du meinst es ist innen Hohl!??
Wie soll den das bitte funktionieren, etwa mit einer Art fräsdrohne??

Es wird offenbar eine linke und eine rechte Seite gefräst und die beiden Rahmenteile dann verbunden. Das kann man auf den Bildern erkennen...

 

[drumtim85]

Der Rahmen ist aus zwei Hälften zusammen geklebt und geschraubt.

 

[Trail Surfer]

Linke Klebe beschde.

 

[Astaroth]

Mit dem nötigen Kleingeld wäre es wohl ein Endgegner Kandidat.

 

[AK47]

Seh ich auch so,..... alles gut und recht und sicher geil gemacht, aber leider haben nur sehr wenige das nötige Kleingeld, nen Rahmen für 4000€ zu kaufen!!

 

[getriebesand]

Ultra...!....schlichter Alu-Rahmen in Form eines Carbon-Rahmens...fett, mir gefällt´s..

 

[walkingsucks]

geschraubt/geklebter? alu-rahmen für 4000 euro - hihi

 

[Coal_Master]

Sieht mal Klasse aus.

 

[dogdaysunrise]

Gibt es eigentlich irgendwelche Vorteile für dieses Fertigungsverfahren?

Soweit ich mich erinnere mal in einem Artikel über Pole gelesen zu haben, ist die Legierung anderen Aluminium Legierungen überlegen, lässt sich aber nicht ordentlich schweißen. Deshalb wird hier gefräst und dann geklebt.
So ungefähr...bitte nicht auf die Goldwaage legen, ist schon ne Weile her und kann den Artikel nicht mehr finden.

 

[ccpirat]

Cool, war heute bei der MAD East Enduro.
War unbewusst mit Simon unterwegst.
Verdammt schnell das Rad und absolut keine Probleme im massiven Schlamm.

Aber der Preis wäre leider nichts für mich.

 

[cycleman]

Die Hebelage erinnert mich an GT RTS.

 

[foreigner]

Das einzige, was ich zumindest auf den Bildern nicht ganz so gelungen finde, ist der Übergang zwischen Dämpferaufnahme und Oberrohr.
Durch die Schuppen wirkt das da aus der Ferne ein wenig wie eine Schweißnaht, finde ich. Und die gehört ja an den Fräsrahmen nicht hin.