Arbeitsgerät: Ghost Downhill 2011 von Marcus Klausmann

Marcus Klausmann ist eine "Legende" des deutschen Downhill-Sports. Im Alter von fünf Jahren beginnt Marcus mit dem Radsport. Bis heute konnte er 14 Mal den Titel "Deutscher Downhill Meister" einfahren, so oft wie kein Anderer. Marcus ist bekannt dafür, dass er sich mit akribischer Genauigkeit seinem Bike widmet. Er überlässt nichts dem Zufall. Wir haben Marcus Klausmanns Arbeitsgerät für Euch unter die Lupe genommen.


→ Den vollständigen Artikel "Arbeitsgerät: Ghost Downhill 2011 von Marcus Klausmann" im Newsbereich lesen

 

[NSMB!dude!]

ich verstehe nicht was das ganze genörgle bzgl. leichtbau immer soll. 17,2 kg ist doch ein top wert, und auch wenn ghost momentan nicht die leichtesten rahmen baut - solange sie stabil sind und gut funktionieren wüsste ich nicht, was man daran auf zwang verdändern sollte. ein sehr guter fahrer ist auch mit einem 19-kilo-rad extrem schnell, das scheinen einige ganz vergessen zu haben.

 

[Deleted 8566]

Wem glaubst du mehr? Einem Hobbyfahrer der mehr Zeit mit Schrauben als Fahren verbringt, oder einem Semiprofi oder mehrfacher Meisterschaftsgewinner ist und sein Material gesponsort bekommt?
In diesem Fall ist es schon fast lustig, dass das Profibike schwerer ist.

 

[OxMox]

Finde es auch recht schwer aber sind ja schon sehr gute Parts dran.

Aber kommt ja nicht unbedingt aufs Gewicht an, sondern wie man Racen kann!

 

[ewoq]

"recht schwer"

 

[Peter-Pan-DH]

...

 

[Lazy-Rider]

Rakete!

 

[TuN3M@N]

@maxi Schöner artikel

Mir gefällt das Bike auch recht gut, die hohe gerade Schwinge erinnert mich an kleine MX Maschinen. Was ich nur nicht ganz verstehe ist die Position der Umlenkrolle. Warum sitzt diese nicht direkt mit auf der Achse der Schwinge, spart Befestigungspunkte und wäre der theoretische Idealpunkt.

 

[WilliWildsau]

Wieder mal ein klasse Bericht von Maxi Macht einfach richtig Laune und Marcus steht ja für deutsche Perfektion und das ist bei dem Rad ja auch wieder zu sehen

 

[Mr.T]

Schöner Bericht, aber das Rad ist mal garnicht mein Geschmack

 

[Alexspeed]

Wieso hinten weniger Luftdruck als Vorne???
Wohl weil er Vorn Straffer im Fahrwerk fährt als Hinten??
Bei mir ist immer hinten mehr Druck drauf, da man ja gern mal über was drüber basht...

 

[froschn]

Dass der Marcus vorne höheren Druck als hinten, und vorne straffer abgestimmt als hinten fährt, gibt mir hinsichtlich meines Fahrstils zu denken.
Ich fahre vermutlich zuviel hardtail...

Und:
sein Rad ist vielleicht besser, aber meins ist schöner

Nur die silbernen Felgen sind retroporno, aber die gehen so unter. Grüne Naben hatte ich schon letzte Saison, endlich zieht der Marcus nach

Ist übrigens ein ganz netter, wie ich persönlich erleben durfte.

 

[froride]

wie flach der die bremshebel hat

Wenn's steil bergab geht, stehen sie wieder genau richtig.
Kenne ich auch von anderen Fahrern und die fahren immer mit Klausmann, ob's daran liegt?

 

[LordLinchpin]

ob der noch fahren kann wenn er hinten 1,8bar drin hat?

 

[jr.tobi87]

Wieso hinten weniger Luftdruck als Vorne???
Wohl weil er Vorn Straffer im Fahrwerk fährt als Hinten??
Bei mir ist immer hinten mehr Druck drauf, da man ja gern mal über was drüber basht...

"...Um die rotierende Masse gering zu halten, fährt Marcus am Vorderrad sogar einen Freeride-Reifen mit dünner Karkasse...."

 

[ewoq]

ob der noch fahren kann wenn er hinten 1,8bar drin hat?

 

[LordLinchpin]

...Am Vorderrad fährt Marcus einen Luftdruck von 1,9 Bar und am Hinterrad 1,75 Bar...

also wenn man auf 0,05bar genau den druck einstellt wirkt es ein wenig "seltsam" auf mich, das kann ich nicht ernst nehmen

 

[froride]

Hier ähnlicher Aufbau, man sieht das es Trainingspartner sind.

 

[ewoq]

ziemlich unschön (auch wegen der fotos)

 

[Thomas]

Was genau passt an den Fotos nicht?

 

[anDy85]

Find iwie nix zum TKM Tuning .. keine HP oder so ? kann mir da jemand weiterhelfen ?

 

[Torstensand]

Was zur Hölle soll an einem 17,2 Kg Downhiller schwer sein?? Wieviele Räder in diesem Segment sind denn leichter??

 

[ewoq]

Was genau passt an den Fotos nicht?

an denen im link über meinem post natürlich

 

[ewoq]

Was zur Hölle soll an einem 17,2 Kg Downhiller schwer sein?? Wieviele Räder in diesem Segment sind denn leichter??

viele, z.b. alle hier:

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=447477

 

[tubereducer]

glaub nicht dass der maggus ne 11 23 kassette mit nem red wine schaltwerk von 2010 10 ma schalten kann ; )

 

[Mr.Beasto]

und ? Hat das weniger Gewicht was gebracht ????? Ne keiner von den Inhabern iss Meister ! Ok,Marcus ist ja bekennender Leichtbaufreak aber 17,2 Kg und das mit guten haltbaren Teilen ist doch super !