nabend,
habe nun die letzten tage etwas in diesem thread gestöbert und möchte mal um eure meinung bitte, ob ich mit der AWK meine jetztigen probleme beseitigen kann.
ich fahre bei 72+-1kg (nackt) die
pike 160mm mit 68psi, drei tokens und lsc 8 von offen. die luftdruck kombi und tokenanzahl ist so gewählt, dass ich bei den härtesten landungen, die ich hier so fahre, gerade kein gefühl des durchschlagens mehr habe. wenn ich ausschließlich natürliches mit großen schlägen (steinfelder, große wurzeln) fahre, bin ich äußerst zufrieden. allerdings fühlen sich bremswellen und kleine unebenheiten, wie kleinste wurzeln oder auch traktorspuren, einfach an als ob ich mit einer starrgabel unterwegs bin. dabei scheint egal zu sein, ob mein gewicht auf höhe der hinterrad achse liegt oder zentral im rad. 0 lsc macht dabei kaum einen unterschied.
kann die AWK da abhilfe schaffen? kann ich mit der AWK auch eine ähnliche endprogression (kann ruhig erst auf dem letzten drittel einsetzten) umsetzten? ist das realistisch, dass ich dann mit 45 psi in der HK unterwegs sein kann? oder doch mehr? dann könnte ich nämlich einfach mal eine tour mit diesen druck fahren und mir einen eindruck von dem ansprechverhalten machen.
ich lese hier eben auch oft davon, dass das durchrauschen von der awk behoben wurde - ein problem, dass ich durch die drei tokens nicht habe - daher möchte ich nochmal nachfragen. vll habe ich es auch überlesen, aber gewinnt man dadurch auf bremswellen im bikepark wirklich eine menge komfort?
danke
