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Ich wollte schon einmal die Kette aufziehen, dann habe ich gemerkt, dass das ohne Umwerfer wenig Sinn macht.
Oder kann man bei XT den Käfig öffnen? mein SLX ist genietet...
Züge intern zu verlegen ist sehr fummelig aber manchmal hat man auch einfach Glück
Grundsätzlich nicht. Bei mir ging trotzdem der 2 fach besser da er breiter baut und das ganze dann einfacher schleiffrei zu stellen ist....
Wird sicher ein spassiger Aufbau!
Steuersatz und der 20mm Adapter für die vordere Nabe.
Und für die hintere ein dicker Schnellspanner. Bis der Adapter dafür kommt geht es aber auch erst einmal mit 5 mm.
Find ich gut - ist echt ein intressanter Rahmen Griffe könntest bei superstarcomponents schaun - die haben ziemlich gute und preislich passende
Sind die Reifen eine Dauerlösung? Hier wären vielleicht auch zum bike passende angebracht.....
Obwohl bei entsprechender Fahrtechnik sicher mit denen hier auch einiges geht
Da wollte ich mir eigentlich eh noch pedale ordern. Das sollte passen.
Ich habe die reifen von meinem cc Rad abgebaut, und habe die noch nicht In wildem Gelände getestet.
viel mehr reifen passt eben in den hinterbau auch nicht rein.
Welcher reifen von conti wäre denn angemessen.
@ Reifen - je nach Einsatzbereich würde ich sagen
Ich finde die Kombi mk2 hinten und Trailking vorne ziemlich gut - bin aber kein Maßstab....
Alternativ xking nach hinten und vorne mk2 oder Trailking
Erst mal fahre ich die weiter runter, wenn der race king fertig ist überlege ich mir was neues.
Mk2 nach vorne und den xking nach hinten klingt eigentlich gut.
Der Umwerfer ist da, aber perfekt passt er auch nicht...
Der Rahmen ist glaube ich nicht für einen Umwerfer gedacht...
Mit dem Umwerfer wird das definitiv nichts. High clamp kollidiert sinnvoll mit der Durchführung für die absenkbare Sattelstütze und und low clamp geht nicht weit genug nach unten:
Die Umwerfer werden verkauft und ich fahre 1x10.
ich habe ja kein shadow plus Schaltwerk, somit muss ich auf eine Kettenführung mit Spanner setzen.
Dazu ein 32er narrow wide Kettenblatt.
ich würde wahrscheinlich zur Feile/Dremel/Proxxon greifen und die Schelle bearbeiten um noch ein paar Millimeter nach unten zu gewinnen....
So viel fehlt ja nicht, so wie ich das sehe.... Hatte auch einen so bearbeiteten Umwerfer wegen FlaHa-Gewinde - null Probleme.
