Canyon Spectral AL 2015 / 2016 / 2017

[dia-mandt]

Wenn er bei der "Arbeit" ein Klacken von sich gibt, dann schick`den weg. Das ist nicht normal!

 

[dia-mandt]

Hat die original Kurbel vom ex7.0 ´nen Q-Faktor von 168?

 

[MA85]

Hat die original Kurbel vom ex7.0 ´nen Q-Faktor von 168?

Ja


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[dia-mandt]

Grazie!!!

 

[vicangp]

Weiß jemand zufällig, was für Schläuche im 7.0 ex verbaut sind?

 

[dia-mandt]

continental light

 

[Terrex]

Es müssten eigentlich bei fast allen Modellen folgende Schläuche verbaut sein:

Continental Schlauch MTB 27.5 Light S42 27,5 x 1,75/2,40

 

[ToppaHarley]

Ein klassischer Schnellspanner ist nicht möglich. Zumal das eine deutlichere Verschlechterung wäre. Du kannst aber eine Dtswiss Alu Thru Bolt 12x142 (https://www.bike-components.de/de/Dtswiss/RWS-Nabenschnellspanner-MTB-Alu-Thru-Bolt-p30936/) einbauen. Die hat eine Art Schnellspannhebel und kann ohne Werkzeug ausgeschraubt werden. Habe ich inzwischen meinem Strive gegönnt:

Kommst du da eventuell manchmal mit den Schuhen in Kontakt? Ich hab 46er Latschen und etwas Bedenken, dass es zu eng sein könnte...

 

[Drae]

Wie bekommt man eigentlich die Kurbel am 7.0ex abmontiert? Das ist nicht dieses Sram typische System mit integriertem Kurbelabzieher, oder?

 

[Sir Bike a lot]

Wie bekommt man eigentlich die Kurbel am 7.0ex abmontiert? Das ist nicht dieses Sram typische System mit integriertem Kurbelabzieher, oder?

Genau so siehts aus.

 

[Boltzer]

Doch, integrierter Abzieher.


@ alle EX Fahrer: habt Ihr auch Kettenschlagen? Bergab, wenns ruppig wird und ich hinten das kleinste Ritzel geschaltet habe knallt es ganz schön. Der Kettenstrebenschutz hält zwar alles ab, aber eigentlich sollte das Schaltwerk das doch verhindern. habe es auch schon etwas nachgespannt und die Kette gekürzt hilft aber alles nichts.

Ist das bei Euch auch so oder hat mein Schaltwerk ein Problem?

 

[Drae]

Dann sitzt meine Kurbel extrem fest....

Das mit dem Kettenschlag ist mir auch aufgefallen, fahre am anderen Bike x01 und dort hört man selbst im Bikepark auf ruppigen DH strecken so gut wie nichts.

 

[Boltzer]

Vorsicht beim Abzieher, da gibt es zwei Inbusschrauben ineinander, ich glaub 6er und 8er. Der kleinere ist zum Abziehen, der größere zum festmachen. (Glaub ich, am besten nochmal nachlesen)

 

[sunchild]

@ alle EX Fahrer: habt Ihr auch Kettenschlagen? Bergab, wenns ruppig wird und ich hinten das kleinste Ritzel geschaltet habe knallt es ganz schön. Der Kettenstrebenschutz hält zwar alles ab, aber eigentlich sollte das Schaltwerk das doch verhindern. habe es auch schon etwas nachgespannt und die Kette gekürzt hilft aber alles nichts.

Ist das bei Euch auch so oder hat mein Schaltwerk ein Problem?

Wenn du auf den kleinen Ritzlen bist ist die Kette nur noch knapp über der Kettenstrebe, da reicht die Kettenspannung nicht aus bei ruppiger Fahrt. Joe Barnes hat auf dem Canyon Kettenstrebenschutz noch die Schlaufenseite vom Klettverschluss um Geräusche zu reduzieren. Ich habe Moosgummi drauf geklebt unten auch zum Teil. Reduziert es, ist aber auch nicht ganz weg.

http://singletrackworld.com/2014/10/ews-finale-pro-bikes-joe-barnes-canyon-spectral-cf/

 

[Sir Bike a lot]

Vorsicht beim Abzieher, da gibt es zwei Inbusschrauben ineinander, ich glaub 6er und 8er. Der kleinere ist zum Abziehen, der größere zum festmachen. (Glaub ich, am besten nochmal nachlesen)

Fast richtig. Die große Inbusschraube ist der Kurbelabzieher an sich. Der ist in der Regel mit Loctite fest in der Kurbel. Man braucht also nur die kleine Inbusschraube zum ein und ausbau.

Klappern tuts bei mir auch immernoch, ich glaube aber das kommt hauptsächlich von der Kettenführung, können das die Leute die ohne fahren bestätigen?

 

[MA85]

Das klappern wir mit der Zeit schlimmer weil die Kette verschleißt bzw ausleiert. Hab aktuell eine neue Kette drauf und wie von Geisterhand ist's viel ruhiger im Abtrieb.
Die käfigbremse kann man aber auch von Zeit zu Zeit etwas nachstellen.
Am besten ist es aber einfach die Kettenstrebe komplett mit Schlauch zu umwickeln.
Aber wie schon gesagt wurde auf den ganz kleinen ritzeln ist es durch den Abstand und kettenspannung normal das es eher rappelt.


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[Boltzer]

Fahre ohne Kettenführung, die ist nicht Schuld am Klappern.

Werde mal die Klettverschlußvariante testen , merci!

 

[mohlo]

Kommst du da eventuell manchmal mit den Schuhen in Kontakt? Ich hab 46er Latschen und etwas Bedenken, dass es zu eng sein könnte...

Nein, habe Schuhgröße 44 und noch genügend Platz zum Hebel (ist ein Strive). Notfalls kann man ja den Hebel beliebig drehen. Einfach leicht rausziehen und dann in die gewünschte Position bringen.

 

[leeeon661]

Doch, integrierter Abzieher.


@ alle EX Fahrer: habt Ihr auch Kettenschlagen? Bergab, wenns ruppig wird und ich hinten das kleinste Ritzel geschaltet habe knallt es ganz schön. Der Kettenstrebenschutz hält zwar alles ab, aber eigentlich sollte das Schaltwerk das doch verhindern. habe es auch schon etwas nachgespannt und die Kette gekürzt hilft aber alles nichts.

Ist das bei Euch auch so oder hat mein Schaltwerk ein Problem?

joo bei mir rappelt es manchmal auch ziemlich heftig, besonders auf den 4 kleinsten ritzeln

 

[dia-mandt]

Also ich habe das noch nicht festgestellt (und das hätte ich, denn ich hasse es, wenn mein Rad klappert).
Aber was nicht ist, kann ja noch werden.

 

[Boltzer]

@dia-mandt Gerade bei Dir sollte es klappern bei deiner straffen Fahrwerksabstimmung. umso weicher mein Setup umso weniger Gerappel. Und dann hängt es natürlich noch vom Untergrund ab.

 

[leeeon661]

hat schon jemand seine standart bremsen ausgetauscht? wenn ja, gegen welche ?
bin mit meiner guide r nicht zufrieden und will mir eine magura mt5 zulegen.

 

[zichl]

hat schon jemand seine standart bremsen ausgetauscht? wenn ja, gegen welche ?
bin mit meiner guide r nicht zufrieden und will mir eine magura mt5 zulegen.

Schon mal entlüftet und/oder sinter Beläge getestet? Ansonsten finde ich die MT5 auch sexy.

 

[leeeon661]

entlüftet habe ich die bremse schon 2 mal
sinter beläge habe ich noch nicht getestet

 

[MA85]

hat schon jemand seine standart bremsen ausgetauscht? wenn ja, gegen welche ?
bin mit meiner guide r nicht zufrieden und will mir eine magura mt5 zulegen.

Gestern auf Hope tech3 e4 umgebaut.
Bin mal gespannt... Hoffentlich hört dieses "der leerweg wird immer länger" jetz auf.


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