Was mir direkt aufgefallen ist: Der Shapeshifter bewegt sich nicht einen Millimeter. 14 bar sind drin, aber egal wie ich mich auf dem Hobel bewege, der Zylinder bleibt ausgefahren. Hab ich vielleicht was vergessen?
Noch ein Wort zur Kette: Beim Fahren ist mir nichts Negatives aufgefallen, die Kette scheint nur auf den großen Ritzeln zu springen und das habe ich nur im Stand ausprobiert. Alerdings kracht meine Schaltung bei einem speziellen Wechsel ziemlich. Ich würde sagen, wenn ich von 32 auf 28 hinten gehe, aber auch nur da. Was kann ich hier machen?
@mohlo Für die Tabelle:
RonnLeash | 182 | 87 | Race | M | Passt sehr gut