Banshee Rune v2 - Sammelthread

[NoStyle]

Ich denke auch dass sich der Wechsel gelohnt hat. Was Du beschreibst kenne ich so vom Spitfire - gerade der mittlere Federweg ist sehr stabil, antriebsneutral und mit viel "pop". Endprogression je nach Geschmack und schon hat man dieses "fühlt sich nach viel mehr Federweg an" ...

 

[Jussi]

Deine Spaceranzahl finde ich arg viel.
Ich vermute das wird noch weniger werden.
Ansonsten kann ich das alles soweit bestätigen

Hier mal ein Foto unserer Rune‘s in Sölden...

 

[GuyGood]

Wie ist das denn bei denen, die hier nen X2 fahren. Habt ihr den spezifisch anpassen lassen, damit er progressiver wird?

 

[Braitax]

Wie ist das denn bei denen, die hier nen X2 fahren. Habt ihr den spezifisch anpassen lassen, damit er progressiver wird?

Kommt ja auf dein Gewicht an und wie du fährst bzw. was du so fährst...ich mit meinen 80kg komme mit dem parat, fahre zurzeit auch nur zwei Spacer.

 

[WOli]

Ich fahr ihn mit ca. 80 Kg inkl. Ausrüstung mit 3 Spacern und 190 PSI. Auf zügig und aktiv gefahrenen Abfahrten mit kleinen Absätzen, Treppen oder kleinen Sprüngen hab ich normalerweise noch 1-2 cm Dämpferweg übrig. Für mich passt das; ich find, dass der Hinterbau mit dem X2 schön anspricht und trotzdem einen angenehmen Gegendruck bringt. Allerdings hab ich keinen Vergleich zu anderen Dämpfern.

 

[US.]

Wie ist das denn bei denen, die hier nen X2 fahren. Habt ihr den spezifisch anpassen lassen, damit er progressiver wird?

Hab alles Spacer drin, die offiziell zugelassen sind. Glaube 4 waren das.
Und 170psi bei 77kg.
Passt mir viel besser, als der serienmässige Monarch. Federweg wird bei heftigen Kompressionen schon mal genutzt ohne hart durchzuschlagen.

Gruß, Uwe

 

[lakekeman]

Ich hab noch nen kaum gefahrenen Rune Rahmen (aktuelles Modell, super Zustand) hier liegen der so langsam Staub ansetzt.
Falls jemand Interesse hat, schaut in meinen Bikemarkt Anzeigen.

 

[JohVir]

Bei einigen Rune hier im Fred macht mich das Gewicht echt neidisch. Meins ist bei 16kg, obwohl mMn gar nicht so viel Schrott dran ist.

 

[sp00n82]

Ich weiß auch nicht, die anderen fahren wohl alle 19mm Carbonfelgen und mit Helium aufgepumpte Leichtlaufreifen.
Ich bin auch irgendwo bei 15,5+ kg in M.

 

[PazClemenza]

Bei mir warens auch so 16. Outen sich ja doch einige

 

[Jussi]

Gewicht wird überbewertet, aber rutschst du nicht vom Sattel?

 

[JohVir]

Gewicht wird überbewertet, aber rutschst du nicht vom Sattel?

Ne, bergauf sackt der Hinterbau ja noch ein dann passt.
Puh dann bin ich mit 16kg in XL nicht der einzige Pummel

 

[PazClemenza]

Hier waren 16,2 in L

 

[jammerlappen]

14,4kg mit 2,5er DHF und 2,3 Aggressor in DD, Multitool in der Kurbel und Schlauch am Rahmen...aber noch 26"

 

[JohVir]

Fahrt ihr alle eher high oder low?
Bin bisher immer high gefahren, um bergauf etwas aufrechter zu sitzen. Wie ist da Eure Erfahrung?

 

[PazClemenza]

Low is the way to go!

 

[GrazerTourer]

15,8 mit Col Gabel, Coil Dämpfer, Der Baron vorne und Kaiser Projekt hinten.

 

[JohVir]

Als Übergewichtiger fühlt man sich unter euch Übergewichtigten gar nicht so fett

 

[trailterror]

@JohVir

Ich fahr nun wieder neutral und ich lass das so (2014er mit 26'')

Die 3 Positionen haben Vor- und Nachteile. Neutral ist für mich der beste kompromiss...

Beim neuen (da gibts ja leider nur noch 2 positionen)würd ich wahrscheinlich auch High fahren...LW ist immer noch flach genug, du hast die kürzeren KS und das tretlager ist nicht so tief...

Hängt aber von der art der nutzung des bikes ab...jem. anders will es vll gerade anders

Ich denk ich lieg bei um die 15kg

 

[GrazerTourer]

Als Übergewichtiger fühlt man sich unter euch Übergewichtigten gar nicht so fett

Es sollte reichen zu sagen, dass mein Rad 22% meines Körpergewichtes wiegt. *g*

 

[sp00n82]

Gerade nochmal nachgewogen, inklusive Procore und Rahmentasche mit Schlauch und CO2 16,2 kg.

Ergo über 25%.

 

[freebob]

Standrohre und Dämpferschaft sind jetzt auch schwarz. Gefällt mir Gewicht weiß ich nicht

 

[WOli]

Bei meinem 2018er Rune war jetzt auch zum zweiten Mal die Befestigungsschraube vom Schaltwerk lose (angezogen mit Drehmomentschlüssel). Jetzt hab ich mal diese blaue Pampe raus gekratzt und reichlich Schraubensicherung dran gemacht; vielleicht löst das ja das Problem dauerhaft.

Die Schraube sollte man wohl tatsächlich regelmäßig kontrollieren.

 

[jammerlappen]

Kann ich unterschreiben - hab mir auch ein Schaltwerk zerstört. Das Schaltauge scheint bombproof!

 

[WOli]

Kann ich unterschreiben - hab mir auch ein Schaltwerk zerstört. Das Schaltauge scheint bombproof!

Nicht ganz, ich bin beim zweiten Schaltauge. Das erste ist irgendwo im Wallis kaputt gegangen; ich hab mir allerdings auch nicht viel Mühe gegeben, darauf aufzupassen.