Ich fahr bei - Graden los und stelle das Rad nach der Tour/Arbeit über Nacht in die Wohnung... am nächsten Morgen rührt sich die Stütze keinen mm mehr, das Ventil zum Entlüften sitzt dann auch bombenfest, da hilft dann nur langen inbus ansetzten und mit etwas "Gewalt" losbrechen und entlüften.. danach funktioniert sie auch wieder "vorerst" .
Hab auch schon direkt bei ihnen angerufen, anfangs konnten sie sich das auch nicht erklären aber scheinbar kann das bei Starken Temperaturschwankungen passieren
Es gibt zwei Leute, bei denen Du (ich hoffe das Du ist OK) angerufen haben kannst. Einer davon bin ich. Und bei beiden bin ich mir sicher, dass sie bei dieser Schilderung sehr wohl eine Erklärung dafür hatten, denn diese Verhalten ist normal.
Es ist ja seit jeher im FAQ/Troubleshooting erklärt:
https://bikeyoke.com/media/67/89/18/1701264469/Troubleshooting_Revive_DE.pdf
Es ist kein Problem per se, sondern dem hydraulischen System geschuldet.
Wenn du deine Stütze nach einer Tour bei Minusgraden im warmen Haus voll ausgefahren (voll ausgefahren ist in diesem Zusammenhang wichtig) abstellst, dann erwärmt sich das Öl. Beim Erwärmung will sich Öl ausdehnen. Ist die Stütze bereits komplett ausgefahren und sauber entlüftet, kann sich das Öl in der inneren Kammer aber nicht ausdehen. Was passiert dann? Der Druck in der inneren Kammer geht stark nach oben. Dieser Druck in der inneren Kammer ist auch für die Kraft ursächlich, die den Auslösemachnismus zurückstellt und gegen die man beim Betätigen andrücken muss. Irgendwann wird man mit dem Daumen nicht mehr genügend Kraft aufbringen können und die Stütze fühlt sich blockiert an.
Wird dann jedoch ein einziges Mal der Remote gedrückt oder der Reste benutzt, gleichen sich Drücke wieder aus und alles ist normal.
Genauso würde sich der Druck auch von alleine wieder abbauen, wenn die Stütze sich auf die Temperatur bei der letzen Betätigung wieder abkühlen würde.
Damit dieses Phänomen des "Hydrolocks" nicht auftritt, ist am besten die Stütze so abstellen, wie auch im Handbuch beschrieben:
Dass wir uns, wenn es so wie oben von dir geschildert war, dein Problem nicht erklären konnten, würde ich fast bezweifeln wollen, weil diese Thematik sehr wohl jedem bei uns bekannt ist, der mit Kunden im Service Kontakt hat und es ja auch auf Website und im Manual erklärt ist.
Das ganze betrifft übrigens nicht nur Minusgrade, sondern alle größeren Temperaturschwankungen.
So z.B. auch folgenden Fall:
Bike mit ausgefahrener Stütze im Sommer im Auto gelassen, wo es schnell mal 50° und mehr werden, wird zum gleichen Verhalten führen.
